今年的雙十一，有點不一樣了。比如，雙十一走進第16個年頭，今年也被稱為“史上最長雙11”。從各家公布的活動節奏來看，備戰周期拉長至一個月。抖音電商10月8日開啟搶先期打響第一炮，淘寶天貓、京東、拼多多等平臺14日正式開啟。打法上，各平臺摒棄一味卷低價策略，注重品類、體驗及服務優勢，改善商家生存狀態等被放在更重要的位置。再比如，互聯網巨頭開始打破壁壘展開合作，前有淘寶微信握手言和;后有阿里京東互相開放，京東物流進淘寶，支付寶進京東。在微妙的局勢中，今年大促，電商平臺有何新招數?作為最重要的保障力量，物流企業做了哪些準備?物流指聞一文盤點：

  01

  電商平臺：價格戰轉向綜合戰

  今年雙11的共性，除了提前拉長戰線，各個平臺終于不再把“低價”作為唯一解。

  1、天貓、淘寶：阿里公布了今年“雙11”節奏，10月14日晚8點準點開啟預售，活動節奏從2023年的19天延長至29天，提前了10天。價格端，天貓方面表示，今年“雙11”是近幾年投入最大的一次，在官方立減85折，或跨店滿減每300減50活動基礎上，額外再投入300億消費券及紅包。淘寶百億補貼也繼續加碼，雙11開啟“超級補貼”，據悉，超萬款大牌好貨最低2折等促銷手段，直擊全網底價。針對行業關注的價格競爭，阿里巴巴集團副總裁、淘寶平臺事業部總裁處端直言，不是不卷低價，而是不純粹地卷低價。處端強調，價格優勢是指價格帶的競爭力，而不是將整個行業價格拉低，“一味低價會讓營商環境、消費以及制造業倒退，淘天的價格指的是價格帶的競爭力，在每個品類不同的價格帶做競爭”。

  所以在商家端，今年雙十一，天貓將投入百億購買流量，通過與超200家互聯網平臺合作，全面為商家拓客流;面向淘寶商家，天貓雙11將全面實現大促免傭、店播免傭，還將為淘寶商家解綁運費險。在降成本方面，今年7月底，淘天面向商家上線“僅退款”優化策略，之后于9月初推出新服務“退貨寶”，為商家降低約20%至30%退貨成本;平臺還將100%返還參加“百億補貼”商品的天貓傭金。隨著優化“僅退款”，淘天還持續推出技術服務費可退、推廣費可退、取消天貓年費等舉措，降低商家經營成本。

  直播端，近期來各大平臺主播們的翻車事件讓業內有了更多思考。淘寶方面透露，今年雙11會放大“品質直播”策略，要建設品牌貨盤、專業主播矩陣，讓直播帶貨向專業化的零售生態回歸。天貓總裁家洛表示，今年雙11跟以往最大的不同在于，它是激活整體消費市場，提升全民消費意愿的關鍵時間窗口。

  2、京東京東今年雙11則沒有預售環節，于10月14日晚20點開啟第一波現貨秒殺。與此同時，京東堅守低價戰略，繼續延續去年“又便宜又好”的主題。滿減機制上，京東今年推出跨店每滿300減50元，以及用戶可每天領取額外補貼等優惠措施;京東百億補貼推出多人團玩法，大牌爆款低至11元開團;在秒殺頻道內，每晚8點大牌1元搶購。同樣，在助力商家方面，京東也帶來了許多看點。如針對商家推出千億流量扶持政策，幫助白牌商品和工廠直供商品獲得更多流量和價格補貼，針對商家推出廣告金獎勵池;為商家免費提供了20款AI工具，涵蓋商品經營、訂單管理、客服接待等方面;直播領域，京東投入了高達10億元的資源支持，并提供免費體驗京東數字人、退換貨保障等權益;京東物流給予平臺商家倉儲服務費優惠券、商務倉新簽優惠等政策，針對低毛利訂單京東物流提供了專項運費險補貼。

  京東的另一大看點依然是“京東采銷”。去年京東采銷直播火爆出圈，這也改變了京東直播業務。今年，京東不遺余力宣傳京東采銷，表示將在未來3年招募至少1萬名采銷。據悉，“京東超市采銷直播間”雙十一全周期全面對抗李佳琦，銷售同樣商品，并在李佳琦同樣價格基礎上再打9折;而與李佳琦的預售不同，京東直播采用現貨銷售。據京東有關人士介紹，“京東超市采銷直播間”之所以能做到比李佳琦更低價格，是通過舍棄中間商，大規模采購、自建物流體系降低成本，讓利消費者和合作伙伴，同時以京東自營的嚴苛標準確保商品品質和服務。

  3、拼多多10月8日，拼多多百億補貼率先啟動今年的11.11大促，首次推出“百億消費券”活動，并將“百億加倍補”升級為“超級加倍補”。此外，拼多多把原本的“買貴必賠”服務升級為“買貴雙倍賠”，于10月16日生效，所有參與“百億補貼”活動的商品均適用，同時新增了商家退出機制。拼多多平臺雙11從10月14日0點全面開始。拼多多則延續了618的“降價搜索推廣加權”打法，并提出投入流量，重點扶持品牌商家，具體措施開始從過去的站位消費者，轉向商家尤其是品牌商家傾斜。

  同時，推出“百億減免”一攬子政策助力商家提質增效。商家店鋪的基礎保證金將從1000元下調到500元;將商家貨款賬戶提現門檻從100元下調至1元;免除商家偏遠地區訂單物流中轉費;將所有先用后付訂單技術費率由1%降至0.6%。

  4、新興電商：抖音、快手、小紅書除了傳統電商三巨頭，抖音、快手、小紅書等新興電商平臺也在積極布局雙11。

  抖音電商10月8日搶先開跑，抖音依據平臺興趣電商的特點，明確“好內容”是生意增長的關鍵動力，對流量機制進行了升級。在本次雙11中，內容場玩法也將引導商家和達人關注直播間和短視頻的內容質量。快手雙11于10月16日進入預熱階段，10月18日至11月11日為活動的正式周期。

  快手則對外宣稱：今年雙11，快手電商將提供200億流量補貼，20億用戶紅包，以及10億的商品補貼，攜手商家和達人伙伴，為用戶帶來高性價比的低價好物。今年小紅書迎來了第一個雙11，即“1年1度購物狂歡”，從10月12日正式開啟，持續至11月11日。小紅書電商針對買手和商家的合作發布完整攻略。雙11期間，小紅書電商將投入百億流量扶持和億級補貼，通過4大重磅激勵、產品升級提效、撮合工具上新，助力買手、商家的發展。

  02

  競爭轉向競合：平臺互聯互通

  今年“雙11”最大的變化，還是互聯網巨頭之間打破藩籬，互聯互通。支付層面，阿里、騰訊之間率先打破僵局，9月底，淘寶官方稱已支持微信支付。京東也將正式接入支付寶支付，據悉，安卓版京東App更新到13.6.2版本，已經出現了支付寶相關SDK。在核心支付之外，物流層面今年也迎來重大進展。10月16日，京東物流官宣與淘天集團達成合作，京東物流將全面接入淘寶天貓平臺，平臺商家將能夠選擇京東物流作為服務商。京東物流的一體化供應鏈解決方案、京東快遞、京東快運等諸多業務將能為淘寶天貓商家服務，涉及倉儲、快遞、快運等供應鏈全流程。目前，雙方對接系統已基本完成。

  此外，也有消息稱，京東也將接入菜鳥速遞和菜鳥驛站。合久必分、分久必合是永恒不變的競爭主題。阿里騰訊京東的整合，從交易的核心支付到物流配送，逐步構建互聯互通的電商生態和商業協同，實現流量、資源、用戶的共享共生，合作雙贏成為了更好的思路。綜合來看，從建墻到拆墻，從“價格戰”到“綜合戰”，從消費者為先到為商家降本，雙11在不斷演變。盡管價格優勢依然是一把利器，價格戰也依舊在持續，但價格已經不再是競爭中的唯一解。電商行業市場步入存量競爭時期，如何通過價格優勢、品質保障、豐富的商品供應和優質的服務，探尋全新的增長契機，引導電商行業的發展回歸正軌，這是電商平臺面臨的新問題，也是保持行業的長期可持續發展的關鍵因素。

  03

  快遞物流企業：全面升級服務體系

  電商平臺打得火熱，作為大促最重要的支撐，快遞物流行業也馬不停蹄地開啟“后備”戰場。國家郵政局監測數據顯示，10月21日—23日，全國郵政快遞業攬收快遞包裹約為19.20億件，同比增長48.7%;投遞快遞包裹約為16.55億件，同比增長29.5%。其中，10月22日攬收快遞包裹7.29億件，同比增長74.0%，刷新單日業務量紀錄。

  順豐今年的“雙11”高峰期，順豐持續增開線路保障高峰期發貨，新增干支線路總計1800條，保障長達一個月內小件快遞及大件快運的多次高峰期發貨，特別是在珠三角及長三角地區，繼續加大路線排布。航空方面，順豐將整合自有近百架全貨機資源，并在“雙11”期間繼續開通新航線。順豐還將在高峰期間充分運用鄂州樞紐強大的航空與轉運能力，截至2024年9月，順豐在鄂州花湖國際機場運營44條國內航線，13條國際航線。

  同時，順豐繼續升級直發模式，特別是銷售熱度較高的護膚品、鞋服品類客戶。一方面，結合業務預測為發貨量大的客戶排布直發線路，點對點運輸;

  另一方面，對接供應鏈倉，實現異地直發、航空直集模式，進一步縮短時效，提升消費者服務體驗。啟用新場地助力熱賣產品快速送達海內外消費者。生鮮水果熱銷高峰期，順豐通過科學創新的前置模式和全貨機、冷鏈車直發等多種運輸方式，持續保障快遞的安全與時效。投入無人設備應用于末端派送場景，目前順豐在全國范圍內已投入超800臺無人車?！半p11”期間，順豐豐翼無人機在深圳增加30%的無人機和人員投入，同時聯通深圳同城與東莞、珠海、中山的跨城低空物流網絡，為高峰期間大灣區緊急快件暢通空中渠道，緩解運輸壓力。

  京東物流針對今年11.11，京東物流重磅推出九大舉措，不僅進一步夯實智能新基建和多種運力兩大“基石”，還在時效、技術、國際物流、上門服務、商家運營、員工關懷、綠色低碳等7個方面全方位升級迭代，充分發揮一體化供應鏈核心優勢，助力多平臺商家平穩運營、消費者體驗“又省心又快”。其中，在基礎設施方面，京東物流1600多個倉庫和2000多個云倉，以及覆蓋近30個省份的40余座亞洲一號智能產業園將全力運轉。作為11.11期間訂單生產的“主力軍”之一，北京亞一和廣州亞一也在最近完成倉儲管理系統的更新升級，至此，全國范圍內的“亞洲一號”不僅實現在業務接入、異常處理、需求開發等方面的系統全部接軌，還新增了支持爆品生產模式、流揀選等功能，助力倉儲作業進一步提效。

  在時效方面，上午下單、下午收貨”的時效服務將覆蓋超千萬商品品類和全國數百個核心城市，即便是在西藏和新疆，消費者也能享受到最快“當日達”的物流體驗。與此同時，為保障國際物流的高效暢通，便利海外客戶和消費者，京東物流也宣布至2025年底，海外倉面積將增加100%，一體化供應鏈服務覆蓋主要國家，國際快遞服務也將覆蓋全球六大洲。在商家運營方面，京東物流升級到倉、電商倉、智能商務倉等產品，為商家提供快速入倉、準確低損、穩定出倉的保障方案。今年11.11期間，京東物流到倉服務在超130城實現商家當日預約當日上門攬收，其中深圳、武漢、北京、杭州、金華、廣州等近百個城市核心區，實現18點預約截單、最快1小時上門攬收，更是升級推出支持7*24客戶定制攬收服務。菜鳥為了應對雙11，確保送貨上門和送貨時效等服務不降級，大促期間，菜鳥速遞在快遞員激勵、倉和分撥中心流轉創新等方面均做了升級。雙11前，菜鳥速遞對核心的自營分撥集散中心進行升級擴容，開通近300條直發線路，提升中轉、運輸效率，確保雙11期間的半日達、次日達等服務。菜鳥速遞還在全國范圍內啟動8000名快遞員招聘，全國各區域的快遞員在雙11期間將會有不同程度的激勵措施，確保多勞多得。

  同時，今年雙11，新加坡、馬來西亞、泰國、日本、韓國、越南、柬埔寨和中國的港澳臺地區，組成淘寶“境外包郵區”。為保障境外消費者按時收貨，菜鳥加大倉儲及基礎運力建設。雙11前夕，菜鳥在廣東、福建等地新增10余個集運倉，倉庫面積較去年同期翻倍;在新加坡和馬來西亞新開2個分撥中心。在中國香港，菜鳥繼續擴大自提點網絡。為幫助商家進一步提升成本競爭力和體驗競爭力，菜鳥已完成全渠道履約、智能預測、智能分倉、智能擇配、時效表達、前置預處理、承諾攔截、智能客服等8大數字化能力升級。

  中通中通發布五大優勢，通過產能建設、數智化系統以及智能化設備的不斷投入高質量備戰旺季。旺季期間，中通快遞96個轉運中心、515套自動化分揀設備全力運轉，9200余輛高運力運輸車輛、3800余條干線運輸線路全力保障快速穩定的寄遞時效(截至2024年6月30日)。此外，中通全網6000余個一級網點嚴陣以待，越來越多的一線網點加強產能投入，提升攬派端運力。數據顯示，今年以來，已有超750個一線網點累計新安裝自動化設備800余套。在末端，中通11萬家兔喜確保高入庫、高簽收，全生態50萬中通小哥保障旺季客戶寄遞需求。

  圓通今年“雙11”，圓通將圍繞“重體驗、提時效、增市場、保安全”的總體目標，做到“淡季不淡、旺季不亂”，一如既往地為客戶提供安全、可靠的服務，為客戶創造更多價值。旺季前夕，圓通對全網50余個集運中心進行改造、升級，儲備干線運輸車輛2500余臺。目前，全網共有干線運輸車輛近萬臺，其中包括9月底新引入的300輛智能重卡，覆蓋圓通在全國范圍的核心貨運路線，并重點針對“場地、車輛、人員、網運協同”四大環節進行提前儲備、重點部署，確保旺季期間生產工作的暢通、穩定、高效。

  此外，國際業務目前自有航空機隊數量達19架，累計開通140多條貨運航線，覆蓋150多個國家和地區、國際倉儲面積超7萬平方米，充分發揮國內國際一張網的優勢，持續為旺季跨境電商客戶提供高品質、定制化物流服務。申通申通快遞2024年“雙11”圍繞“先行服務客戶，主動護航網點”制定服務策略，全力保障平臺、商家和消費者的快遞體驗，助力商家賣得更多、消費者收得更快。申通7000余輛大運力干線車輛已就位，新增直發路由200多條，全網超過40家轉運中心進行了再升級，智能分揀更高效，網絡產能大幅提升。申通還持續加碼頭等艙、申咚咚、超級商家2.0等產品，為商家提供從攬收、轉運到配送的大促全鏈路定制化解決方案，并通過AI算法精準定位客戶需求，保障商家大促期間的發貨速度，末端承諾100%按需配送。此外，內蒙、新疆、西藏等偏遠地區也首次加入“雙11”包郵區，優選倉+惠選倉”倉盟方案進一步為商家降本增效，申通通過區域集運模式，助力包郵區快遞時效提升20%，成本降低80%。

  除了在服務產品和服務體驗上的升級，申通表示今年還將“護航網點”：總部、省區針對網點硬件、客服托管、資源保障、駐場服務四大核心模塊，通過智能預測、定點支持、資源支持等策略，進一步保障網點高效運營，提高末端服務水平和質量。

  韻達韻達速遞根據旺季期間包裹流向、流量預測，全網180多個轉運基地、80個左右的樞紐分撥開足馬力，采取“就快”原則，便利商家、客戶根據包裹目的地，全面減少中轉環節和發貨及運輸時間。投入運營網格倉700+，運營集包倉260+。構建末端門店驛站9.4萬+，新增開通鄉鎮400+。

  韻達速遞相關負責人表示，在今年旺季來臨前，韻達速遞加強對全網包裹流量、流向的預測，運用先進的算法和大數據技術，為全網科學服務業務旺季提供精準數據支持，預計城市主干線和網點支干線拉直線路超千條。并通過訂單優化、線路分流、車輛保障等舉措，確保旺季期間韻達速遞全網通暢、平穩運營，為廣大商家客戶和消費者提供“穩快準”的服務體驗。極兔為確保旺季期間能夠將快件及時、安全地送達消費者手中，極兔速遞已于8月成立2024年雙十一業務旺季保障組，圍繞人員儲備、產能保障、安全生產、售后服務等方面開展各項保障工作。其中，人員儲備方面，極兔圍繞轉運中心端、網點端、客服端增加人員儲備，并針對相關儲備人員提前進行崗前培訓，確保旺季快遞物流服務平穩運行。同時，針對業務量漲幅較高的區域和轉運中心制定應急解決方案，旺季期間總部將組織人員進行駐場，對于營運過程中出現的異常信息及時回傳聯合辦公小組，開展實時生產調整。

  產能保障方面，為保障業務旺季期間各項生產運行平穩，極兔根據業務預測結果及實際生產需求，已提前針對全網32個轉運中心進行升級改造，增加操作面積，提升快件時效;同時對全網600余個集散點、網點進行場地升級改造，投入超過400套自動化設備，提升場地操作能力。

  德邦面對激增的訂單量和消費者日益增長的時效需求，德邦快遞對收件、轉運、運輸到派送的各個環節進行深度優化與強化，全面升級快遞服務體系。在收件環節，依托遍布全國的直營網點優勢，德邦快遞實現“1小時攬收”，鄉鎮覆蓋率高達94%。在中轉環節，德邦快遞持續推進場站自動化升級。行業內首創大小件融合多層立體自動化分揀系統，結合六面掃以及RFID通道機，無論是輕至0-3kg的小件還是重達60kg的大件，均能實現高效精準分揀，確保大件分揀速度與小件相當。

  在運輸環節，德邦快遞提升運力儲備，全流程監控預警，全力配合平臺和商家的發貨需求。同時整合運輸資源，實現“空鐵聯運”，靈活調整艙位，應直盡直，減少中轉，避免貨物滯留，保障所有物品應發盡發。此外，德邦快遞還推出了自動調度系統，提高司機、快遞員接送貨效率，并引入IoT技術，研發智能路由系統，實現全局最優線路運行，精益運輸，保證時效。在派送環節，德邦快遞研發新的地圖平臺，應用智能分區系統，“拉直”路由從而優化快遞員跑動距離。通過及時與用戶的溝通按要求送貨。全段碼分揀功能則有效縮短了出倉時長，確?？焖倥伤?。對于賞味期有較高要求的生鮮件，德邦快遞兩小時內優先派送。

  日日順

  日日順供應鏈隨著經驗的累積，可根據各類企業客戶對于供應鏈管理的需求，提供一體化供應鏈解決方案，并強化自身從采購、工廠制造到終端消費者的全流程、多場景的供應鏈管理解決方案能力。服務范圍從國內逐步向海外延伸，遍布約580個境外港口、近180個國家，服務領域涵蓋家電、家居、汽車、冷鏈、快消、光伏等多個行業，為中國制造走向世界提供有力支持。

  同時，經過多年發展，日日順供應鏈依托數字化的運營管理能力，搭建了覆蓋全國、送裝同步、到村入戶的稀缺物流服務網絡，連接超900座倉庫和智能倉群、15000多條干線運輸線路以及近5000個服務網點，能滿足用戶日益增長的服務需求。

  此外，伴隨服務網絡持續拓寬，在場景物流服務能力上，日日順供應鏈迎來了質變。不止于送貨、安裝，基于用戶對家電、家居等不同產品在不同場景下的個性化服務需求，日日順供應鏈打造了集“送、裝、拆、取、驗、修、測、洗”在內的綜合服務體系。在向終端消費者交付產品、服務的過程中，高質量服務體系滿足不斷迭代的用戶需求，進一步拉近了品牌與消費者的距離。

  百世快運自9月起至今，百世快運多個分撥中心組織開展旺季保障會議，各個場站從裝卸質量、進出港時效、員工關懷等各項工作進行提前規劃布局，制定旺季保障落地方案。加強服務力度：百世快運400熱線客服、項目客服坐席增加，保障客戶服務體驗;一崗多能星級客服隨時做好業務支援工作，保障業務快速運轉。提升服務效率：智能機器人智能交互自主應答，自主記錄，有效提供高效解決方案，提升服務效率;新增多條緊急升級渠道確?？蛻魡栴}快速解決。

  優化服務能力：以墨池計劃為培訓抓手，快運大講堂直播培訓，結合微課視頻、優秀服務案例學習打卡等方式協助網點及時掌握操作規范、客戶服務等知識技能，提升服務水平。當然，除了以上企業之外，全行業還有數不清的企業、同行在全力應戰。大促第二波高潮期即將到來，物流指聞也將持續關注。作為物流人，你對今年大促有怎樣的感觸?歡迎留言探討。

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