10月底，“雙11”電商大戰已經打響。今年各大電商平臺紛紛提前進場，活動持續時間可能延長至一個半月，堪稱史上最長“雙11”，在這場超長待機的商業盛事中，快遞物流業正經歷著深刻的變革。
科技與狠活刷新配送速度
自2009年誕生以來，“雙11”已邁入第16個春秋。國家郵政局監測數據顯示，10月22日攬收快遞包裹7.29億件，同比增長74.0%，刷新單日業務量紀錄。而2009年首屆“雙11”單日的業務量僅有26萬件，這一數字迅猛增長的背后離不開強大的物流支撐。
為了締造更為極致的配送效率，快遞物流企業更是紛紛加碼科技與狠活，極大地提升了消費者的購物體驗，使之更為順暢無憂，同時也為商家構筑了更為周全的服務體系。
圓通將無人技術覆蓋到了快遞全流程?！半p11”前夕，圓通對全網50余個集運中心進行改造、升級，在圓通成都集運中心，通過采用全國范圍內技術領先的自動化分揀裝置，高峰時期，一晚上的操作量可達到150萬件左右，人均效能達2000件/人;在中國北方地區最大的快件分揀樞紐基地，數十條全自動分揀流水線全速運轉，包裹從卸車、分揀再到裝車最快僅需10分鐘;位于圓通冀南智創園園區內的邢邯集運中心擁有十多套套自動分揀線，可實現年處理包裹5億件;圓通山西太原集運中心新場地投入使用后，對進出港設備比如六面掃、無人供件、翻板機、大件交叉帶等進行全新升級，日均可處理快件超350萬票，產能較此前提升2倍有余……
同時，圓通在全國20多個地區已投用超200輛無人車，9月底又新引入300輛智能重卡，可覆蓋圓通在全國范圍的核心貨運路線，確保旺季期間寄遞服務的暢通、穩定、高效。
遍布全國的智能物流基礎設施和多種運力網絡是保障京東物流“快準穩”服務的兩大基石。在基礎設施方面，京東物流1600多個倉庫和2000多個云倉，以及覆蓋近30個省份的40余座亞洲一號智能產業園全力運轉，北京亞一和廣州亞一也在最近完成倉儲管理系統的更新升級，助力倉儲作業進一步提效。
在技術升級上，京東物流首次深度整合基于大模型的數智化技術全景，滲透嵌入倉、揀、運、配等環節的關鍵場景，為復雜業務問題提供數字化、智能化的決策輔助。此外，京東物流自主研發的新型料箱貨到人生產系統“智狼”，針對分揀場景的自動倒籠機、自動隊列機、圓盤分揀機、無人叉車等創新設備也陸續投入試點。以大模型、數字孿生等前沿科技和自動化設施為代表的物流新質生產力，正持續推動物流全鏈路降本增效。
韻達則采用倉儲中心采取上倉下配模式，為客戶提供倉儲、制單、分揀、打包等全流程服務，還擁有自己的集包倉，物流時效可縮短12-24小時，為客戶提供更好的儲管理、庫存優化服務和快遞保障，幫助企業提高庫存周轉率。
11月5日，韻達河北公司通過分撥路由拉直、提升省內時效和網點直跑等措施，為當地產業和客戶提供了穩快準的優質服務。同時，利用智能分撥中心和電商倉儲服務，進一步提升服務質量和效率。
以石家莊轉運中心為例，該中心作為韻達河北公司的核心樞紐，承擔著全省快遞包裹的中轉和分撥任務。旺季到來前，石家莊轉運中心通過大數據分析，對包裹的流向和流量進行了精準預測，并據此對分撥路由進行優化調整。通過拉直路由線路，石家莊轉運中心成功將部分包裹的運輸時間縮短，大大提高了省內時效。
順豐通過科學創新的前置模式和全貨機、冷鏈車直發等多種運輸方式持續保障快遞的安全與時效，并在末端派送場景投入應用無人設備，助力熱賣產品快速送達。
聚焦末端派送場景，目前順豐在全國范圍內已投入超800臺無人車。“雙11”期間，順豐豐翼無人機在深圳增加30%的無人機和人員投入，同時聯通深圳同城與東莞、珠海、中山的跨城低空物流網絡，為高峰期間大灣區緊急快件暢通空中渠道，緩解運輸壓力。
科技賦能，中國郵政確?！半p11”旺季準時達。據報道，浙江華東處理中心作為中國郵政新時代數智郵區+智慧物流倉儲基地，隨著“雙11”到來，日經轉量較平時提高60%。除了24小時持續開機作業外，垛口智能調度、車輛裝卸、作業計劃，“小黃人”自動分揀機器人等數字化、智能化應用模式也極大程度優化了內部處理流程，以提升生產效率。內蒙古郵政分公司運用信息化手段提前預警未來三日郵件量情況，同時利用監控平臺，日夜監控各處理、投遞場地運行安全，做到生產異?！凹皶r發現、立即處理”，保障郵件安全。
河北保定專業團隊充分利用5大平臺郵件監控與預警、三槍合一、GOT節點設置等重要系統，以數智化保證郵件均衡入網、錯峰入網提高郵件處理效率，截至目前，快遞包裹日均攬收量同比增幅18.13%。
鐵路部門啟動“雙11”快運服務。在科技創新方面，今年“雙11”，鐵路部門優化數字鐵路建設，充分利用大數據、云計算、物聯網等信息技術，推廣應用鐵路網絡貨運物流平臺，提升“門到門”物流服務能力和效率;研發投用4升至140升多種蓄冷箱型，可實現-20℃至35℃多溫區精準控溫，有力保障物流時效和品質，實現醫藥冷鏈“定溫達”、溫控貨物“定時達”以及食品冷鏈“冷鮮達”。
鐵路部門還持續打造高鐵快運品牌，將“高鐵急送”服務拓展至全國182個主要城市，采用即收、即運、即送方式，實現“足不出戶、微信小程序下單、最快4小時門到門當日送達”。對于安全要求高、保密要求高的運輸需求，鐵路部門提供“高鐵專人送”服務，更好地滿足客戶差異化、個性化物流需求。
借助大數據模型，中通云倉科技服務升級?！半p11”前夕，中通云倉科技優化前置倉配服務，基于歷史銷售大數據，借助大數據模型，精確模擬大促銷售趨勢，依托全國倉配網絡，為商家合理設計前置倉。
大促期間，中通云倉科技依托預售大數據模型分析，同客戶緊密配合，提前開展全預包作業，完成重點客戶總單量的45%左右預包單量。包裹整體出庫時效同比提升15個小時，確保100%及時出庫。同時，還啟用了近80個中通快遞分撥中心的“上倉下配”中心倉或專屬綠色攬收通道，充分利用其地理和錯時特性優勢，實現了包裹的優先交件和提前中轉。
菜鳥速遞對多個核心分撥轉運中心進行升級，同時加開近300條直發線路，全力保障“雙11”送貨上門、半日達和次日達等服務。如菜鳥華南分撥中心全新升級，實現了場地擴容，自動化設備的升級換代，其中全新啟用的雙層的自動化分揀機、自動化擺輪分揀矩陣將大幅度提高轉運效率。預計“雙11”峰值時可轉運近200萬小件包裹，從廣東發往全國的包裹轉運效率提升25%。
11月4日，菜鳥還發布消息稱，近期，由菜鳥自主研發的直線窄帶分揀機開始批量應用。該產品采用永磁直線電機驅動、紅外通訊，并且具有高速、高效、低能耗、高穩定性的特性。設備最高支持2.5m/s速度運行，最高分揀效率可達8000件/小時，結合菜鳥自主研發控制系統，分揀準確率高達99.99%。目前，包括申通、AliExpress等在內的多家企業已在國內部署該產品，分揀效率均得到不同程度的優化提升。
申通持續加碼頭等艙、申咚咚、超級商家2.0等產品，為商家提供從攬收、轉運到配送的大促全鏈路定制化解決方案，并通過AI算法精準定位客戶需求，保障商家大促期間的發貨速度，末端承諾100%按需配送。
此外，申通表示今年還將“護航網點”：總部、省區針對網點硬件、客服托管、資源保障、駐場服務四大核心模塊，通過智能預測、定點支持、資源支持等策略，進一步保障網點高效運營，提高末端服務水平和質量。
中通則通過產能建設、數智化系統以及智能化設備的不斷投入高質量備戰旺季。數據顯示，今年以來，已有超750個一線網點累計新安裝自動化設備800余套。在末端，中通11萬家兔喜確保高入庫、高簽收，全生態50萬中通小哥保障旺季客戶寄遞需求。
極兔針對轉運中心自動化設備升級、增加運輸線路、提供定制化物流解決方案等措施，強化自身高效的履約能力。以四川地區為例，目前，極兔在四川設有三個轉運中心，并對現有的自動化設備進行了升級，提升了轉運中心的產能，保障了“雙11”期間大約200萬包裹的中轉。此外，極兔還增加了30多條四川發往全國的運輸線路，使得日常的運輸線路達到了140多條，這樣的網絡布局極大地提升了物流效率。
德邦在中轉環節持續推進場站自動化升級。首創大小件融合多層立體自動化分揀系統，結合六面掃以及RFID通道機，無論是輕至0-3kg的小件還是重達60kg的大件，均能實現高效精準分揀，確保大件分揀速度與小件相當。
百世快運啟用智能機器人，通過智能交互自主應答，自主記錄，有效提供高效解決方案，提升服務效率;新增多條緊急升級渠道確?？蛻魡栴}快速解決。
今年的“雙11”因為有了這些快遞物流領域的科技元素加入，消費者顯著改善了快遞收發的體驗感，同時，快遞企業憑借科技升級也進一步打造了低成本、高效率的運營服務體系。
聚焦細分賽道拓寬服務邊界
在過去的16年里，參與的電商平臺不斷擴大，從單一平臺逐步發展成為淘寶、天貓、京東、拼多多、唯品會、抖音、快手、小紅書等多平臺“百花齊放”，物流服務的邊界也在逐步拓寬。
一是海外市場成為新戰場。目前，國內市場逐漸趨于飽和，競爭日益激烈。商家們開始紛紛尋找新的出路，海外市場便成為商家眼中的一片新藍海。
據天貓10月28日公布的“雙11”最新成績單顯示，在參與淘寶天貓出海增長計劃的商家中，有近7萬商家成交翻倍增長。而這只是其中的一個縮影。商流與物流相伴而生，海外市場也順勢成了快遞物流企業年末沖業績的新戰場。
11月5日，在持續拓展亞洲國家的同時，京東快遞國際還進一步拓展了大洋洲、南美洲及北美洲國家的快遞寄遞服務，目前，京東快遞國際已完成三大洲13個國家的快遞寄遞服務，包括澳大利亞、新西蘭、巴西、阿根廷、巴拿馬、哥倫比亞、玻利維亞、厄瓜多爾、秘魯、烏拉圭、智利、委內瑞拉、蘇里南等國家。據統計，近一個月以來，京東快遞國際已在全球連開30多個國家的寄遞服務，已逐漸形成覆蓋全球核心國家和地區的國際寄遞能力。
圓通緊抓物流痛點，著重推出跨境電商物流服務。截至11月5日，圓通已持續落地超50條跨境電商物流專線，逐步覆蓋亞、歐、美、澳等地重點國家及地區。圓通國際已形成包含國際快遞、貨運、供應鏈、航線產品在內的產品體系。國際貨運聚焦美國、歐洲、澳洲、中亞、南亞等重點區域，可為客戶按需定制合同物流、國際空運、國際海運、國際鐵路、多式聯運等一站式物流方案;國際供應鏈圍繞消費電子、高端制造、醫療設備及服裝快消等產業，可提供端到端可追溯的供應鏈解決方案。
11月1日，據報道，拼多多已推出香港包郵服務。據拼多多方面介紹，香港包郵是由平臺補貼消費者香港段運費，來促進香港消費者購物體驗提升的服務。
目前，商家只需要將帶有“中國香港集運”標簽的訂單商品發送至收貨信息對應的集運中轉倉即可，集運中轉倉會負責消費者的包裹合包、清關，配送至消費者收貨地址段的運輸，根據用戶的需求提供香港自提或者宅配送貨服務。
10月31日，為了幫助商家進一步提升發貨時效，菜鳥聯合速賣通全面升級北美、歐洲、日韓三大流向倉，減少調撥流程和合單等待時長，為海外“雙11”跨境物流保駕護航。
目前，流向倉可覆蓋歐美亞三大洲的15個速賣通重點市場國家，服務華東、華南等地區的商家和產業帶集群。流向倉采用一體化園區設計，把原本分散在不同區域的存儲、發貨，集運、分撥等功能匯集到同一園區內完成，節約不同區域間的調撥時長。海外消費者支付下單到出庫，每個包裹平均不到24小時，為“雙11”這場包裹“接力賽”再爭取5個小時以上的提速。
順豐助力商家“一夜達全國、隔日連世界”。最新數據顯示，在鄂州花湖國際機場投入使用后，順豐全貨機數量達107架，目前，順豐航空有可直飛美國、德國、荷蘭、日本、韓國以及東南亞國家的自營直飛航班航線。為提高中轉時效和質量，業務旺季期間，順豐會開通多條直發班線，實現網絡分銷、實體配送的高度融合。
二是家電市場熱度走高。今年“雙11”促銷優惠與以舊換新政策的補貼疊加，進一步激發了消費者的購物熱情。家電消費市場火熱，空調、掃地機器人等銷量大幅攀升，為進一步滿足消費者對家庭剛需服務的時效性要求，各快遞企業紛紛出招。
作為物流保障企業，京東物流投入更多資源，以支持大家電送裝拆收一體和以舊換新業務，近10萬名工程師可提供一體化上門服務，京東服務+全面升級多項服務產品時效性，通過支持當天預約當天上門，且持續完善送裝一體服務，10月14日至11月1日，京東物流實現家庭維修訂單同比增長697%，京東洗衣訂單同比增長184%，新能源充電樁安裝訂單同比增長104%。
為幫助大件家具企業解決物流難題，菜鳥打造專業的大件商品物流解決方案，并搭建直營家具送裝一體網絡。目前，菜鳥已建成國內最大的直營家具送裝一體網絡，可通過3大自營集貨產地分撥、600+條自營干線、150個自營城市倉和數千組直營送裝師傅，為家居家具行業的電商賣家、城市經銷商和產業帶工廠提供干配送一體服務。
德邦快遞進行深度優化與強化，全面升級大件快遞服務體系。如在中轉環節，德邦快遞持續推進場站自動化升級。行業內首創大小件融合多層立體自動化分揀系統，結合六面掃以及RFID通道機，無論是輕至0-3kg的小件還是重達60kg的大件，均能實現高效精準分揀，確保大件分揀速度與小件相當。
保證物流時效的同時，德邦快遞緊抓服務品質。德邦快遞搭建100%電聯系統，嚴格規范送前電話預約、按需送貨、上至60kg免費上樓等服務，解決了“最后一公里”的派送難題，確保大促期間高品質末端服務不打折。
三是退換貨成為新增量。隨著電商行業的蓬勃發展，退換貨數量正在以驚人的速度攀升。這一趨勢不僅給商家帶來了一定的經營壓力，也催生了快遞企業的新增長機會。
順豐通過延長上門取件時間，多次發起“如果退貨嫌太貴，順豐0元起”等活動，先后拿下抖音、拼多多等多個電商平臺的退換貨業務。
據了解，順豐為持續提升客戶滿意度，近期還將原來的3+1服務標準升級為六大服務標準，即快速上門，細心打包、推薦合適產品，充分知會費用、主動上門，按需派送、禮貌熱情，耐心答疑、快件問題積極處理、給予客戶力所能及的幫助。
德邦快遞針對“雙11”期間客戶退換貨需要，推出了一系列創新舉措。為退換貨客戶發放低至8折的專屬折扣的同時，持續優化各環節的操作流程，降低退貨破損率，助力電商客戶提升店鋪評分。
據悉，德邦快遞已構建了完善的收轉運派全鏈路服務保障，搭建100%電聯系統，嚴格規范送前電話預約、按需送貨、上至60kg免費上樓等服務，解決了“最后一公里”的派送難題?！半p11”旺季期間，德邦快遞調配充足的人力物力，保證快遞服務不限量，確保大促期間高品質末端服務不打折。
為迎接購物熱潮，快遞物流企業已預先從數智化供應鏈協同及潛力市場布局等多角度全面備戰，蓄勢待發應對業務高峰。究竟誰能在這場競賽中脫穎而出?讓我們拭目以待!
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