自從521央視爆光大噸小標(biāo)事件后，引起了軒然大波，而藍(lán)牌輕卡背后隱藏的各種問(wèn)題也一一浮出水面，引發(fā)熱議。

那么藍(lán)牌輕卡到底存在哪些違法現(xiàn)象呢？

1、出廠就超載

出廠就超載也就是傳說(shuō)中的大噸小標(biāo)問(wèn)題，將車身自重擅自標(biāo)高，以達(dá)到所謂“合法超載”運(yùn)輸?shù)哪康摹?/span>

關(guān)鍵的是，出廠就超載這件事的牽涉非常廣，像生產(chǎn)商、經(jīng)銷商、監(jiān)管部門和檢測(cè)機(jī)構(gòu)沒(méi)有一個(gè)是清白。

2、擅自改裝

藍(lán)牌輕卡雖然在自重上進(jìn)行了增高，但是它本身能承載的貨物和自身重量也不過(guò)是6噸以下，這個(gè)重量明顯是滿足不了基本的貨運(yùn)需求的。

尤其是在如今這種超載現(xiàn)象叢生、不超載就賺不到錢的情況下，它還進(jìn)行了改裝。

像對(duì)車廂和貨架加固和加厚過(guò)的操作能夠滿足更多的運(yùn)輸需求，也能為貨車司機(jī)帶來(lái)更多的利益收入。

3、超載

無(wú)論是出廠對(duì)自重進(jìn)行了增加還是后期的改裝加固，其實(shí)都是為了貨車能夠超載而設(shè)置的。

也就是說(shuō)，藍(lán)牌輕卡存在的最大問(wèn)題其實(shí)就是超載問(wèn)題，而這些貨車司機(jī)都心知肚明，畢竟這些能夠超載的藍(lán)牌輕卡才能更多的滿足卡友們的運(yùn)輸需求。

  希望以上信息能夠幫助到大家。

  本文來(lái)源于網(wǎng)絡(luò)，并不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點(diǎn)，如有侵權(quán)可聯(lián)系刪除。