向來，國家政策即是企業前行的一大風向標。

  以此類推，國家郵政局1月14日發布了2021年郵政快遞業更貼近民生七件實事。其中就提到，進一步提升末端投遞服務水平，智能快遞箱投遞率達到10%以上、快遞公共服務站數量達到11.5萬個。

  快遞末端服務既是快遞企業揪心的難題，又是巨頭們想方設法爭搶的增量版塊。國家層面多次強調末端投遞服務網絡的建設，在政策利好之下，快遞巨頭們紛紛“下沉”再“下沉”。

  譬如，順豐。無論是執著于電商并低調上線社區團購“豐伙臺”，還是“驛收發”首秀以及版圖擴張，都表露出順豐正在有序地發力“最后100米”。原因在于，“豐伙臺”上線后，緊接著便是“驛收發”登場。

  通過市場的反應來看，“豐伙臺”相對而言已被更多人熟知。而關于“驛收發”的消息則更為稀少，故“驛收發”不被看見也為常理。

  再細究，“驛收發”2021年的首秀則比版圖新擴張來得更早些。近日，“驛收發”首次發布“春節不打烊”保障措施。根據公告，自2月1日起至大年初六，驛收發快遞驛站全國300個城市、3.4萬個鎮村點將持續營業，為城市及鄉鎮親友之間互寄年貨提供便捷服務。

  緊接著，天眼查信息顯示，近日，黑龍江省驛加易科技有限公司成立，法定代表人為于立澤，注冊資本100萬人民幣，公司經營范圍包含從事數碼產品、計算機軟硬件領域內的技術開發、技術服務;普通貨物倉儲服務，倉儲咨詢服務;貨物運輸代理服務;供應鏈管理服務等。

  天眼查股權穿透圖顯示，黑龍江省驛加易科技有限公司由“驛收發”的運營主體——深圳驛加易科技有限公司全資控股，后者成立于2019年5月，由深圳市順豐創興投資有限公司、寧波睿加易企業管理合伙企業(有限合伙)共同持股，最終受益人為順豐創始人王衛。

  同樣是在1月份，順豐“最后100米”的觸角已伸向山東、寧夏。天眼查信息顯示，“驛收發”分別于1月9日、1月20日，對外投資成立了山東驛加易科技有限公司、寧夏驛加易科技有限公司。這也就意味著，1月份，“驛收發”的版圖擴大到3個省份。

  在此之前，也就是在2020年，“驛收發”分別于11月、12月共投資成立了6家“驛加易科技”相關公司，包括西安驛加易科技有限公司、廈門驛加易科技有限公司、長沙驛加易科技有限公司等在內，覆蓋西安、廈門、長沙、武漢、杭州、南京6個地區。

  實際上，早在去年9月份，就有消息透露“驛收發”接下來的版圖擴張之勢會越來越猛。彼時，順豐內部人士錢浩宇對全天候科技透露，“驛收發”接下來會比較猛，“很多同步落地，包括農村和高校，或者一些政府、事業單位大院里面。”

  也就是說，自去年11月份開始至今，“驛收發”的版圖擴張之路正是錢浩宇所言之體現，也說明順豐正在發力“最后100米”。

  可以了解到，2020年6月，“驛收發”正式由“易收發”升級而來，是順豐旗下服務于社區、鄉鎮、商業寫字樓等最后100米的綜合物流平臺，為用戶提供包裹暫存、代寄等服務的同時，擴展送水、團購、送餐等便民服務。

  目前，“驛收發”主要有城市便利店、鄉鎮合伙人、順豐星管家三大模式。其中，城市便利店為社區居民提供快遞統一收派件服務;鄉鎮合伙人針對鄉鎮快遞網點;順豐星管家則提供上門代收和派送服務。

  而在“最后100米”的布局上，除了“豐伙臺”和“驛收發”，順豐旗下新零售品牌“豐e足食”也在擴張之中。據36氪2020年11月25日消息，順豐“豐e足食”11月無人零售終端已突破5萬臺。未來，“豐e足食”還將在規模和密度上進一步擴張，計劃3年內完成20萬終端網絡建設，達到2000多個連鎖便利店的銷售規模。

  不得不提的是，快遞柜品牌豐巢同樣是順豐加碼“最后100米”的舉措，但發展結果似乎不盡人意。豐巢于2016年至今始終未取得盈利，并且，僅是2020年以來，豐巢還經歷了“超時收費”風波以及壟斷風波之下的50萬元頂格罰款。

  業內分析，“驛收發”等驛站和快遞柜都起到的是保存用戶快遞的作用，區別在于，驛站模式由于采取加盟模式，實現了成本轉嫁給加盟商。

  于此分析，“驛收發”或是順豐借以彌補豐巢在“最后100米”的不足，尤其是盈利問題。若真若此，順豐在“最后100米”的布局與發展也會迎來新突破。

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