執法車輛上路巡查，超限貨車就銷聲匿跡;執法車一離開，大批違法車輛就魚貫而出——原因竟然是執法車輛被運輸公司裝了GPS跟蹤器。

  日前，這個案子破了，12名犯罪嫌疑人被抓!

  溫州市公安局甌海區分局發布消息，警方已抓獲12名涉案人員，其中6人因涉嫌聚眾擾亂社會秩序被刑拘，1人被治安拘留。

  多輛執法車被安裝GPS跟蹤器

  3月20日開始，溫州市治超辦在全市開展超限超載車輛百日專項整治行動。執法隊員發現，路面上超限運輸渣土、沙石的貨車明顯減少了，甚至接連幾天一輛車都碰不到。但據群眾反映，路面上違法運載的貨車并未減少，他們總能精準地避開執法車的巡查線路和時段。

  4月1日，執法隊二中隊一輛執法車因開行時有異響被送到修理廠，抬升后，底盤上出現兩個煙盒大小的黑色方塊。經查，是兩組不同型號的GPS跟蹤器。此后，三中隊一輛執法車底盤上也發現被裝了GPS跟蹤器。

  甌海警方接警后偵查發現，當地4家運輸企業多名負責人、管理人員有作案嫌疑。4月9日凌晨，甌海警方將朱某某、盧某某等12名犯罪嫌疑人抓獲。

  甌海公安分局有組織犯罪偵查大隊大隊長卓湘棋介紹，這批涉案人員以4家渣土、沙石運輸公司的股東、管理人員為主。其中一家運輸公司的法定代表人朱某某、車隊長盧某某等人直接參與了GPS跟蹤器安裝。

  其余3家運輸公司則通過人員盯梢、尾隨等方式，干擾執法活動。這4家運輸企業的管理者們還組建了一個微信群，相互分享各自掌握的執法活動信息。

  據警方查明，運輸公司長期在新南站周邊安排人員盯梢，一旦發現執法車出動，就會駕車尾隨。

  除了車隊長、駕駛員等輪班蹲守外，他們還雇傭了專人盯梢，每個月工資有上萬元。民警介紹，盯梢人員通過微信群、對講機等，源源不斷地把執法車動態通報給路面上的駕駛員。

  執法車一出動

  跟蹤器就發出警報信息

  為了便于車輛調度，運輸車隊的貨車一般都裝有跟蹤器用于定位。為了降低日常盯梢的成本，2020年4月，該運輸公司雇人分別在兩輛執法車上安裝了GPS跟蹤器。

  據該運輸公司車隊隊長盧某某供述，“跟蹤器上有一塊磁鐵，只要往車底隱蔽處一貼就能吸附住，幾秒鐘就能裝好，基本上不會被人察覺到。”

  據了解，執法車裝上跟蹤器后，盧某某通過手機軟件就能實時掌握車輛的動態，“跟蹤器還具有電子圍欄功能，一旦執法車離開設定的范圍(如停車場)，盧某某就能第一時間收到報警信息，執法活動完全在他們的掌控之中。”

  憑借跟蹤器

  每個月逃避罰款近10萬元

  據了解，這些運輸公司現有的貨車大多只允許載重10噸以內，而它們實際載貨量往往能達到三四十噸。一旦被交通執法部門查獲，每輛車將面臨1萬元左右的罰款。

  “以前沒有跟蹤執法車的時候，車隊平均每個月會被查處10多次，用上跟蹤器的那幾個月，每個月只查處了兩三次，效果十分明顯。”據盧某某供述，通過跟蹤器獲取的信息也被他們分享給其他三家企業。因此才會出現執法車一上路，超限車馬上銷聲匿跡的怪象。

  據介紹，市區常見的渣土、沙石運輸車按照規定，載貨總重應控制在30噸左右。為了降低運輸成本，許多車輛通過非法改造、加大運載量違法運載，一些車輛總重甚至達到了七八十噸，超限達到了100%。

  “超限車輛荷載遠超公路的設計承載能力，會造成路面嚴重損壞，大幅縮短公路正常使用年限。另一方面，超重的車輛會產生巨大的慣性，嚴重影響剎車效果，存在巨大的安全隱患。”交通執法人員介紹。

  據了解，這是溫州市第一起因盯梢、監控執法而被查辦的刑事案件。交通執法部門表示，為了從根源上遏制超限運載的亂象，將從執法信息化、加強源頭防范等方面著手，進一步提升道路運輸管理水平。

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