近日的快遞業(yè)頗不太平。
先是陸續(xù)發(fā)布了對極兔快遞的“封殺令”，嚴禁旗下的加盟商為極兔派件，后有義烏的快遞價格跌破1元大關，中間還夾雜著快遞巨頭順豐一季度業(yè)績出現(xiàn)巨大虧損、電商巨頭拼多多陷入快遞業(yè)的輿論風波……
但不管是菜鳥系的三通一達，還是老大哥順豐，環(huán)環(huán)相扣里深陷漩渦中心的，則是僅僅入局國內(nèi)快遞業(yè)還不到兩年的卻發(fā)展異常迅猛的極兔……更有意思的是，這個“黑馬兔”的創(chuàng)始人，竟然是段永平的又一“門徒”，頗有當年黃崢攪局阿里和京東的風度。
極兔速遞究竟做了什么?創(chuàng)始人又是何方神圣?
01
師承低調
師承段永平的弟子們，似乎都喜歡低調做人——前有黃崢，后就有李杰。
在網(wǎng)上的公開資料里，我們鮮少能找到他們“發(fā)跡前”的過去。比如我們知道馬云的父親叫馬來法，馬云小時候喜歡打架，馬云第一次高考數(shù)學是1分，三戰(zhàn)后才幸運的錄進杭州師范……
但是關于段永平，黃崢，甚至是李杰，他們過去故事就像謎語，比如父母姓誰名甚，童年是否有被欺負過的經(jīng)歷，家境是貧還是富……沒有人知道。所以關于李杰其人，我們也僅能從語焉不詳?shù)墓俜劫Y料里扒拉出大學后的只言片語：
1967年在四川出生的李杰，于1994年畢業(yè)于北京科技大學經(jīng)管學院營銷專業(yè)，至于畢業(yè)后的4年里他都干了些什么，我們一概不知。
一直到1998年，李杰才“現(xiàn)身”。網(wǎng)上曾有傳聞，稱李杰是在這一年加入步步高公司任高管，因為業(yè)績做得好才漸漸與段永平搭上了邊，和黃崢“師出同門”。
但實際上，這種說法并不完全準確。不同于傳聞中所言，李杰一開始并沒有在步步高任高管，而是于游離步步高之外的省級代理商公司南京百盛做推銷員。
因為因為能說會道，擅于推銷，業(yè)績又不錯，很快，2002年，李杰被安徽的步步高“挖”走，這才真正入駐步步高公司，并出任音頻事業(yè)部的經(jīng)理。
在步步高的幾年里，李杰深得段永平指導的精髓，先是在南京“小試身手”，取得了不錯的區(qū)域銷售成績，后來又升任江蘇省的銷售經(jīng)理，業(yè)績依舊一路飆升，據(jù)說業(yè)績年年能拿冠軍;到了2008年，李杰被段永平從步步高帶去了OPPO，任命他為OPPO蘇皖地區(qū)總經(jīng)理。
“官位”升了，李杰也依舊能打。在蘇皖地區(qū)任總經(jīng)理的這些年，他帶的隊伍在OPPO公司綜合打分連年排名前三，銷售貢獻穩(wěn)居冠軍寶座;而他本人，更是將十年的磨煉和打拼凝結成果實，開創(chuàng)了OV從ASM(區(qū)域銷售經(jīng)理)到SE(銷售執(zhí)行經(jīng)理)到督導(TL)，最后到最基層的導購(brandadvisor)為劃分的著名的三級分銷體系。
段永平顯然很看好李杰的能力，并對這顆“苗子”未來的發(fā)展有所規(guī)劃和打算。讓李杰在蘇皖地區(qū)擔任了一段時間OPPO總經(jīng)理后，段永平又特地將他“下派”到甘肅和新疆磨煉。
這兩個省份，都是步步高在銷售業(yè)績上無法攻克的難關。OPPO高層多次指派不同區(qū)域的銷售冠軍去啃這兩塊硬骨頭，可最后總是無功而返。而李杰一去，到任的次月，銷量被直線上升，其能力可見非同一般。
但是在接連“啃下”國內(nèi)的硬骨頭后，李杰想嘗試更多“不一樣的東西”。
02
印尼銷量“小王子”
不知道是不是業(yè)績消耗了李杰的頭發(fā)，但作為70后大軍里的一員，光頭的李杰一定是“早禿”的那一個。
2013年，想尋求挑戰(zhàn)的李杰得知OPPO想在印尼開辟新市場，便主動請纓參戰(zhàn)。據(jù)說他在拿到護照的第三天就到了印尼，但是那時候他自己一句英語和印尼語不會說，帶著一個翻譯就敢直奔車水馬龍的街邊小鋪打探情況。
李杰一邊進行市場調研，一邊向總部和當?shù)卣f交了相關的文件和資料。不久后，李杰就拿到了OPPO在印尼的代理權，他選好地址，當即成立了印尼OPPO公司。
彼時的印尼智能手機市場還是一片紅海，據(jù)說僅在2013年當年，智能手機在印尼手機中的滲透率僅為24%，但是國際品牌林立合圍，機會雖大，卻也危險。
進行了一番市場調研以后，李杰發(fā)現(xiàn)進駐印尼市場的品牌機們大多以低端機為主，高端機市場反而是一片空白，于是李杰便抓住這個機會，先給自己的定下了代理方向：主攻高端市場!
這一手牌的確打的漂亮。就在李杰決定進攻高端市場后，OPPO第一年就迅速打開了銷量，成功從“0”的占有率躋身到7%。
但開局一路順風并不意味著日后一定也會“一路順風”，由于OPPO的品牌發(fā)音和當?shù)氐淖ν壅ZOpo(譯為：什么)很像，所以OPPO的手機經(jīng)常會被友商或者路人拿來“開涮”，甚至印尼當?shù)剡€編了一則笑話：
——你買了什么手機?
——OPPO?(什么?)
——我問你你買了什么手機?
——OPPO?(什么?)
——你在逗我嗎?我問你，你買了什么品牌的手機!
——我買了OPPO!(我買了什么?)
除此之外，因為彼時OPPO的零配件廠還在國內(nèi)，在印尼當?shù)刂挥虚T店，而印尼的網(wǎng)絡也不夠發(fā)達，所以如何購買零配件和維修售后的問題也屢遭質疑。
為了解決這些問題，李杰先是和印尼演藝圈當紅的演員合作，付出昂貴的代言費讓他們成為印尼OPPO的形象代言人;之后，他又跑遍各大城市重新選址，在有OPPO商城的城市設立服務中心;同時，他又砸重金在印尼設立可以投產(chǎn)的海外手機工廠，提供產(chǎn)能。
針對弱勢補缺的這一套打法效果確實顯著。2015年，印尼OPPO的市場份額已提升到20%，躋身印尼手機市場第二;到了2020年，這一數(shù)字已經(jīng)變成27.4%，甚至超過了三星。
為此，OPPO還特意設置了一個“李杰獎”，專門用來獎勵在銷售上有突出貢獻的人才，而李杰，也成了印尼的OPPO手機“銷量王子”，只是他的頭，也禿了不少，看來這些年確實沒少努力。
03
極限的兔子
喜歡挑戰(zhàn)的李杰，顯然并沒有滿足于自己在OPPO印尼市場上的成就。
2015年，在OPPO R7印尼發(fā)布會上，李杰突然對外公布，聲稱自己將卸任OPPO印尼CEO的職位，投身于自己的新事業(yè)里;同年8月，李杰帶領團隊成立了快遞公司J&T Express。
創(chuàng)建極兔快遞前，李杰的本意是想解決OPPO手機在東南亞的運輸問題。彼時，東南亞的快遞丟件、拖延情況成災，嚴重制約了OPPO在東南亞的電商渠道銷售;而印尼本土，更是只有一家類似EMS的全國快遞網(wǎng)絡 JNE，網(wǎng)點不完善、運輸時間長等問題讓李杰曾苦不堪言，而這些“意外”也堅定了李杰想要做快遞的決心：
“剛開始，我們只運送 OPPO 的產(chǎn)品，但漸漸的，我們也開始服務其他客戶。我們請 OPPO 幫我們介紹了遍布印尼的關系網(wǎng)絡，這讓開始這門生意更簡單”。
藉由OPPO的遍布印尼的手機經(jīng)銷網(wǎng)絡，李杰成功搭建起了J&T的運輸渠道鏈，再借鑒發(fā)展較為完備的中國快遞經(jīng)驗，采取“免費上門取件”“設立直營網(wǎng)點”“提供24小時客服服務”和“完善包裹監(jiān)控系統(tǒng)”等一系列措，成功使J&T進入了發(fā)展的快車道。
隨著快遞和電商在東南亞的發(fā)展，目前，J&T擁有100多家大型轉運中心、、100多臺自動分揀設備、3500多輛自有車輛，同時還運營4500多個自營網(wǎng)點和1000多個加盟網(wǎng)點，員工數(shù)量已超過6萬名。即便如此，他仍然“不滿意”。
李杰承認自己有野心。在進入中國之前，他已經(jīng)在7個東南亞國家開展業(yè)務：印度尼西亞、菲律賓、馬來西亞、泰國、越南、柬埔寨和新加坡，幾乎涵蓋了整個東南亞，不管是對于他自己來說，或者別的什么人，這種耀眼的成績已經(jīng)足夠他吹噓一輩子了，但李杰卻并不想僅僅止步于此。
一方面，中國是他的老家，回家做生意似乎無可厚非;另一方面，李杰也擔心極兔總會有一天在東南亞市場的地位不保，他必須為極兔另做打算。在給員工的公開信里，他也曾表達了這種“我們需要自衛(wèi)”的想法：
“如果極兔一直留在東南亞，遲早會有其他公司來進攻、搶奪市場”。
帶著這樣的想法，2018年，李杰不僅啟動了J&T在東南亞的全面布局，還暗中在中國成立了深圳云路供應鏈科技有限公司，將J&T取拼音之意，命名為“極兔快遞”，意欲進入中國市場，打通東南亞和中國之間的跨境物流鏈路。
為了和中國已經(jīng)基本成型的順豐與三通一達進行較量，李杰采取了打價格戰(zhàn)的方式搶占市場，給國內(nèi)一眾快遞大佬們驚出了一身的冷汗：“誰能想到半路還會殺出個程咬金來呢?”
李杰深知打“價格戰(zhàn)”難以持久。雖然背后有段永平和步步高體系的資金支持，但是不管是運輸車輛，還是占地較大的轉運中心，甚至是快遞人員，這些肉眼可見的支出一天天的在消耗資金池里的融資，而世界上也永遠沒有可以一直賠本做買賣的道理。
在員工信里，李杰承認極兔將要參加的這場中國快遞之戰(zhàn)會非常殘酷，但他仍然對此報以希望和樂觀，“哪個市場在這里競爭不激烈?智能手機、電子商務、外賣、打車——哪一個競爭不激烈?即使你開了一家小餃子店。你也會面臨來自所有其他早餐店的競爭”。
為了進一步在國內(nèi)布局，2019年，李杰和龍邦快遞的CEO饒國榮達成共識。這一年3月，饒國榮發(fā)布公開信，其中提到：
“前年龍邦的發(fā)展也遇到了資金困擾，但所幸的是去年五月引入了攜帶百億資金進入中國開拓快遞網(wǎng)絡、快運網(wǎng)絡的投資集團……”
當時沒人能想到，這是李杰和極兔打響的進入中國快遞市場的“第一槍”，很多人還在納悶：到底是哪個快遞行業(yè)的“大哥”用百億資金收購了虧損不斷的龍邦，甚至有不少人覺得應該是順豐，畢竟那時候也只有順豐還保持著正增長，花這么大一筆錢收購，應該也不是問題吧?
但事實往往出人意料。2019年9月，極兔 “借殼”龍邦快遞，一局解決了在中國從事全國快遞業(yè)務資質問題的隱憂;年底，李杰更是得到“師弟”拼多多的支持——據(jù)媒體報道，極兔90%以上的單量，來自拼多多。
極兔的殺入，讓國內(nèi)原本就水深火熱的快遞市場又添了一把火，嚴重挑釁了國內(nèi)包括順豐、京東自建物流和三通一達的“老大哥”地位，顯然，這場事關所有快遞生死存亡的戰(zhàn)斗，才剛剛開始。
04
封殺與機會
沒有老大會對挑釁自己，甚至威脅到自己地位的“外來者”抱有好感。在極兔進入中國市場后，不管是京東物流，還是阿里系的“三通一達”，亦或者老大哥順豐，都曾不約而同對極兔表現(xiàn)出了些許的敵意。
2020年7月，圓通、韻達和申通首先“出手”，陸續(xù)發(fā)布了對極兔的“封殺令”，嚴禁旗下的加盟商為極兔派件;同年10月，多家快遞公司制止極兔的“蹭網(wǎng)”行為，三令五申不允許極兔將自己的快遞轉寄到其他基層網(wǎng)點交付，這讓原本在中國快遞網(wǎng)絡覆蓋不完善的極兔面臨著極大的危險和挑戰(zhàn)。
屋漏偏逢連夜雨。據(jù)媒體報道，有商家曾稱用極兔速遞發(fā)貨可以免除虛假發(fā)貨的相關處罰，或者被處罰機率較低，外界對此解讀為拼多多意欲靠極兔建立起自己的快遞體系。
而這一說法，也得到了業(yè)內(nèi)外人士的廣泛認同，原因是因為李杰隸屬段永平的OV系，又是黃崢的“師兄”，大家都覺得，既然是一家人，哪有不棒不一起合作的道理?可現(xiàn)實卻很快“打臉”。
2021年3月，拼多多特地發(fā)布一則聲明，澄清自己與極兔速遞“無特殊合作、無投資關系”，這讓一眾看熱鬧的吃瓜群眾目瞪口呆：我們還等著拼多多能攜手極兔和扛著菜鳥“三通一達的”阿里打起來呢，怎么說兩清就兩清了?
但種種危機之下，李杰卻并不灰心，甚至還一反以前的低調，在公開信中直抒胸臆：“在哪個行業(yè)競爭不慘烈呢?如果不敢直面對手，不敢正視競爭，何談長久?即使偏居東南亞，早晚對手都會打進去，我們又何來棲身之所，又怎么獨善其身?”
就在發(fā)表這封公開信后不久，今年4月，順豐又陷入了虧損的爭議泥淖，很多人認為老大哥順豐的虧損和極兔的崛起不無關系。
一時間，順豐虧損原因的矛頭皆指向了極兔，被迫成為眾人焦點的李杰又一次陷入了輿論的漩渦…李杰究竟會如何應對呢?極兔會成為那匹黑馬嗎?我們會成為歷史的見證人嗎?也許……這場事關中國快遞發(fā)展的大戲，才剛剛拉開序幕。
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