2023兔年央視春節聯歡晚會，很多快遞人都看了。其實不少人好多年都不看春晚了，為什么要去看?因為有極兔，想看看極兔在春晚到底是怎么展現的。然后，大伙兒看到了王寶強的小品，也看到了很多極兔贊助的內容。

  按照中央廣播電視總臺發布的《2023年春節聯歡晚會》傳播數據，截至1月22日2時，總臺春晚全媒體累計觸達110.11億人次，其中15至44歲年輕用戶規模占比達50.51%，新媒體直播規模和海外傳播量均創歷史新高!

  走別人想走卻沒有走的路

  極兔被眾多目光盯上，很大原因在于它的“敢”和“快”。

  2015年在印尼起網，僅4年極兔就成為東南亞最大快遞企業。在國內自2020年起網后，收購上市企業百世快遞后，僅2年就跨入日單4000萬票的中國快遞第一陣營。極兔估值高達1300億元，四年間增長1.2倍。在胡潤發布的《2022年中全球獨角獸榜》上,極兔速遞已排名全球第16位。

  八年成長史，極兔實現了多個第一：

  第一家海外起步后轉攻國內的民營快遞企業;

  第一家以最短時間躍進第一梯隊的民營快遞企業;

  第一家收購上市快遞公司的民營快遞企業;

  如今，又成為第一家登陸央視春晚的民營快遞企業。

  不僅如此，在不久前結束的卡塔爾世界杯期間，極兔曾宣布與世界級球星梅西簽約，成為國內首個簽約足球巨星代言的快遞企業，開創了業界先河。

  在這一系列敢為人先的行動中，有人看到的是極兔不斷營銷造勢博取眼球的手段;有人則感受到極兔領導層的決策與決心，以及企業的創新思維和實施能力，甚至有業內人士直言：極兔管理層和企劃部門的思維方式和能力，超越了幾通幾達，甚至阿豐阿東……

  新年發極兔，投訴擋不住?

  有叫好的，就有唱衰的。

  極兔被眾口吐槽，除了“同業相輕”，也因為它確有“軟肋”。

  還以上春晚來說，引起的反響之一，就是“滿意度”。

  僅以1月25日新浪財經《極兔快遞“兔年不極速”：日均投訴近百條，滿意度調查墊底，贏了春晚丟了民心》一文為例，文中稱，“虛假宣傳、配送長期延誤、快件丟失、客服售后服務欠缺”……這一系列的用戶心聲，是近一月以來，2257位消費者在體驗了極兔速遞的快遞服務后，在黑貓投訴上發起投訴并給出的評價。粗略計算，極兔的日均投訴量已達近百起。

  眾多投訴中，消費者的聲音主要分為三類：第一，送丟寄件人快件。第二，寄件緩慢。第三，客服服務態度差。此外，還有少量投訴稱極兔速遞虛假宣傳，承諾春節期間不打烊，實際卻根本不送貨。

  而國家郵政局網站信息顯示，2022年第一季度，快遞服務公眾滿意度排名中，得分在80分以上(含80分)的企業為順豐速運、京東物流、郵政EMS，得分在76-80分之間(含76分)的企業為中通快遞、韻達速遞、圓通速遞、申通快遞，得分在74-76分之間(含74分)的企業為德邦快遞、極兔速遞。極兔速遞墊底。高投訴量直接導致極兔快遞滿意度落后于同行。

  長期以來，極兔網點數量難以滿足訂單量需求，相對低廉的單票價格，也導致配送服務不盡如人意。2021年10月29日，極兔宣布以68億元收購百世快遞中國區業務。此次收購被看做是極兔整合百世快遞網點等快遞資源，強化自身快遞運營服務的重大舉措。但有消息稱，在收購后的融合過程中，由于收購雙方管理層意見不統一，百世快遞在中國的許多站點卻停止或者直接撤銷營業，而極兔速遞的站點卻沒有接替其位置，導致極兔速遞的快遞業務受到了極大影響。對此，極兔也承認稱在這一期間“遭遇了運營質量服務的下滑”。

  價值競爭，誰也不可能躺贏

  隨著物流行業整合速度加快，頭部馬太效應日趨明顯，快遞行業增速放緩正在成為常態，整個快遞行業從“重視增量”提升轉變到“量質齊升”正在成為必然。

  2021年7月，七部門聯合印發了《關于做好快遞員群體合法權益保障工作的意見》，明確保護快遞員權益，敦促整個行業由“價格競爭”轉向“價值競爭”。不僅是極兔，對于長期依靠低價策略搶奪市場的快遞企業來說，想要實現這一轉變并非易事。

  有業內人士指出，“極兔想要進一步分食市場份額，仍需在基礎網絡建設上投入大量資金，這讓本就負虧運營的極兔壓力陡增。”

  另有同業表示，從目前國內國際業務看，極兔的格局已經打開，目前差的是基層網點升級。“有的網點不行，壓貨、爆倉、過完年就不干了……但是，一部分網點的不干，絕對不會阻擋極兔前進的步伐”，沒有誰可以躺贏，極兔的高層有決心，網點要和總部保持步調一致，未來值得看好。

  本文來源于物流時代周刊，不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點，如有侵權可聯系刪除，文章所用圖片來源于網絡，文章圖片如有侵權可聯系刪除