作為粵東地區(qū)首條設(shè)計(jì)時(shí)速350公里的高速鐵路，汕汕高鐵的開通不僅意味著陸豐將跑步進(jìn)入“一城三站”的高鐵時(shí)代，更意味著陸豐這座濱海縣城即將打開擁抱高質(zhì)量發(fā)展的嶄新通道。

  如何充分利用高鐵開通帶來的人流、物流、資金流，更好地承接珠三角地區(qū)產(chǎn)業(yè)有序轉(zhuǎn)移、聯(lián)動(dòng)潮汕地區(qū)產(chǎn)業(yè)，將高鐵效應(yīng)轉(zhuǎn)換為縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展引擎?讓我們一起來探究。

  唱響農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化“進(jìn)行曲”

  考察學(xué)習(xí)、交流技術(shù)、對(duì)接合作……全國農(nóng)業(yè)農(nóng)村勞動(dòng)模范、廣東圭潤農(nóng)業(yè)發(fā)展有限公司(下稱“圭潤農(nóng)業(yè)”)董事長陳奕長每年要去廣州好幾次。

  “廣州高校院所云集，汕汕高鐵的開通為我們農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化發(fā)展帶來了新機(jī)遇，方便我們?nèi)ナ∞r(nóng)業(yè)科學(xué)院、華南農(nóng)業(yè)大學(xué)、暨南大學(xué)等交流學(xué)習(xí)，也方便廣州的農(nóng)技專家們來陸豐，為我們把脈開方、送技支招，進(jìn)一步提升陸豐農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的科技含量。”陳奕長憧憬道。

  陳奕長的家鄉(xiāng)位于陸豐市湖東鎮(zhèn)南田村。幾年前，陳奕長邀請(qǐng)多名來自粵港澳大灣區(qū)的專家到南田村考察調(diào)研，經(jīng)過專家的科學(xué)論證，綜合氣候、土壤、水文等條件，發(fā)現(xiàn)了最適宜種植的作物——蓮霧。近年來，陳奕長借助專家的智慧和力量引進(jìn)優(yōu)良品種，制定標(biāo)準(zhǔn)化種植規(guī)程，購入智慧農(nóng)業(yè)設(shè)備，生產(chǎn)出的蓮霧水分飽滿、口感滋潤，脆、甜、酥且無渣，深受消費(fèi)者喜愛。目前，圭潤農(nóng)業(yè)生產(chǎn)的黑糖芭比蓮霧已作為汕尾地理標(biāo)志產(chǎn)品發(fā)往全國，圭潤農(nóng)業(yè)基地也獲評(píng)為全省唯一蓮霧標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)示范基地。

  冬日暖陽下，陸豐市城東街道高美村蓮林村小組的一處果園內(nèi)，成片的檸檬樹長勢(shì)良好，陣陣檸檬香氣撲面而來，這里是汕尾市南果農(nóng)業(yè)有限公司(下稱“南果農(nóng)業(yè)”)的種植基地。“當(dāng)時(shí)選址在這里的其中一個(gè)原因就是這里毗鄰高鐵站，方便外地客戶來基地參觀，和采購商面對(duì)面溝通交流。”南果農(nóng)業(yè)公司負(fù)責(zé)人劉超告訴記者，目前廣州市場占公司整體市場接近10%的份額。

  作為一家從農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易切入農(nóng)業(yè)行業(yè)，再到建立種植基地、加工工廠，并運(yùn)營線下茶飲店的企業(yè)，南果農(nóng)業(yè)的每一次成功轉(zhuǎn)型都離不開人才的智力支撐。“對(duì)我們來說，汕汕高鐵開通帶來的最直接優(yōu)勢(shì)，是有更多機(jī)會(huì)招引更優(yōu)質(zhì)的管理型、研發(fā)型人才。”劉超直言，人才招聘一直是企業(yè)發(fā)展的痛點(diǎn)，高鐵通車后珠三角的人才可以實(shí)現(xiàn)當(dāng)天來回，能為企業(yè)減輕一定的人力成本。他還透露，公司計(jì)劃乘著汕汕高鐵開通的東風(fēng)將線下茶飲店開到廣州，正式進(jìn)軍一線城市，打響品牌知名度。

  圭潤農(nóng)業(yè)和南果農(nóng)業(yè)的發(fā)展，折射出陸豐推進(jìn)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化的生動(dòng)實(shí)踐。作為傳統(tǒng)農(nóng)業(yè)大縣，近年來陸豐各鎮(zhèn)(街、場)因地制宜發(fā)展特色農(nóng)業(yè)，積極推動(dòng)農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化建設(shè)，成功申報(bào)創(chuàng)建1個(gè)國家現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、4個(gè)廣東省現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園、3個(gè)陸豐市現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)園。今年8月，陸豐成功入選國家農(nóng)業(yè)現(xiàn)代化示范區(qū)創(chuàng)建榜單。

  “汕汕高鐵的開通運(yùn)營，將有效促進(jìn)陸豐農(nóng)產(chǎn)品在流通業(yè)、加工業(yè)、服務(wù)業(yè)的發(fā)展，為促進(jìn)農(nóng)村一二三產(chǎn)業(yè)融合發(fā)展提供交通支撐。我們將緊抓高鐵開通機(jī)遇，大力引進(jìn)珠三角、潮汕地區(qū)農(nóng)業(yè)龍頭企業(yè)和產(chǎn)業(yè)資本。”陸豐市農(nóng)業(yè)農(nóng)村局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下來將重點(diǎn)引進(jìn)新技術(shù)設(shè)施農(nóng)業(yè)、農(nóng)產(chǎn)品深加工及流通業(yè)、綠色生態(tài)、觀光休閑農(nóng)業(yè)等產(chǎn)業(yè)項(xiàng)目，承接發(fā)展飼料、水產(chǎn)養(yǎng)殖、生豬養(yǎng)殖和預(yù)制菜產(chǎn)品加工，積極推動(dòng)特色農(nóng)業(yè)協(xié)同協(xié)作。

  譜寫制造業(yè)當(dāng)家“新篇章”

  總部位于深圳的康佳集團(tuán)是全球知名高科技品牌企業(yè)，而在距離陸豐南站不到兩公里的地方，便是其半導(dǎo)體光電顯示及終端項(xiàng)目生產(chǎn)基地——陸豐康佳半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園。

  該產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目總投資額25億元，通過“科技+產(chǎn)業(yè)+園區(qū)+基金”戰(zhàn)略，以半導(dǎo)體核心零部件為牽引，引入上下游產(chǎn)業(yè)鏈，形成大規(guī)模的產(chǎn)業(yè)集群，是陸豐接軌深圳、融入“雙區(qū)”的重大產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)移幫扶項(xiàng)目。項(xiàng)目一期于2021年10月開工建設(shè)，2022年7月投產(chǎn)，投產(chǎn)后很快便吸引了芯片封裝測試、計(jì)算機(jī)軟件開發(fā)、手機(jī)元器件銷售等大量上下游產(chǎn)業(yè)鏈相關(guān)企業(yè)在園區(qū)內(nèi)集聚。目前已有6家企業(yè)入駐園區(qū)，產(chǎn)業(yè)集聚效應(yīng)初顯，預(yù)計(jì)今年可實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值約30億元。

  作為產(chǎn)業(yè)園的鏈主企業(yè)，廣東康源半導(dǎo)體有限公司是一家聚焦光電顯示模組設(shè)計(jì)與制造的半導(dǎo)體科技企業(yè)，擁有Micro LED新一代顯示技術(shù)。該公司經(jīng)理韓若瑋認(rèn)為，汕汕高鐵的開通能加強(qiáng)本地企業(yè)與珠三角地區(qū)的聯(lián)動(dòng)，“我們的客戶和供應(yīng)商大多集中在珠三角地區(qū)，汕汕高鐵通車后有助于我們進(jìn)一步開拓市場，同時(shí)吸引更多上下游企業(yè)入駐園區(qū)。目前，我們正著手?jǐn)U大投資力度，引進(jìn)知名院校研發(fā)團(tuán)隊(duì)，產(chǎn)業(yè)園二期項(xiàng)目也已納入企業(yè)計(jì)劃。”

  根據(jù)《陸豐市高鐵經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展方案》，陸豐將依托康佳半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)園在陸豐南站周邊的優(yōu)越地位，全面打造“百億級(jí)”電子產(chǎn)業(yè)集群。主動(dòng)對(duì)接珠江東岸高端電子信息制造產(chǎn)業(yè)帶，堅(jiān)持招大引強(qiáng)與招新引高相結(jié)合，推動(dòng)康佳電子信息產(chǎn)業(yè)“鏈主”型企業(yè)擴(kuò)產(chǎn)增效，加快康佳二期項(xiàng)目落地和標(biāo)準(zhǔn)廠房建設(shè)，進(jìn)一步做大做強(qiáng)陸豐電子信息產(chǎn)業(yè)集群。

  12月12日，隨著20兆瓦海上風(fēng)電機(jī)組在汕尾(陸豐)臨港產(chǎn)業(yè)園下線，全球最大海上風(fēng)電機(jī)組的單機(jī)容量、風(fēng)輪直徑紀(jì)錄被刷新。

  生產(chǎn)風(fēng)機(jī)的明陽智能、制造導(dǎo)管架的廣東天順、制造海纜的南海海纜、建設(shè)塔筒的廣東天能……汕尾(陸豐)臨港產(chǎn)業(yè)園集聚了多家海上風(fēng)電一流頭部企業(yè)，已初步建成集技術(shù)研發(fā)、設(shè)備制造、檢測認(rèn)證、運(yùn)行維護(hù)于一體的海上風(fēng)電工程裝備制造產(chǎn)業(yè)園區(qū)。短短兩年時(shí)間，園區(qū)產(chǎn)值已超過百億元，創(chuàng)造了“陸豐速度”。2022年海工裝備制造實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值132億元，約占汕尾全市工業(yè)產(chǎn)值的10%。

  “產(chǎn)業(yè)園內(nèi)海工裝備產(chǎn)業(yè)鏈齊全，海工裝備技術(shù)領(lǐng)先，海工基地碼頭配套設(shè)施完善，具有海上風(fēng)電發(fā)展的完整成熟產(chǎn)業(yè)配套條件。”汕尾明陽新能源科技有限公司總經(jīng)理魏冠龍?jiān)u價(jià)道。

  位于汕尾(陸豐)臨港產(chǎn)業(yè)園的南海海纜有限公司，是中天科技在廣東成立的首家海纜系統(tǒng)工廠，投產(chǎn)3年來在廣東市場占有率已達(dá)約50%，填補(bǔ)了廣東海上風(fēng)電產(chǎn)業(yè)鏈關(guān)鍵環(huán)節(jié)。

  “從產(chǎn)業(yè)園的發(fā)展角度來看，汕汕高鐵的開通加速了資本、人才、科技的流動(dòng)，為園區(qū)招商引資創(chuàng)造了有利條件，大大增強(qiáng)了入駐園區(qū)企業(yè)的投資信心。從企業(yè)的發(fā)展角度來看，汕汕高鐵的開通，尤其是陸豐東站的設(shè)立，既方便了公司員工的出行，也大大提升了公司對(duì)珠三角地區(qū)優(yōu)質(zhì)人才的吸引力，能從根本上解決困擾公司發(fā)展的人才流動(dòng)問題。”南海海纜有限公司董事長蔡劍說。

  打好交通站場經(jīng)濟(jì)“主動(dòng)仗”

  縱觀國內(nèi)外，大型鐵路樞紐站點(diǎn)通常都會(huì)被建設(shè)成為城市的副中心和門戶，發(fā)展高端商業(yè)、旅游業(yè)、生態(tài)居住和休閑服務(wù)業(yè)。

  作為首先享有高鐵紅利的鄉(xiāng)鎮(zhèn)，南塘鎮(zhèn)迎來了交通區(qū)位的跨越式提升。這個(gè)傳統(tǒng)的農(nóng)業(yè)大鎮(zhèn)、商貿(mào)重鎮(zhèn)將依托陸豐東站的建設(shè)，在高鐵站兩翼發(fā)展南塘工業(yè)園和南塘物流園兩個(gè)園區(qū)。其中，南塘工業(yè)園已完成立項(xiàng)、勘察、初步設(shè)計(jì)、概算等前期工作，準(zhǔn)備落地后徑村和四池村，計(jì)劃投資10億元;南塘物流園區(qū)擬選址溪南村，一期項(xiàng)目計(jì)劃征地100畝，正在謀劃和推進(jìn)設(shè)計(jì)當(dāng)中。

  “以前南塘的發(fā)展重心集中在中部，現(xiàn)在要把重心向西拓展。”南塘鎮(zhèn)黨委書記林永章告訴記者，高鐵站建成后，南塘將謀劃打造一個(gè)高鐵周邊的商貿(mào)區(qū)域。圍繞陸豐東站建設(shè)住宅小區(qū)和商業(yè)街，其中包括商貿(mào)、餐飲、文化娛樂中心和文化公園，助推當(dāng)?shù)卮蛟焐藤Q(mào)重鎮(zhèn)。

  相比陸豐東站，位于東海街道烏坎村北側(cè)的陸豐南站距離陸豐市區(qū)約6公里，比現(xiàn)有的陸豐站更近市區(qū)。不少市民期待：“大部分人都住在市區(qū)這邊，陸豐南站建好后出行會(huì)方便很多!”

  “陸豐南站建成后，將大大滿足城市未來發(fā)展及群眾快速出行需求，還能支持陸豐打造中心城市門戶樞紐，建成區(qū)域綜合交通樞紐城市，融入粵港澳大灣區(qū)經(jīng)濟(jì)一體化，推進(jìn)陸豐經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展。”陸豐市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人認(rèn)為，東海街道地理位置優(yōu)越，在此新設(shè)陸豐南站有利于吸引陸豐中心城區(qū)客流，擴(kuò)大鐵路的服務(wù)范圍。

  為更好地滿足陸豐市民群眾的出行需求，陸豐還將加快推進(jìn)深汕西改擴(kuò)建、揭普惠高速南延線、國道228線甲子至南塘段、運(yùn)河南北路、螺河?xùn)|路等項(xiàng)目建設(shè)，加快高速公路成網(wǎng)優(yōu)化，配合“三個(gè)高鐵站”積極融入粵港澳大灣區(qū)及粵東地區(qū)“一小時(shí)經(jīng)濟(jì)生活圈”。

  如何借助高鐵力量帶動(dòng)現(xiàn)代物流業(yè)發(fā)展?陸豐提出“高鐵+物流”模式，謀劃建設(shè)物流倉儲(chǔ)基地，探索利用高鐵資源發(fā)展高鐵快件運(yùn)輸。“我們將建立多層次物流配送體系，發(fā)展鐵公港多式聯(lián)運(yùn)，打造‘倉儲(chǔ)+物流’一體化服務(wù)體系，降低企業(yè)物流成本，提高交通運(yùn)輸整體效率和服務(wù)水平，培育產(chǎn)業(yè)競爭優(yōu)勢(shì)，打造高鐵物流‘經(jīng)濟(jì)區(qū)’。”陸豐市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。

  鐵路運(yùn)輸與電商發(fā)展也將齊頭并進(jìn)。陸豐計(jì)劃依托優(yōu)勢(shì)主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)或?qū)I(yè)市場，鼓勵(lì)市內(nèi)企業(yè)、行業(yè)協(xié)會(huì)與國內(nèi)外知名電商平臺(tái)開展戰(zhàn)略合作，重點(diǎn)在特色農(nóng)業(yè)、五金塑料家具配件、服裝、圣誕飾品等領(lǐng)域打造具有區(qū)域競爭力的行業(yè)在線供應(yīng)鏈平臺(tái)，推動(dòng)“電商+物流”融合發(fā)展。

  與此同時(shí)，陸豐將建設(shè)改造一批綜合型和專業(yè)型的物流分撥中心，以龍頭企業(yè)為主體打通物流主干網(wǎng)，堅(jiān)持以優(yōu)質(zhì)高效的物流服務(wù)促進(jìn)高鐵站周邊的商貿(mào)、商務(wù)等產(chǎn)業(yè)發(fā)展，大力發(fā)展一般商業(yè)和大宗商品貿(mào)易業(yè)務(wù)，提升貨運(yùn)中轉(zhuǎn)和集疏能力，致力把高鐵站打造成為立足汕尾、服務(wù)陸豐、輻射沿海經(jīng)濟(jì)帶的現(xiàn)代商貿(mào)物流節(jié)點(diǎn)。

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