最近，深圳公布了今年三季度外貿數據，成績亮眼。

  據深圳海關統(tǒng)計，前三季度累計進出口3.37萬億元，同比增長20.9%，進口和出口創(chuàng)下歷史同期新高。

  深圳外貿火熱的背后，是跨境電商的崛起。

  跨境電商新賽道，深圳又走在了全國最前列。

  01

  深圳第一

  3.37萬億元、20.9%，這兩個數字代表著什么?

  前三季度，我國外貿進出口32.33萬億元，同比增長5.3%。廣東外貿進出口6.75萬億元，同比增長11.1%。

  也就是說，深圳以一城之力，貢獻了全國十分之一的外貿進出口，一半的廣東省外貿進出口。

  更難得的是，體量如此之大，增速還如此之快，遠遠高于全國和全省增速。

  與蘇州(外貿進出口總額1.9萬億元，同比增長7.9%)、上海(外貿進出口總額3.17萬億元，同比增長0.03%)相比，深圳的增速也是一騎絕塵。

  深圳外貿，增速為何如此之快?

  答案是，深圳抓住了跨境電商這一新增量。

  近年來，跨境電商快速發(fā)展，已經成為拉動外貿增長的新動能。

  海關總署的統(tǒng)計數據顯示，2018年至2023年，我國跨境電商規(guī)模從約1萬億元增長至約2.4萬億元，增長了1.2倍。

  深圳的速度，更快。

  2023年，深圳跨境電商進出口額超3000億元，同比增幅超70%，規(guī)模居全國第一。

  今年上半年，深圳跨境電商進出口更是同比增長130%，前三季度依然保持高增速。

  深圳是我國跨境電商出口企業(yè)主體最多的城市，企業(yè)總數超過了15萬家。

  數量不僅多，質量也很高。

  2014年成立于深圳的易達云科技，是一家專注于跨境電商服務的“互聯網+海外倉”科技型企業(yè)，通過自主研發(fā)的SAAS平臺，為跨境電商、物流服務商、倉儲服務商等生態(tài)合作伙伴賦能。

  今年上半年，易達云在港交所上市，成為全國第一家海外倉上市公司。

  消費電子知名品牌綠聯科技，也于今年7月在深圳證券交易所上市。

  截至目前，深圳跨境電商上市企業(yè)已達12家，數量位列全國第一。

  深圳企業(yè)，已成為跨境電商平臺上的主力軍。

  阿里巴巴國際站、速賣通、Lazada、eBay等平臺上賣家，接近一半來自深圳。

  亞馬遜上的中國賣家，有三分之一也來自深圳。

  正因如此，國際跨境電商平臺紛紛搶灘深圳。

  拉美最大電商平臺美客多、非洲最大的跨境電商平臺Jumia、東南亞電商平臺Lazada、俄羅斯電商平臺Ozon等都將中國總部放在深圳。

  2023年，亞馬遜不僅在深圳舉行全球開店跨境峰會，還啟動了亞馬遜全球開店亞太區(qū)創(chuàng)新中心，這是亞馬遜全球開店在全球的首個創(chuàng)新中心。

  難怪業(yè)內流傳著這樣一句話：

  全球跨境看中國，中國跨境看深圳。

  02

  產業(yè)生態(tài)

  深圳跨境電商為什么這么牛?

  一個重要的原因是，深圳擁有完善的產業(yè)生態(tài)。

  產業(yè)生態(tài)包羅萬象，維度多樣。

  具體到深圳跨境電商產業(yè)，主要看三個維度。

  其一，產業(yè)基礎。

  最近出爐的中國跨境電商品牌影響力百強榜顯示，深圳上榜的品牌數量最多，達到了52個，遠高于廣州(9個)、北京(6個)和蘇州(6個)等城市。

  值得關注的是，52個上榜品牌中，有30多個是數碼品類。如果再算上家電品來，深圳上榜品牌絕大多數是家電和數碼類品牌。

  之所以品類如此集中，是因為深圳的電子信息產業(yè)基礎雄厚，供應鏈非常完善，孕育了一大批電子信息產品品牌。就拿排名第20位的UGREEN(綠聯)來說，創(chuàng)業(yè)之初，綠聯主營業(yè)務是為國外客戶代工生產數據線。以此為起點，綠聯依托深圳強大的電子信息產品供應鏈，逐漸將產品線擴展至傳輸、音視頻、充電、移動周邊、存儲等品類。如今，綠聯科技已成長為一家集3C消費電子產品的研發(fā)、設計、生產和銷售于一體的知名企業(yè)，2023年營業(yè)收入超過48.03億元，2021年至2023年營業(yè)收入年均復合增速達到18.05%。可以說，綠聯的快速成長，離不開深圳的產業(yè)基礎。這里，我們再來看一下廣州。廣州共有9個品牌上榜，其中，3個服裝類，3個美妝類。原因與深圳類似，廣州的服裝產業(yè)和美妝產業(yè)供應鏈極其強大。B2C快時尚電商SHEIN將供應鏈總部放在廣州，看重的正是廣州雄厚的服裝產業(yè)基礎。一座城市，擁有什么樣的產業(yè)生態(tài)，孕育出什么樣的企業(yè)。

  其二，配套設施。跨境電商，就是買賣雙方，跨越邊境在電子商務平臺上進行交易。中國企業(yè)承擔的主要角色是賣家，利用跨境電商平臺，將中國制造賣向全球。電商本來就注重物流配送，跨境電商對物流配送的要求更高。物流配套是否完善，決定了能否將國內的貨物盡快的配送到海外消費者，也是一座城市跨境電商產業(yè)的核心競爭力。為了滿足跨境電商需求，深圳打通“出?！蓖ǖ溃阂环矫?，積極搭建“中歐班列”、“空中通道”、“海上郵路”等物流路徑，其中，深圳“灣區(qū)號”中歐班列已開通18條出口線路，深圳機場全貨機航點已達59個，深圳港開通24條跨境電商“海上快線”。

  “海陸空鐵”立體式物流通道，保障跨境電商進出口物流順暢，滿足跨境電商多元化的物流需求。另一方面，布局遍布海外倉，已在全球建設運營的海外倉數量超350個，建設面積超過380萬平方米，打通跨境電商“最后一公里”。

  其三，政府扶持。跨境電商是個新事物，高速發(fā)展的同時，也對合規(guī)納統(tǒng)、征信、通關等提出了新的挑戰(zhàn)。

  合規(guī)化，是跨境電商發(fā)展的基礎和前提。為此，深圳在全國率先提出“陽光化”概念，出臺《關于鼓勵企業(yè)參與跨境電商零售出口申報陽光化試點實施細則》，搭建陽光化公共服務平臺和綜合服務平臺，支持中小跨境電商企業(yè)降低合規(guī)申報成本，引導企業(yè)自主申報備案，解決企業(yè)數、稅、匯、貸的合規(guī)化問題，為跨境電商發(fā)展保駕護航。哪里產業(yè)生態(tài)好，資源就流向哪里，產業(yè)就集聚到哪里。深圳跨境電商強，強在生態(tài)，贏在生態(tài)。

  03

  產業(yè)為本

  跨境電商，是深圳產業(yè)變遷的一個縮影?；貧w我國出口貿易，經歷了從老三樣(服裝、家具和家電)到新三樣(電動載人汽車、鋰電池和太陽能電池)的發(fā)展歷程。產業(yè)變遷，關乎城市興衰。正因如此，各大城市都在布局新興產業(yè)。當其他城市在追逐風口的時候，深圳已悄然站在風口之下。以“新三樣”為例，2023年深圳出口887.6億元，占我國總出口(1.06萬億元)近十分之一。具體來看，總部位于深圳的比亞迪是全球最大的電動汽車公司，拉動深圳出口電動載人汽車195.1億元。

  深圳是我國重要的鋰電池生產基地，集聚了比亞迪、欣旺達、比克電池等4000多家相關企業(yè)，出口鋰電池660.1億元。深圳在太陽能電池產業(yè)上布局也很完善，具備強大的研發(fā)和生產能力，出口太陽能電池32.4億元?？梢姡钲诘摹靶氯龢印背隹谝炎咴谌珖傲?。

  更讓人驚嘆的是，深圳“新三樣”崛起的同時，“老三樣”依然欣欣向榮。就拿服裝來說，早在改革開放初期，深圳抓住香港服裝產業(yè)轉移契機，憑借人力優(yōu)勢發(fā)展成衣的加工業(yè)，逐步建立起服裝產業(yè)集群。現在，深圳的勞動力成本雖不占優(yōu)勢，但仍然集聚2500家服裝品牌企業(yè)，其中90%以上為自有品牌，年銷售總額接近2700億元，位居全國前列。

  新產業(yè)向新，老產業(yè)常新，深圳是如何做到?

  在正解局看來，深圳始終堅持產業(yè)為本，同時以科技創(chuàng)新不斷推動產業(yè)結構優(yōu)化，形成了土地肥沃、陽光充足、雨量充沛、物種多樣的生態(tài)系統(tǒng)。如果我們將“老三樣”、“新三樣”比作一棵棵大樹，那么深圳構建的產業(yè)生態(tài)就是一片雨林。

  這片雨林，環(huán)境適宜，有利于外來新大樹的成長。更重要的是，這片雨林，生機勃勃，原有的大樹會生出新的枝丫，孕育出新的大樹。換言之，當其他城市在追逐風口的時候，深圳不需要追逐。因為，深圳自己就是風口。

  堅守產業(yè)，以不變應萬變。堅持創(chuàng)新，以己變應他變。這是其他城市最應該學習深圳的地方。

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