據悉，2025年2月1日起，深圳港各集裝箱碼頭將恢復收取港口設施保安費。

  招商局港口(華南)營運中心(包括蛇口、赤灣、媽灣集裝箱碼頭)、鹽田國際集裝箱碼頭、大鏟灣現代港口發展有限公司均已發布通知。

  據悉，港口設施保安費的征收標準為每20尺重箱8元，每40尺重箱12元，遠低于全球其他港口。

  歐美大港會不定期調漲這一相關費用，北美港口已經漲到每箱12-19美元區間(約人民幣88-140元)，歐洲一些港口則約17歐元(約人民幣125元)，幾乎是中國港口收費的10倍。

  港口設施保安費，顧名思義，指的是港口經營人為保障港口設施安全，按照國家有關規定和標準，向使用港口設施的船舶、貨物、人員等收取的費用。

  這筆費用主要用于港口設施的維護、更新、改造，以及保安人員的培訓、裝備等。這筆費用一直由碼頭收取，后來被納入港口作業包干費。

  2023年7月10日起，出于多方面考慮，深圳港暫停收取港口設施保安費，期間，其他港口仍正常收費。

  另據最新統計數據顯示，2024年，深圳港集裝箱吞吐量3338萬標箱，同比增長11.7%，增幅為近十年最高值，穩居全球第四。

  本文來源于由運去哪整理自港口圈等，不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點，如有侵權可聯系刪除，文章所用圖片來源于網絡，文章圖片如有侵權可聯系刪除。