隨著我國公路運輸業的迅速發展，現在個體運輸經營者越來越多，隨之而來像貨物小而分散，市場份額不集中，規模型企業相對偏少等劣勢也慢慢涌現。
總的來說，由于個體運輸較為散亂，組織效率低下問題較為突出，貨源信息和運力信息相互不對稱，信息聚焦和匹配成本較高，嚴重影響我國公路運輸乃至物流服務業的行業提升和發展。
于是在這一行業矛盾突出階段，同時基于移動互聯網技術與道路貨運行業不斷加深融合的行業發展階段，在無車承運人應運而生。那么無車承運人又有哪些好處?哪個無車承運人平臺又最好用呢?跟著小編一起來了解下吧!
小編覺得無車承運人最好的好處就是，其基于互聯網技術的貨物拼單、車輛安排、路線優化，一方面可以為貨主提供低成本的運費報價，而另一方面又能夠幫助作為實際承運人的中小車隊更好地管理車輛，高效地完成運輸任務。
目前市面上比較好用的無車承運人平臺小編主推以下這兩款：
貨運幫
貨運幫是國內首家基于物流、云計算、大數據、移動互聯網和人工智能技術開發的車貨智能匹配平臺。是一款專注于貨運O2O領域的無車承運人平臺，車貨智能配載服務平臺。
其擁有一手貨源(無信息費)，可以找車，找貨 搬家。其業務方向定位為專線、同城即時整車貨運，意在整合社會運力資源， 搭建快速、平價、安心、專業的同城、專線貨運交易平臺。
貨超多
貨超多是一家“互聯網+供應鏈”公司，其模式是及時利用信息技術實現車貨匹配，并提供車輛在途跟蹤、異常處理等服務，規避運輸過程中的可控風險。
只要貨主或第三方物流公司把貨物類型、重量、路線等貨源信息發布在平臺上，就可以看到系統自動為其匹配的車輛和報價，而司機直接在手機APP上找貨就可以。
這種線上與線下的實體公路港實現互相融通，大大縮短了貨物找車和司機找貨的時間，減少長途貨車空駛率，可將貨車的平均配貨時間大幅壓縮，貨主企業費成本、人力資源成本同樣可以大幅減少。
好啦，關于無車承運人的好處及哪個無車承運人平臺最好用的相關小知識，今天小編就先跟大家分享到這了，如果還想了解更多這方面的資訊，請關注九州物流網!
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