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即時配送背后的故事

8月28日,閃送對外宣布完成6000萬美元D1輪融資,創下其單筆融資金額歷史紀錄。然而閃送的成功并非個案。在近半年以來,即時配送迎來新一輪的投資高潮。隨著順豐上線同城急送業務,各大平臺就呈現出了不甘示弱的群雄逐鹿之勢,菜鳥開始控股點我達,UU跑腿獲得B輪融資,京東最新一輪5億美元融資。蘇寧易購也發布即時配送解決方案“蘇寧秒達”。

  市場混戰之下,包括交通事故頻發、信息屢屢泄漏、服務質量下降等一些行業亂象也漸漸浮現,亟待加強監管。

  目前大多同城即時物流平臺多以第三方眾包配送服務模式為主,已實現低成本快速開拓市場、靈活調配人員的目的。但是眾包模式對配送人員的約束力較弱,加大了整體的管理難度。

  部分即時配送企業片面地追求經濟效益,對配送時效的考核指標不科學,使用超標配送車輛,配送人員則為了搶時間造成闖紅燈、逆向行駛、爭道搶車、駕車過程中接打電話等,一定程度上增加了交通事故發生的可能性。另外,此前曝出多家外賣平臺用戶信息被泄露,網絡賣家、外賣騎手出售外賣訂餐客戶姓名、地址、訂餐平臺、訂餐次數等信息已經引起廣泛關注。

  此外,為了及時給用戶送單可能需要將大單拆分為小單,這就需要在人力、配送、站點上投入更多的精力跟成本。企業成本的增加可能會在一定程度上分攤到用戶身上,因此對于一些配送平臺來說,如何最大化地控制配送環節所增加的成本問題也是難點。



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