7月16日，在鄭歐班列首班開行8周年來臨之際，鄭歐班列新站點--意大利米蘭目的站點開通，至此，鄭歐班列境外目的站點增至10個。

  鄭歐班列抵達鄭州

  2013年7月18日，首班鄭歐班列從鄭州始發駛向德國漢堡，為中東部地區架起連通歐亞地區的貿易橋梁，打開河南內陸通向歐洲的西向突破口。八年來，鄭歐班列作為奔跑在亞歐大陸上連通“陸上絲綢之路”的“鋼鐵駝隊”，經歷著從無到有、織線成網、從“點對點”到中歐班列集結中心“樞紐對樞紐”的轉變，在構建對外開放國際物流通道上不斷拓展和擴容，為數萬中外企業帶來商機，為沿線數億民眾送去實惠，開創了亞歐陸路運輸新篇章，鑄就了沿線國家互利共贏的橋梁紐帶。

  鄭歐班列境外目的站點意大利米蘭

  依靠在地中海的有利位置，意大利一直是我國通向歐洲的橋梁和紐帶。米蘭因為“時尚、金融、高科技”成為了意大利極具號召力的城市。意大利米蘭是歐洲南方的重要交通要點，作為歐洲人口最密集與工業最發達的地區，米蘭線路的開通將進一步促進歐洲各國借助鄭歐班列國際物流大通道，以意大利雄厚的機械、紡織服裝、皮革制造等產業基礎，擴大和深化雙邊經貿往來和人文交流。

  經過前期市場考察、分析和調研，陸港公司與境外合作伙伴洽談合作、達成共識，充分發揮了鄭州中歐班列集結中心的樞紐優勢，選擇意大利米蘭作為一級目的站點，在滿足不斷增長的進出口貿易市場需求的同時，為促進國內國際雙循環提供又一順暢便捷的國際物流通道。

  意大利米蘭線路的開通將進一步強化米蘭周邊城市國際物流業務開展的便捷性，實現鄭歐班列業務覆蓋向歐洲南移，為陸港公司下一步拓展南歐線路做好鋪墊，搭建了意大利及南歐地區與中國中東部的物流和國際貿易新通道，進一步提升鄭歐班列輻射力、帶動力的現代國際物流樞紐地位，為促進疫情后全球產業鏈供應鏈恢復發揮積極拉動作用。

  這趟自意大利米蘭始發的滿載著機械設備、家居用品等貨物的鄭歐班列，自阿拉山口入境，最終于2021年7月16日上午抵達鄭州，鄭歐班列在構筑多線路國際物流大通道方面進一步充實了朋友圈。

  鄭歐進口商品全國銷售網絡覆蓋圖

  陸港公司自2016年以來堅持“運貿一體化”帶動產業不斷拓展，依托遍布歐洲、中亞和日韓等地的業務網絡，通過“直采、直運”，全程溯源，與“一帶一路”沿線國家生產商建立直接合作關系，改變過去進口商品銷售路徑從沿海向內陸的傳統格局。

  線上線下銷售網絡同步發展，國內銷售網絡已覆蓋31個省及直轄市，已經形成“以運帶貿、以貿促運”產業互補良性發展格局，促進由物流樞紐向產業中心轉變。“運貿一體化”作為中歐班列的鄭州模式，成為中歐班列帶動產業發展的旗艦項目，在全國中歐班列中廣泛推廣。

  2021年是中國共產黨成立100周年，鄭歐班列意大利米蘭線路的開通是鄭州國際陸港公司將“學黨史、悟思想”的成效轉化為“辦實事、開新局”動力的具體實踐，鄭州國際陸港公司將以意大利米蘭新站點的開通為契機，持續推進鄭歐班列提質增量，不斷加密班列開行頻次，以市場為導向，推動線路多元化，暢通國內國際雙循環，在服務“雙循環”新發展格局中厚植新優勢，不斷開發新線路完善境內外網絡，持續推動河南省四路融合高質量發展，助力河南省積極融入“一帶一路”、加快打造內陸開放高地，奮力譜寫鄭歐班列高質量發展新篇章，為推進中原更加出彩、中部地區崛起做出更大貢獻，以優異成績向建黨100周年獻禮!

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