8月16日消息，京東物流發布截至2023年6月30日止三個月及六個月業績公告。第二季度，京東物流收入同比增加31.2%至410億元，凈盈利為人民幣5.08億元，而2022年同期錄得凈虧損人民幣8340萬元。毛利及毛利率分別為人民幣34億元及8.3%，而2022年同期的毛利及毛利率分別為人民幣22億元及6.9%。

  京東物流二季度總收入增加乃受來自一體化供應鏈客戶收入增加及來自其他客戶收入增加所驅動。來自一體化供應鏈客戶收入由截至2022年6月30日止三個月的人民幣202億元增加1.2%至2023年同期的人民幣204億元。一體化供應鏈客戶收入增加主要受外部一體化供應鏈客戶的收入增加所帶動，其來源于ARPC的同比增長。來自其他客戶的收入由截至2022年6月30日止三個月的人民幣111億元增加85.7%至2023年同期的人民幣206億元。該增長主要歸因于我們快遞快運服務的業務量增加，以及合并德邦及其子公司(統稱德邦集團)的增量影響。

  截自京東物流截至2023年6月30日止三個月及六個月業績公告

  京東物流營業成本由截至2022年6月30日止三個月的人民幣291億元增加29.3%至2023年同期的人民幣376億元，與收入的快速增長趨勢相一致。其中，參與倉儲管理、分揀、揀配、打包、運輸、配送及客服等運營員工的員工薪酬福利開支同比增加25.7%至134億元。該增長主要歸因于運營員工數量增加，以及合并德邦集團的增量影響。

  京東物流研發開支由截至2022年6月30日止三個月的人民幣694.4百萬元增加32.6%至2023年同期的人民幣920.7百萬元。該增長主要歸因于我們對技術及創新的持續投入，以及合并德邦集團的增量影響。

  截自京東物流截至2023年6月30日止三個月及六個月業績公告

  截至2023年6月30日，京東物流倉儲網絡已幾乎覆蓋全國所有的縣區，包括由自主運營的1,600多個倉庫和由云倉生態平臺上第三方業主經營的2,000多個云倉。倉儲網絡總管理面積超過3,200萬平方米，包括云倉生態平臺上云倉的管理面積。

  截至2023年6月30日，京東物流自營運輸車隊運營超過4萬輛運輸車輛。此外，京東物流在中國運營了約400個分揀中心。京東物流擁有超過30萬名自有配送人員，運營超過1.9萬個配送站及網點，覆蓋中國31個省、自治區和直轄市的300多個地級行政區。其中絕大多數配送站和網點都是自營模式。

  截至2023年6月30日，大件網絡方面，京東物流擁有超過200個大件及重貨倉庫及超過200個大件及重貨分揀中心，總管理面積超過400萬平方米;冷鏈網絡方面，京東物流運營約100個針對生鮮、冷凍和冷藏食品的溫控冷鏈倉庫，運營面積約50萬平方米。此外，京東物流還運營超過30個藥品和醫療器械專用倉庫，運營面積超過30萬平方米。跨境網絡方面，京東物流擁有接近90個保稅倉庫、直郵倉庫和海外倉庫，總管理面積接近90萬平方米。

  截自京東物流截至2023年6月30日止三個月及六個月業績公告

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