久久精品国产免费一区,sao虎在线精品永久在线,韩国免费啪啪漫画无遮拦免费,精品精品国产三级A∨在线

返回首頁

登錄 / 注冊

網站地圖

廣告 廣告

? 新聞資訊

當前位置:新聞資訊 > 供應鏈 >正文
  • 閱讀量

  • 收藏
  • 480
  • 分享

解決“最后一公里”,智慧物流或將顛覆家居供應鏈

  經過多年的發展培育,廣東省泛家居產業發展走在全國前列。

  面對數字時代行業發展遇到的新挑戰,“粵家居”如何繼續擦亮金字招牌,保持先發優勢并成為數字化轉型的“優等生”?家居加入新消費場景,數字化將為其賦能。

  在家居裝修的場景,買了A品牌的櫥柜,B品牌的家電,C品牌的地板……消費者需要經歷的是多輪送貨上門和安裝服務,中間不可避免的是等待環節,甚至是跟裝修既定流程“反著來”的到貨時間,非常令人頭痛。如果這些品牌的所有送裝,都是同一個物流品牌來完成呢?

  在新消費場景下,“最后一公里”仍是家居這種低頻次大宗消費的痛點之一,實際上也是供應鏈難題。數字化賦能的智慧物流能為家居供應鏈帶來什么?近日,記者走訪了總部位于佛山的安得智聯供應鏈科技股份有限公司,解開了“一盤貨”的秘密。

  從多渠道到“一盤貨”

  在佛山美的全球創新中心的辦公室見到林泰恩的時候,這位安得智聯首席產品官開口第一句就主動提出了一個問題:“你們知道安得智聯的名字是怎么來的嗎?”

  將時光倒回2000年,與美的的地產項目“廣廈”毗鄰,這個新孵化的物流模塊被命名為“安得”,某種程度上承載了“安得廣廈千萬間”的情懷。林泰恩將其概括為:安得服務的行業都與民生密切相關。

  總部位于佛山東莞的家居產業帶上,作為美的集團數字化創新業務板塊的核心成員,安得智聯的供應鏈物流服務,涵蓋了家電家居和快消品等多個領域。

  從美的集團的家電領域不斷向外延伸服務,“自然我們就延伸到家居,為什么呢?因為家電家居一體化”,林泰恩認為家電家居一體化是一個“沒辦法停止的趨勢”。

  回到開頭的假設,如果家裝環節中所有品牌的送裝,都是同一個物流來完成呢?安得的回答是:無論對品牌商還是消費者來說,就會很高效。送裝不只是交付,還是一個服務場景。

  安得智聯早期以“企業物流”的角色,為美的集團提供從原材料入廠、成品出入庫、庫存管理,到送裝一體直達消費者的全鏈路供應鏈物流服務。2011年,美的開始推行“T+3”變革和渠道一盤貨模式,安得自然肩負起支撐集團變革的重任。

  當時傳統家電行業存在著諸多問題——渠道層級多,經銷商壓貨多,倉庫之間信息不透明……此時的供應鏈已經長滿了“鐵銹”,運行緩慢,成本極高。安得智聯順理成章地扮演了重新打磨供應鏈的角色。

  優化傳統渠道層級,采用統倉統配模式,打通從原料端到消費端的流程渠道。從前賣家電需要經過幾層代理商,渠道打通之后可以直接對接工廠和C端消費者。

  說起來容易,但做成卻是格外難。“不同渠道有自己的利益,如何去平衡好各個渠道的利益,將各級渠道整合起來,這是非常復雜且需要下很大決心的經營變革”,林泰恩接受采訪時這樣說。

  數據顯示,截至目前,安得智聯已建設完成超300個倉庫,總管理面積約560萬平方米;約3600個送裝網點,60000+送裝工程師,具備B2B、B2C的配送和送裝一體服務能力;整體完成對全國98%鄉鎮的配送網絡覆蓋,實現同城24小時內、跨市(含鄉鎮)48小時內可達的家電、家居送裝一體服務。

  憑什么服務“友商”?

  “在增量市場時代,大家對全渠道一盤貨沒有太大的感覺”,林泰恩說,所以大家沒有把庫存看得很重要,因為貨物終歸賣得出去,賣不出去也可以打折;但現在進入存量市場,就會發現,其實一盤貨將大量碎片化的渠道和訂單通過一盤貨共享庫存的方式來管理,整個庫存的呆滯會少很多,周轉率會提高很多。“為什么我們現在和快消越做越深,因為快消是受庫存影響壓力最大的一個行業”,林泰恩這樣表示。


  翻開安得智聯的合作伙伴名錄,可以發現一些對“外行”來說很奇特的現象:外部業務多,一些對美的集團而言是家電行業的競品友商也赫然在列。

  安得智聯近年來外部業務的年復合增長率均在40%左右,2022年營收142億元,目前已服務超3000家品牌企業。

  為什么能取得信任,服務友商?對此,林泰恩用“科斯定理”來做解釋:如果企業管理的效率超過于直接跟社會交易的效率,那這個企業就存在有價值;如果對外直接交易的成本,低于企業管理的成本,那這個企業就沒有存在的價值。

  “用開車來打個比方,車啟動的時候是最耗油的,在高速上行駛反而是最省的”,具體到安得的業務,他認為,安得的物流網絡和體系,針對家電這個行業而言是非常高效且成本非常低,前期投入一兩百億的系統現在已經進入了紅利期,“我們現在提供了物流系統的成本跟規模效應,其實對于競品來講,他用我的比自建網絡好很多”。

  在全行業“降本增效”的大背景下,智慧物流的供應鏈優勢更為凸顯。

  安得智聯的供應鏈服務模型是“1+3”:“1”是指“全鏈路”,“3”是指 “生產物流”“一盤貨”“送裝一體”。舉一顆螺絲為例,一顆螺絲從原材料供應商處進入工廠,在生產制造環節用于一臺機器,作為成品出廠;到成品進入倉庫統一管理,配送至末端消費者;再到送新取舊、回收。安得全程參與,提供端到端數智化的供應鏈物流服務。

  家居的數字化“學習期”

  在安得智聯智慧倉儲科技中心,記者看到,1.8萬平方米的工作場地只有20名員工,并且還分成兩班。來自不同行業和品牌方的貨物通過子母托盤掃碼入庫出庫,中控室的大屏幕一目了然,自動化效率極高。

  智慧物流如何為家居行業帶來變革?家居行業定制化的柔性生產逐步占據主流,而與之匹配的柔性化物流卻始終是一個痛點,“最后一公里”的問題如何解決,直接影響到家居在新消費場景下的服務性特征。


  “即便是線上運營出色的家居品牌,也面臨末端服務一致性的問題需要去解決。”林泰恩認為,企業品牌很難預料到消費者會從什么地區下單,比如,當家居品牌業務范圍擴張到全國的時候,一二線城市和偏遠地區的送裝服務,就要接受考驗,而“消費者對末端服務的感受,直接決定這個品牌是否高端”,而安得智聯可以保證全中國無盲區、無差別、全覆蓋的送裝服務。

  安得認為,家居供應鏈的交付鏈條中,各環節均有較大空間可以通過數字化升級提升效能和服務,最終提升終端消費者體驗。比如在產地倉,可以通過比較成熟的訂單處理系統,解決大件非標產品SKU多、體積大、碼放不規則等問題,提高倉儲效率,減少錯發率;在干線運輸環節,通過合理的輕重配載和運輸線路優化來降低運輸成本;在送裝環節,使用數字化手段打通下單、服務、評價全流程。

  “家居行業還在數字化的學習期”,林泰恩認為,對標家電行業,雖然兩者一體化趨勢明顯,但處于不同階段,家電行業的數字化已經接近成熟期,但智慧物流供應鏈的加持,可以幫助家居完成“彎道超車”。“以前我們不可想象,在沒有摸到一臺冰箱實物的前提下就能買回冰箱”,但在家電行業,現在已成常態,家居未來也會有這樣的趨勢。

  在林泰恩看來,每家企業的供應鏈模型也許不一樣,但優秀的企業的供應鏈是類似的,在充滿不確定性的時代下,企業的競爭是資源配置的競爭,本質是供應鏈之間的競爭。

  本文來源于物流時代周刊,不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點,如有侵權可聯系刪除,文章所用圖片來源于網絡,文章圖片如有侵權可聯系刪除。

關鍵詞: 供應鏈,產業,發展,