近日，國家郵政局大數據平臺實時監測數據顯示2023年第1000件快遞出現。

  這是一件來自京東物流青島亞洲一號倉發出的波司登羽絨服，僅僅6個小時完成簽收，成為史上簽收時間最短的“千億快遞”。而這一天恰逢京東雙11開啟首日。這背后展現的是京東物流攻入萬億服飾大市場的實力，是在服飾等多個行業中已經形成優勢的一體化供應鏈能力、以及強大夯實的智能物流設施和科技底座。

  萬億服飾市場的爆發與供應鏈挑戰

  與很多行業一樣，在過去的幾年，服飾行業也遭遇了短暫的發展停滯。2023年對于服飾品牌商家是一個翻身年。

  根據艾瑞自主測算模型，2022年中國服裝供應鏈市場規模為4777億元。未來境內消費回暖，預計2025年服裝供應鏈市場規模將擴增至5608.1億元，2022~2025年年復合增速約為5.5%。

  尤其是一年一度雙十一，更是服飾品類的黃金爆發期，甚至有不少成立時間較短的本土品牌能在這個促銷季，在銷售額上打敗優衣庫等國外暢銷品牌。

  因此服飾品牌們想抓緊雙十一這類大促的心態是一致的，但不同的是應對的心態與節奏。不少品牌仍有大促頭痛癥，癥結點就在物流供應鏈上。

  具體來看，主要是三大難：牛鞭效應以及碎片化訂單造成成本壓力大、消費需求波動大、消費者個性化需求突出。

  首先從牛鞭效應講，服飾供應鏈本身較長，不僅涉及品牌內部的設計開發、成衣采購、銷售運營等部分，還涉及供應鏈上下游的諸多主體，到銷售環節因為參雜批發、零售商對于銷售的多重預測及需求信息傳遞，使得需求延遲響應嚴重，加劇了服飾供應鏈牛鞭效應;與此同時，服飾品牌除了線下渠道，一般都會在多個電商平臺、直播電商以及社交電商中鋪貨銷售，這就更加劇了訂單碎片化、庫存分散難以整合。兩相疊加，供應鏈成本直線上升，優化鏈路、降低成本迫在眉睫。

  其次，消費需求波動大。因此，如何實現準確預判、快速響應、及時生產的供應鏈能力升級成為服裝企業未來的核心競爭力之一。

  第三，消費者個性化需求突出。時尚風向一直在變，當前消費者審美呈現多樣化和個性化，因此品牌必須緊抓消費者風向、喜好，才能減少無謂的投入，更快調整方向實現創收。

  打造柔性、敏捷供應鏈

  目前市場也有一套總結性的解決經驗：一是柔性供應鏈，縮小生產單元規模，對生產單元進行生產計劃提前規劃，并賦能采購、生產、供貨及物流配送全供應鏈流程，強化企業競爭力;二是線上線下一盤貨統籌，整合庫存，降低成本;三是技術改造，打造小批快反生產加工能力。

  京東物流基于倉網規劃、庫存計劃、物流服務等優勢能力為服飾行業提供了一體化供應鏈解決方案，打造柔性、敏捷供應鏈。

  據了解京東物流因為完成白牌模式運營和系統能力升級，這一套解決方案不僅能夠針對不同的品牌需求，梳理出對應的服飾DIY模式全流程(入庫、在庫、出庫等)，還形成了標準流程的操作手冊，解決了客戶供應鏈管理能力和精力不足、系統功能不健全、市場上沒有適配倉源等問題。

  比如一些品牌挑物流系統挑的頭暈眼花，不僅投入大量人力、資金，最后還不能準確線上化計費。京東物流通過技術投入研發系統能力，不僅能精準管理原料和成品庫存，還能實現全生產流程的線上化計費，降低計費出錯率;

  還有的品牌沒有專業的倉源保障，京東物流建設既有標準化管理能力，又具備復雜加工服務的倉源供客戶使用，倉和服飾半加工DIY能力的有機結合，使其更貼合客戶需求，全方位解決客戶難題。

  助力本土創新品牌創收降本

  武漢品創電商作為一家深耕成人、兒童休閑服裝領域的創新型電商公司，就在與京東物流的合作中深刻感受到了其服飾一體化供應鏈能力的強大。

  這家服飾品牌創立于2013年，至今已有10年。目前在天貓、拼多多、抖音、唯品會等電商平臺均有銷售渠道，全平臺擁有200多家店鋪，2022年綜合銷售額破13億元。

  相比較很多服飾品牌，這家企業不僅電商運營體系完善，還擁有充足的資金、專業人才、供應商資源等。但品創電商同樣有多渠道一盤貨、柔性供應鏈、標準化供應鏈的深入需求。

  為此，品創電商選擇了京東物流，入駐武漢蔡甸亞洲一號倉庫服飾專倉，將服飾印花、掛吊牌、縫標、包裝等一體化業務全數交給了京東物流，同時還將其抖音、唯品會、京東等平臺的訂單交予京東物流承接。

  京東物流則為品創電商打造了專業的服飾一體化供應鏈解決方案，還帶動了營銷創收。

  供應鏈賦能上，首先配套DIY加工規模化作業，京東物流為其配備了一批專業設備和高技術人員，集中需求進行規模化生產，打造首個行業市場需求的倉內核心服務能力;

  其次，高標準倉作業管理，京東物流通過5S標準可視化貨品管理，WMS全流程作業，提升了倉內的運營品質，同時實現了高效的倉庫管理，助力商家打造倉內直播可視，提升商家對倉庫的依靠和可靠度;

  第三，柔性生產，保障品創電商在雙11這樣的大促期間正常生產，解決客戶產能不足，訂單積壓的難題;

  再者，降低成本，京東物流的專業設備、人才投入降低了品創電商的人力投入成本，解決客戶旺季招人難，淡季成本高的問題;

  此外，全鏈路保障，京東物流全方位能力的提供，全面保障了品創電商的銷售訂單從生產到末端交付的過程，品牌可以把更多精力用在營銷推廣上。

  在營銷創收上，除了釋放品牌精力，京東物流還與品創電商進行了業務量提升和多業務挖掘的合作。為此，今年下半年品創加大對京東平臺自營店、POP店的資源與資金投入，當前的合作業務體量實現突破。

  一體化供應鏈“朋友圈”做大做深

  這也很好解釋了為何今年上半年京東物流的一體化供應鏈單客戶平均收入暴漲。

  根據京東物流財報，2023年上半年，一體化供應鏈客戶收入達到388.53億元，占總營收50%，一體化供應鏈的單客戶平均收入同比增長23.8%，來自外部客戶的收入連續4個季度達到總營收7成。

  除了服飾，目前京東物流通過供應鏈領域的優勢能力和資源整合，還在快消、家電、家居、汽車、生鮮等行業深耕。

  未來，因為供應鏈合作之后，降本增效成果顯著，會有越來越多品牌擴大與京東物流的合作規模、合作深度和粘性。同時，隨著京東物流持續深耕更多細分行業，并致力于沉淀適合各行業中小客戶的一體化模式，必然還有更多行業、更多品牌加入京東物流一體化供應鏈“朋友圈”。

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