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又一條新航線開通!嘉里物流拓寬空中出海口

 高效便捷的物流服務,是中國服務業的一張名片。5月4日晚,嘉里物流開通鄂州?芝加哥洲際貨運航線,不僅大大提升了運輸時效,也創造多項“第一”。這是自鄂州花湖機場開航以來,第一個從中國中部直達美國中部的全貨機航班,也是嘉里物流為鄂州花湖機場引入國際貨流的首架包機。該航線是嘉里物流依托鄂州順嘉國際貨站,打通順豐平臺和嘉里物流網絡的全鏈條產品,對于嘉里物流與順豐的協同融通具有里程碑意義。

  時效刷新,助力中國企業出海

  每當黑夜降臨,鄂州花湖機場就迎來了貨運航空的主場,一架架裝滿貨物的飛機從這里出發飛往世界各地。嘉里物流運營的鄂州順嘉國際貨站最先忙碌起來,作為樞紐型轉運中心,本次包機載運的105噸高端數碼電子產品集貨至國際貨站,完成安檢、打板、報關等空運地面操作后,搭乘康尼航空B747全貨機,直飛美國芝加哥。


  值得一提的是,在鄂州花湖機場,目前順豐航空主要開通了“鄂州?紐約”、“鄂州?洛杉磯”兩條直達美國的國際貨運航線,此次由嘉里物流引入的直達芝加哥全貨機航線,將架起中國中部與美國中部直接貿易往來的空中走廊。

  從運輸時效來看,相比落地美國東海岸后卡車轉運方式至少節省20小時。按照規劃,未來還將開通飛往美國中西部地區亨茨維爾機場的航線,至此,鄂州花湖機場直達美國中部的全貨機航線進入常態化運營。

  該航線的開航將進一步完善鄂州花湖機場“覆蓋全國、輻射全球”的航線網絡布局,凸顯鄂州花湖機場在中國地理版圖的有利地域優勢,同時拉動華中地區經濟發展,并輻射到周邊的長江上下游和華北,華南,華西地區,為我國中部地區對外發展提供有力的物流保障,助力暢通國內國際雙循環。

  近年來,隨著我國產業鏈供應鏈的完善、全球貿易格局的變化以及企業競爭力的提升,越來越多的中國品牌開始“出海遠行”,登上世界舞臺,這對與之配套的跨境供應鏈管理服務提出了更高要求。嘉里物流充分發揮其空運代理優勢,為企業提供全流程一站式的跨境物流服務。

  資料顯示,鄂州花湖機場是亞洲第一個、世界第四個專業貨運樞紐機場,載滿榮譽的同時,也意味著前進的每一步都是“從無到有”。除順豐航空外,嘉里物流是第一家為鄂州花湖機場引入美線運力的合作伙伴,此次鄂州直達芝加哥貨運航班的開通也是嘉里物流首次在鄂州花湖機場以包機形式引入國際貨流。

  多元化的業務、強大的環球網絡和定制化的供應鏈物流服務是此次嘉里物流能夠成功引入國際貨流和美國康尼航空的基礎。在近日全球權威物流雜志Transport Topics揭曉的2024全球空運貨代50強榜單中,嘉里物流就以專業的空運貨運能力,位居第11位。

  值得一提的是,今年3月,嘉里物流聯網宣布收購法國國際貨運公司Business By Air SAS(“BBA”)多數股權,以鞏固其在歐洲、中東及非洲地區的地位,并提升其環球國際貨運能力,進一步滿足企業出海的時效新需求。

  協同融通,拓寬空中出海口

  由點及面、不斷深入鏈接更多國家和地區已成為企業出海的必選題。除空運代理優勢之外,嘉里物流通過與順豐協同融通,不斷拓寬空中出海口。

  2021年,順豐控股與嘉里物流強強聯合后,供應鏈及國際業務收入突飛猛漲,帶動全年營收首次突破2000億元。彼時,有機構預計并表嘉里物流將在未來2年-3年每年為公司貢獻凈利潤超10億元。事實也是如此。僅2022年三季度,嘉里物流的凈利就高達20.33億元。相比國內快遞物流拼服務拼成本的內卷,海外市場存在著更厚實的利潤空間,為順豐新一輪增長奠定了基礎。今年一季度,順豐供應鏈及國際板塊收入同比增長6.40%。

  雙方通過多方面的融合與溝通,在國際貨代領域不斷取得突破性進展。2023年7月25日,嘉里物流發布公告稱,順豐擬2.5億港元收購嘉里物流亞太及歐洲快遞公司。順豐通過嘉里物流多元化的聯運方案順利為客戶提供跨境海鐵直達服務;2023年12月20日,嘉里物流整合順豐新疆阿拉山口綜保區跨境業務。嘉里物流則融合順豐國內強大的天、地、信息網,增添多條海、陸、鐵物流運輸線路,搭建起國內外雙向物流交付鏈路,為促進國際貿易提供更多新通道、新選擇。

  與嘉里物流的不斷協同融通,順豐在國際化的底盤更堅實了,也進一步拓展了其在國際市場的覆蓋范圍。雙方在鄂州花湖機場上不斷融通,不斷拓展貨運空間,實現能力效率雙提升。

  早在2023年11月,嘉里物流就正式接手了鄂州花湖機場順嘉國際貨站的運營工作,依托于全國唯一的專業性貨運樞紐機場的區位優勢,及鄂州海關實現的7*24H良好通關環境,為企業提供高效的國際轉運、進出口轉關和過境貨物操作等全功能轉運服務,為鄂州花湖機場的順利運營提供“后勤保障”。2023年12月初,順豐與嘉里物流于湖北鄂州召開雙方合資公司“順嘉航服”的2023年第一次董事會,雙方表示希望通過更多的模式探索,提升服務能力,為國際貨站引入貨量。據統計,僅2024年一季度國際貨站共處理進出港貨量已達2萬噸。

  談及未來,嘉里物流(中國)高級副總裁姜濤表示:“接下來,我們會依托鄂州順嘉國際貨站,充分發揮嘉里物流的國際貨運優勢,利用鄂州花湖機場的區位優勢、政策優勢,為各行業供應鏈上下游企業提供高效的定制化空運解決方案,進一步為鄂州花湖機場對外開放、打造成為空中出海口賦能。”

  本文來源于物流時代周刊,不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點,如有侵權可聯系刪除,文章所用圖片來源于網絡,文章圖片如有侵權可聯系刪除。

關鍵詞: 空運,行業,發展,