2024年2月份，由中國物流與采購聯(lián)合會和林安物流集團聯(lián)合調(diào)查的中國公路物流運價指數(shù)為102.6點，比上月回落1.29%，比去年同期回落0.82%。從周指數(shù)看，第一、三周運價指數(shù)環(huán)比回升，第二、四周運價指數(shù)環(huán)比回落。

  圖1 2016年以來各月中國公路物流運價指數(shù)

  表1 2024年2月中國公路物流運價指數(shù)表

  分車型指數(shù)看，各車型指數(shù)環(huán)比繼續(xù)回落，同比去年小幅下降。以大宗商品及區(qū)域運輸為主的整車指數(shù)為102.7點，比上月回落1.30%，比上年同期回落0.64%。零擔(dān)指數(shù)中，零擔(dān)輕貨指數(shù)為102.1點，比上月回落1.26%，比上年同期回落1.61%;零擔(dān)重貨指數(shù)為102.6點，比上月回落1.29%，比上年同期回落0.64%。

  圖2 2016年以來各月中國公路物流運價分車型指數(shù)

  綜合來看，2月份經(jīng)濟運行保持平穩(wěn)態(tài)勢，受春節(jié)假期因素影響，企業(yè)生產(chǎn)活動放緩，公路運輸市場活躍度有所下降，運價指數(shù)小幅回落。值得注意的是，對比去年同期水平，1、2月運價指數(shù)同比均有所回落，反映市場需求不足問題進一步突出，應(yīng)著重落實擴內(nèi)需促消費政策，持續(xù)激發(fā)市場主體活力。分區(qū)域看，各區(qū)域運價指數(shù)均有小幅回落，華中、珠三角區(qū)域運價指數(shù)回落相對較快。

  從后期走勢看，2月份季節(jié)性短期因素對運價指數(shù)影響較為明顯，但企業(yè)整體預(yù)期仍保持良好，預(yù)計后期市場需求有望企穩(wěn)回升，運價指數(shù)可能震蕩回升。

  附注

  1、中國公路物流運價指數(shù)是反映一定時期內(nèi)，我國經(jīng)濟領(lǐng)土范圍內(nèi)公路物流運輸價格變動程度和變動趨勢的相對數(shù)。

  2、中國公路物流運價指數(shù)基于以林安物流網(wǎng)為代表的公路物流平臺的動態(tài)交易信息。目前，采集的價格數(shù)據(jù)涵蓋了全國9大物流區(qū)域、38個重點城市、74個物流節(jié)點平臺、1406條公路運輸線路，200萬輛貨運車輛。

  3、中國公路物流運價指數(shù)以2012年12月最后一周的平均價格為基期，周指數(shù)的基點為1000，月指數(shù)的基點為100。

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