絲路古道,蒼茫戈壁,在天山余脈莫欽烏拉山的見證下,由中國外運承運的4件總重約1400噸(單件重約350噸)的大型換流變壓器(以下簡稱“換流變”),近期從新疆巴里坤縣三塘湖站運至巴里坤±800千伏換流站(以下簡稱“巴里坤項目”)駐地,克服了大風、砂石等艱難險阻,成功穿越“沙戈荒”。
“沙戈荒”,即沙漠、戈壁、荒漠
中國外運承運換流變設備穿越“沙戈荒”
巴里坤項目位于新疆哈密巴里坤縣北部的三塘湖鎮(zhèn)。這里植被稀疏、沙土飛揚、氣候惡劣,卻也是電力能源建設的天然優(yōu)勢地帶,正是這片缺少生機的土地蘊含著現(xiàn)代社會發(fā)展所需的重要“血脈”——清潔能源。而巴里坤項目,便是國家重點工程“疆電入渝”特高壓直流輸電工程的“核心”。
大風,是中國外運負責巴里坤項目的大件運輸團隊面臨的首要難題。這里6級以上的大風天一年里可多達200余天,極大風速可達50.28米/秒。“因為大風吹,我們的嘴里常年都是苦澀的,風暴來時,說話只能聽見一半,另外半句話都被風吹跑了。特別是漫天亂飛的砂石,讓項目的操作如履薄冰。”中國外運巴里坤項目經(jīng)理胡洪感慨道。
在此情況下,第一批次的4臺超千噸大型設備運輸成為了看似不可能完成的任務。此次運輸長度約14.5公里,其中約11公里是石子覆蓋的荒漠戈壁,途中還需經(jīng)過三座公路橋涵。運輸條件艱苦的同時,中國外運項目團隊還必須滿足大件運輸?shù)木毣螅旱缆贰⒊兄亍⒁苿印魏苇h(huán)節(jié)如有出錯,將導致不可逆的重大損失。
中國外運大件運輸團隊的辦公地
就駐扎在巴里坤項目現(xiàn)場前
為了讓此次運輸萬無一失,中國外運大件運輸團隊提前使用更大重量、同等體積、相近密度的替代物品進行了全流程的模擬運輸,并通過專業(yè)機構檢算評估所經(jīng)公路橋涵的承載能力,以超100%的“還原度”完成了一次真實的全程試運輸,保障換流變正式運輸時的萬無一失。
中國外運組織全流程模擬運輸
“塊頭大”更看“精細活”。在貨物裝卸過程中,中國外運大件運輸團隊鋪設枕木減小壓強并適時調(diào)節(jié)高度,全程使用專業(yè)設備監(jiān)測數(shù)據(jù)的穩(wěn)定性,將換流變水平平移至三縱十六軸全液壓懸掛平板車上,極大地減小了環(huán)境因素造成的安全風險。與此同時,大件運輸團隊動態(tài)監(jiān)測實時風速,因地制宜調(diào)整施工情況,科學規(guī)避氣象變化對施工作業(yè)的影響,確保在飛沙走石的環(huán)境下,也能四平八穩(wěn)地將換流變設備送至目的地。
項目團隊操作設備平移至三縱十六軸全液壓懸掛平板車上
在抵達巴里坤項目現(xiàn)場進入正式安裝前,換流變設備需暫存在附近區(qū)域。而三塘湖戈壁灘土質(zhì)松軟,為了防止這些千噸重的“大家伙”發(fā)生沉積、受到風化腐蝕,中國外運大件運輸團隊經(jīng)沿線踏勘,科學分析暫存地的地質(zhì)條件和巖土種類、參數(shù),精確計算戈壁灘地面各項地基巖土的承載力,得出滿足設備存放的最大安全系數(shù),最終通過土地下挖、壓實碎石、鋪設鋼板、墊上石柱等方式對地面進行了強化改造,并為設備包裹雨布苫蓋。這一系列的綜合措施,才能確保設備安全存放、萬無一失。
設備送達暫存場地并通過一系列防護措施
隔絕環(huán)境侵蝕
巴里坤±800千伏換流站所屬的“疆電入渝”項目是我國首批“沙戈荒”新能源特高壓直流外送工程之一。巴里坤換流站建成后,每年可向重慶輸送電量超過360億千瓦時,減排二氧化碳1650萬噸,顯著增強我國西南地區(qū)電網(wǎng)保供能力,拉動我國西北哈密地區(qū)的經(jīng)濟增長。
下一步,中國外運將完成巴里坤項目共計28臺大型換流變設備的火車拆卸、平板車裝卸、大件公路運輸?shù)热鞒谭眨脤I(yè)的“重量級”解決方案,助力大型風電光伏基地建設,變“沙戈荒”為清潔能源寶地,為國家電力能源建設貢獻物流力量。
本文來源于物流時代周刊,不代表九州物流網(wǎng)(http://www.ruyi818.com)觀點,如有侵權可聯(lián)系刪除,文章所用圖片來源于網(wǎng)絡,文章圖片如有侵權可聯(lián)系刪除。