億豹網(wǎng)梳理各地的會議部署來看，專項整治基本圍繞禁止末端“不告而投”、打擊違規(guī)作業(yè)、提升客服質(zhì)量、防止“內(nèi)卷式”惡性競爭、壓實區(qū)域總部責任等內(nèi)容展開。

  多地強調(diào)，此輪整治將強化與公安、市場監(jiān)管等部門的協(xié)作配合，形成工作合力。

  與此同時，廣東潮汕、義烏等產(chǎn)糧區(qū)正在迎來新一輪快遞漲價，漲幅在幾毛錢不等，但也有不少網(wǎng)點反映，此輪漲價同樣風聲大雨點小，很多網(wǎng)點并沒有落到實處。

  多地郵政管理局提到，希望通過專項整治，推動企業(yè)增強服務意識，完善服務治理結構和管理制度，提升服務能力水平，改善快遞市場消費環(huán)境，持續(xù)提升用戶對快遞服務的滿意度。

  億豹網(wǎng)發(fā)現(xiàn)，通過專項整治倒逼快遞漲價，主管部門的良苦用心可見一斑。業(yè)內(nèi)人士明白，前端攬收不漲價，末端派費不可能上漲，小哥收入不增反減的情況下，想要實現(xiàn)件件電聯(lián)、單單上門的愿景并不現(xiàn)實。

  漲價年年提，今年有點早。在內(nèi)卷正酣的當下，漲價似乎成了一個烏托邦式的愿景。

  正如此前廣東深圳一家快遞區(qū)域總部在漲價通知中提到，由于行業(yè)長期內(nèi)卷式的惡性競爭，快遞企業(yè)常年虧本經(jīng)營，價格長期在成本線以下，已嚴重影響當下行業(yè)的良性及可持續(xù)性發(fā)展。

  往年旺季漲價，基本會在雙11前落地執(zhí)行。面對暴漲的訂單、緊張的運力、物流價格的上漲、緊缺的人員等等，都需要追加額外的成本，漲價限流成為必然。但近兩年來，雙11的風光早已褪去，即便是業(yè)務量高峰期，與平日相比上漲幅度有限，漲價的源動力逐漸不足。

  因此，最近幾年，漲價的日子不斷提前，往年11月才開始的漲價潮，提前到9月份。只是與往年各方面成本上漲的原因不同，快遞企業(yè)今年漲價的原因只有一個，那就是反內(nèi)卷，打破過往低價競爭而導致的行業(yè)惡性循環(huán)，重建良性發(fā)展生態(tài)。

  “別看各家都發(fā)了漲價通知，實際漲不漲價還是要看網(wǎng)點與大客戶溝通能力，有的大電商客戶根本漲不了，小電商或許會漲，實際能落實下去多少還是看網(wǎng)點。”對于每年的漲價信息，就像潘多拉魔盒一樣神秘，很多一線人員早已疲憊不堪。

  億豹網(wǎng)了解到，別說是一線網(wǎng)點，區(qū)域總部市場部同樣漲價困難。在不少產(chǎn)糧區(qū)，黃牛綁架了整個市場，只要哪一家快遞公司上漲發(fā)件成本，在電商客戶幾乎沒有任何忠誠度的前提下，甚至第二天就可以把客戶切換到另一家網(wǎng)絡。

  面對業(yè)務量考核層層加碼，一線網(wǎng)點并非不想漲價，更多的考慮是區(qū)域內(nèi)的市場存量空間有限，奈何明年的考核指標怎么完成。如果因漲價造成客戶流失，來年的考核又是一座大山。

  盡管此輪快遞服務質(zhì)量突出問題專項整治覆蓋面廣、聲勢浩大，但行業(yè)粗放式競爭模式并非一天造就，同樣也就很難迅速終結。

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