2024年，國民經(jīng)濟運行總體平穩(wěn)、穩(wěn)中有進，高質量發(fā)展取得新進展。物流運行環(huán)境持續(xù)改善，行業(yè)整體恢復向好。我國冷鏈供應鏈發(fā)展態(tài)勢良好，綜合競爭力不斷提升。一是我國冷鏈市場需求持續(xù)增長。2024年冷鏈物流總需求約3.65億噸，同比增長4.0%;總收入約5361億元，同比增長3.7%;二是努力夯實冷鏈物流“三級”網(wǎng)絡和運行體系，積極推進國內(nèi)統(tǒng)一大市場建設，增強國內(nèi)大循環(huán)內(nèi)生動力和可靠性，極大提升了我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的穩(wěn)定性與韌性。三是冷鏈生態(tài)圈上下游融合發(fā)展，國內(nèi)預制菜、生鮮電商、社區(qū)團購、直播帶貨等蓬勃發(fā)展，在促進國內(nèi)冷鏈新業(yè)態(tài)新場景高質量發(fā)展的同時，也為引領海外創(chuàng)新發(fā)展打了很好的樣板基礎。四是冷鏈產(chǎn)品進出口動能活躍。2024年，中國農(nóng)產(chǎn)品進出口金額3181.6億美元，同比下降4.3%。我國跨境電商進出口2.63萬億元，同比增長10.8%。五是冷鏈發(fā)展標準化、數(shù)字化和綠色化和海關協(xié)同化水平等不斷提高，有助于加快國際化進程。
冷鏈物流發(fā)展的十多年間，在政策關注增加、各路資本入局、互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟騰飛、消費市場活躍、新業(yè)態(tài)興起之下，冷鏈物流進入高速發(fā)展新年代。時至當下，中國冷鏈物流行業(yè)增速放緩，內(nèi)卷加劇，行業(yè)加速進入高質量整合發(fā)展階段，行業(yè)競爭由“增量”市場逐步轉向“存量”市場的競爭。對于國內(nèi)的冷鏈物流企業(yè)而言，“出海”成為行業(yè)新的關注點，《2023年中國企業(yè)“出海”信心報告》顯示，超過六成的中國企業(yè)已蓄勢待發(fā)，規(guī)劃海外市場拓展，主要通過產(chǎn)品輸出和產(chǎn)能合作等方式，探索并挖掘新市場新機遇。
01
全球化發(fā)展背景下跨境冷鏈物流機遇與挑戰(zhàn)
1.全球化冷鏈市場空間大，未來發(fā)展前景廣闊
根據(jù)Statista數(shù)據(jù)，2024年全球冷鏈物流市場規(guī)模約為3133.9億美元，預計到2028年將達到4108億美元左右，而且全球至少50%的食品和藥品都需要冷鏈物流服務，未來國際冷鏈物流市場還有巨大的發(fā)展?jié)摿Αold Link、The Insight Partners等國外機構研究報告顯示，相較于北美、西歐等逐漸發(fā)展成熟的地區(qū)，亞太地區(qū)將為未來5～10年全球市場規(guī)模持續(xù)擴大提供最強勁的驅動力，其中，中國是這一地區(qū)增長最重要的貢獻者，依靠快速崛起的冷鏈需求及相關基礎設施發(fā)展成長為舉足輕重的新興市場，并迅速地從生產(chǎn)導向型經(jīng)濟體大步邁向消費導向型經(jīng)濟體。
在新興地區(qū)，例如東南亞、非洲等地區(qū)，各國的冷鏈物流市場規(guī)模持續(xù)增長，農(nóng)食產(chǎn)品人均消費水平有較大提升空間，生鮮電商、清真產(chǎn)業(yè)等傳統(tǒng)和新興場景、業(yè)態(tài)等快速發(fā)展，未來冷鏈發(fā)展空間巨大。然而，其冷鏈基礎設施參差不齊，冷鏈設備和技術落后，信息化程度偏低，導致冷鏈物流運轉效率低。以印度尼西亞為例，印尼冷鏈市場規(guī)模約8億美元，預計到2030年將增長到22億美元，冷鏈發(fā)展市場空間大。根據(jù)印尼冷鏈協(xié)會數(shù)據(jù)，印尼國內(nèi)冷庫總量約2000個，托位約為286萬個，遠遠小于其市場需求托位400萬個，而且印尼冷藏車有完善溫控系統(tǒng)的僅約1.3萬輛。因此，新興地區(qū)冷鏈物流市場具有廣闊發(fā)展空間與潛在機會。中國在國內(nèi)市場積累的成熟運營模式和管理經(jīng)驗將是很好的“敲門磚”，融入當?shù)兀瑩肀Ф嘣幕秃Ｍ庀M者習慣。此外，企業(yè)通過開拓海外市場業(yè)務還能夠反哺國內(nèi)市場，吸納海外優(yōu)質產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品資源，滿足人民日益增長的美好生活需要，提升我國產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈的韌性和安全，有效助力提升我國全球綜合競爭力，實現(xiàn)多元增長。
2.“跨境電商+”助推冷鏈跨境發(fā)展
近年來，中國的跨境電商持續(xù)高速發(fā)展，并成為我國外貿(mào)出口的亮點之一。跨境電商是我國外貿(mào)發(fā)展的有生力量，也是國際貿(mào)易發(fā)展的重要趨勢。得益于經(jīng)濟全球一體化推進以及互聯(lián)網(wǎng)技術的迅猛發(fā)展，跨境電商貿(mào)易獲得巨大的市場發(fā)展空間，跨境電商的蓬勃發(fā)展進一步凸顯了冷鏈物流的價值。
2021年，國務院常務會議即要求“積極推動海外倉發(fā)展，鼓勵傳統(tǒng)外貿(mào)企業(yè)、跨境電商和物流企業(yè)等參與海外倉建設”;2023年，國務院辦公廳印發(fā)《關于推動外貿(mào)穩(wěn)規(guī)模優(yōu)結構的意見》提出“推動跨境電商健康持續(xù)創(chuàng)新發(fā)展”等;2023年底召開的中央經(jīng)濟工作會議強調，擴大高水平對外開放。要加快培育外貿(mào)新動能，鞏固外貿(mào)外資基本盤，拓展中間品貿(mào)易、服務貿(mào)易、數(shù)字貿(mào)易、跨境電商出口;近日，商務部、國家發(fā)展改革委、財政部等九部門聯(lián)合發(fā)布的《關于拓展跨境電商出口推進海外倉建設的意見》(下稱《意見》)推出15條舉措，旨在拓展跨境電商出口，優(yōu)化海外倉布局，加快培育外貿(mào)新動能。另外，上海、廣東等地區(qū)近年來也陸續(xù)出臺了關于跨境電商和海外倉的一系列政策。在跨境電商利好政策等多維度因素影響下，我國跨境電商貿(mào)易規(guī)模也呈現(xiàn)穩(wěn)步增長態(tài)勢，占外貿(mào)進出口總額的比重逐步提升。據(jù)海關統(tǒng)計，我國跨境電商進出口額從2019年1.2903萬億元，增長到2024年2.63萬億元，同比增長10.8%，占同期我國貨物貿(mào)易進出口總值的6%。
Temu(拼多多海外)、SHEIN(希音)、TikTok Shop(抖音海外)、速賣通“四小龍”等跨境電商和TradeKey、中國制造網(wǎng)等貿(mào)易服務跨境電商平臺強力支撐。據(jù)商務部公開數(shù)據(jù)顯示，全國跨境電商主體已超12萬家，跨境電商產(chǎn)業(yè)園區(qū)超1000個，建設海外倉超2500個、面積超3000萬平方米。
從商品品類來看，跨境電商出口商品中消費品占97.3%，主要為服飾鞋包及珠寶配飾、家居家紡及廚房用具、手機及各類數(shù)碼產(chǎn)品、家用辦公電器及配件等。跨境進口消費品占97%，主要為美容化妝及洗護產(chǎn)品、食品生鮮、醫(yī)藥保健品及醫(yī)療器具、奶粉、服飾鞋包及珠寶配飾等。
從商品產(chǎn)銷地來看，跨境電商出口貨物主要來自廣東、浙江、福建及江蘇。進口貨物的消費地集中在廣東、江蘇、浙江、上海和北京。從出口目的地來看，美國(37.4%)、英國(8.7%)、德國(4.7%)、俄羅斯(4.6%)、法國(3.7%)，合計占出口總額近六成。泰國(2.5%)、越南(2.4%)、馬來西亞(2.4%)、澳大利亞(2.1%)等新興市場活躍。
3.“餐桌全球化”助推跨境冷鏈發(fā)展
農(nóng)業(yè)農(nóng)村部公布數(shù)據(jù)顯示，2024年，中國農(nóng)產(chǎn)品進出口金額3181.6億美元，同比下降4.3%。其中，進口2151.55億美元，比上年下降7.9%;出口1030億美元，增長4.1%。
我國是全球第二大農(nóng)產(chǎn)品貿(mào)易國、第一大進口國，第五大出口國。我國是大豆、油菜籽、棉花、豬肉、羊肉、奶粉、食用油、食糖等大宗農(nóng)產(chǎn)品進口國，其中有些產(chǎn)品也是全球最大買家，同時也是大蒜、生姜、羅非魚、蘋果、茶葉等產(chǎn)品的最大出口國。2022年，我國農(nóng)產(chǎn)品跨境電商零售進出口總額為81億美元，同比增長25.9%，繼續(xù)保持調整增長。其中，進口額為68.9億美元，同比增長15.7%;出口額為12.1億美元，同比增長153%。國際市場對食品安全和環(huán)境友好型農(nóng)產(chǎn)品需求的逐漸增加，也將推動中國農(nóng)產(chǎn)品的進出口。預計未來幾年內(nèi)，中國農(nóng)產(chǎn)品進出口將繼續(xù)保持穩(wěn)定增長的趨勢。RCEP進一步擴大優(yōu)勢農(nóng)產(chǎn)品出口，在RCEP生效后，中日首次達成農(nóng)產(chǎn)品關稅減讓安排，我國部分水產(chǎn)品、果蔬、加工食品、酒類等可享受輸日免稅待遇，有利于促進我國優(yōu)質農(nóng)產(chǎn)品出口日本市場，高水平貿(mào)易便利化的規(guī)則，會提升跨境貿(mào)易在海關和物流的效率。中國農(nóng)食產(chǎn)品、餐飲及零售等企業(yè)紛紛拓展海外市場，消費升級下農(nóng)產(chǎn)品需要更高品質地出現(xiàn)在消費者的餐桌上，由于農(nóng)產(chǎn)品食品的特殊性，尤其是生鮮產(chǎn)品，時間就是命脈，冷鏈物流作為其重要保障，農(nóng)產(chǎn)品跨境電商的發(fā)展勢必加速推動跨境冷鏈的發(fā)展。
4.冷鏈生態(tài)圈抱團出海初見端倪
中國冷鏈生態(tài)圈抱團出海已初見端倪。冷鏈產(chǎn)業(yè)鏈上游以中餐茶飲為代表，競相出海布局，其中超過50%的品牌選擇華人較多的地區(qū)作為出海首選;冷鏈物流作為基礎保障，紛紛以自建、合資、收購、加盟等方式開拓國際市場，支撐我國產(chǎn)業(yè)鏈條拓展空間，吸納海外優(yōu)質產(chǎn)品，豐富產(chǎn)品資源，滿足人民美好生活需要;此外隨著“中國制造”的能力提升，得到全球認可，冷鏈技術和設施設備行業(yè)也逐步開始“產(chǎn)品出海”“制造出海”和“技術出海”。
5.國內(nèi)外政策利好推動跨境冷鏈發(fā)展
國內(nèi)層面多項相關措施的出臺，為跨境冷鏈構建了良好的發(fā)展環(huán)境，習近平總書記所倡導的“人類命運共同體”“一帶一路”是我國推動全球化重要的思想動能，深入推進“一帶一路”戰(zhàn)略，倡導構建國內(nèi)國際雙循環(huán)新發(fā)展格局。2021年，國務院辦公廳發(fā)布的《關于印發(fā)“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃的通知》中指出，要依托國家立體交通網(wǎng)，結合冷鏈產(chǎn)品國內(nèi)國際流向流量，構建服務國內(nèi)產(chǎn)銷、國際進出口的兩大冷鏈物流系統(tǒng)，推進干支線物流和兩端配送協(xié)同運作，建設設施集約、運輸高效、服務優(yōu)質、安全可靠的國內(nèi)國際一體化冷鏈物流網(wǎng)絡。國際層面，中國與各國貿(mào)易協(xié)定及《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》(RCEP)等全面落實，有利于降低貿(mào)易壁壘，促進國際貿(mào)易和拓寬服務合作空間。
6.跨境冷鏈面臨的挑戰(zhàn)
全球化發(fā)展新趨勢下，跨境冷鏈發(fā)展迎來新機遇，新機遇也帶來了新的挑戰(zhàn)。
(1)全球供應鏈經(jīng)營環(huán)境和管理復雜性
地緣政治的緊張局勢與監(jiān)管環(huán)境的日趨嚴格，復雜多變的國際政治經(jīng)濟環(huán)境下，中國冷鏈物流企業(yè)走向海外市場面臨著更為嚴格的市場準入標準、更為錯綜復雜的經(jīng)營環(huán)境。
(2)地域差異性及冷鏈基礎設施建設不足
全球各地自然地理環(huán)境、經(jīng)濟發(fā)展水平、冷鏈標準化、基礎設施建設參差不齊等諸多因素，制約跨境冷鏈的發(fā)展。跨境冷鏈物流的基礎設施主要包括冷庫和冷藏車。我國冷藏車保有量雖保持增長趨勢，但數(shù)量上仍遠遠落后于發(fā)達國家。物流運輸基礎設施制約著跨境冷鏈物流運輸?shù)娜^程。跨境冷鏈物流的基礎設施主要包括冷庫和冷藏車。我國冷藏車保有量雖保持增長趨勢，但數(shù)量上仍遠遠落后于發(fā)達國家。
(3)國外競爭壓力帶來挑戰(zhàn)
跨境冷鏈面臨跨國運輸，物流成本高、時效性差等問題，而且國際冷鏈物流巨頭在成本、服務質量和知名度等方面具有競爭優(yōu)勢，跨境冷鏈企業(yè)面臨更大壓力。
02
跨境冷鏈物流發(fā)展應對策略
面對新機遇、新挑戰(zhàn)和新態(tài)勢，我們要加快實施冷鏈全球鏈通與跨界融合新策略，突破瓶頸，尋求新增量，打造新優(yōu)勢，合力譜寫全球冷鏈生態(tài)圈新篇章。
1.跨界融合，優(yōu)化升級冷鏈供應鏈體系
食品冷鏈生態(tài)圈上中下游包括產(chǎn)品生產(chǎn)、加工、倉儲、流通、配送等多環(huán)節(jié)、多層次運營聯(lián)合體;是跨區(qū)域、跨行業(yè)、跨領域的協(xié)調合作、協(xié)作分工及協(xié)同創(chuàng)新的集成化網(wǎng)鏈結構體系。新時期，需從融合冷鏈生態(tài)圈上下游核心層和關聯(lián)層出發(fā)，抱團發(fā)展，協(xié)同共贏，優(yōu)化升級冷鏈供應鏈體系。其中，核心層包括上下游倉運配各節(jié)點多主體;關聯(lián)層包括技術裝備研發(fā)/生產(chǎn)及后服務支撐，能源建筑基礎建設，海陸空等協(xié)同聯(lián)運，金融保險支持，商業(yè)模式創(chuàng)新，數(shù)字信息護航等。
2.全球鏈通，尋求新機遇與激發(fā)新增量
出海方面，關注國際新興市場和消費趨勢，積極拓展新的業(yè)務領域和市場空間;根據(jù)不同國家和地區(qū)的市場需求和特點，優(yōu)化冷鏈出口產(chǎn)品結構、形式和市場布局;借鑒全球先進經(jīng)驗，提前布局，搶占數(shù)字化、新能源等冷鏈領域。進口方面，關注消費者新需求，聚焦消費業(yè)態(tài)與商業(yè)模式創(chuàng)新，積極探索跨境電商“保稅進口+區(qū)內(nèi)加工”“線下保稅展示+線上掃碼引流”零售，保稅區(qū)直購等新模式，利用全程一站式數(shù)字化服務技術整合全球資源，形成“線上線下”“境內(nèi)境外”等多渠道、多維度進口網(wǎng)絡，降低成本，提高時效。
3.基礎夯實，產(chǎn)品產(chǎn)能鏈接國際大市場
國內(nèi)方面，加強冷鏈基礎設施建設，建立冷鏈地網(wǎng)、庫網(wǎng)、車網(wǎng)、貨網(wǎng)、配網(wǎng)等網(wǎng)絡體系，不斷優(yōu)化冷鏈物流空間布局和商業(yè)供應鏈體系，構建統(tǒng)一大市場，為促進國內(nèi)冷鏈供應鏈盡快融入國際供應鏈創(chuàng)造條件。國際方面，加快國際標準化對接，積極構建海外技術研發(fā)創(chuàng)新基地、工廠和產(chǎn)品代理點，夯實跨境電商平臺、對外交通運輸及海外倉等通道基礎，配套通關協(xié)同、金融保險、貿(mào)易、法律等服務平臺，搭建一個互通有無、開放融合的“買全球”“賣全球”新發(fā)展格局，共同開拓與擴展全球冷鏈供應鏈商業(yè)版圖。
4.品牌升級，塑造“中國制造”新形象
一方面，積極促進農(nóng)食產(chǎn)品冷鏈物流全流程實現(xiàn)國際標準化，強化國內(nèi)產(chǎn)品生產(chǎn)流通的高質量發(fā)展，主動加入國際標準聯(lián)盟，參與國際技術標準等制定，加強產(chǎn)品原產(chǎn)地認證，獲得國際認證認可;通過冷鏈產(chǎn)品及技術標準、專利等，拓寬國際市場版圖。另一方面，將國內(nèi)成熟供應鏈制造體系，以工廠建設、產(chǎn)品出海、技術支持及創(chuàng)新服務等形式成功復制并占領海外市場，打造“優(yōu)質、高效、綠色、創(chuàng)新以及國際友好”新形象，為“中國制造”賦予了更強的生命力和影響力。
5.技術革新，賦能跨境冷鏈提質增效
新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革正在重構，跨境物流龐大的市場需求也推動冷鏈物流技術不斷創(chuàng)新，向低成本高效益的方向發(fā)展。隨著物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能、區(qū)塊鏈等新興數(shù)字技術的飛速發(fā)展和應用，數(shù)字技術也成為各行業(yè)的高速發(fā)展的新動能，經(jīng)濟持續(xù)增長的新引擎。跨境冷鏈整個運輸過程貨物流、資金流、信息流的流程長，人、貨、場更迭頻繁等，迫切需要進行技術革新增強核心競爭力，充分在各環(huán)節(jié)采用先進的技術和設備，先進的管理模式來有效降低成本投入，提高運行效率、增加經(jīng)濟效益、保障產(chǎn)品安全等，滿足國際市場對高品質、高效率的冷鏈物流服務的需求。
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