國際航空運輸協會(IATA，以下簡稱“國際航協”)于7月3日公布了其2024年5月全球航空貨運市場的最新數據，顯示航空貨運需求延續了其強勁的增長趨勢。全球航空貨運總需求，按貨運噸公里(CTKs*)計算，相比2023年同月增長了14.7%(國際需求增長15.5%)，實現了連續六個月的兩位數同比增長。航空貨運運力(可用貨運噸公里，ACTKs)也同步增長，同比2023年5月增加了6.7%(國際運力增長10.2%)。

  全球制造業產出和新出口訂單的采購經理人指數(PMI)在5月分別達到52.6和50.4，表明經濟活動繼續擴張。工業生產與全球跨境貿易在4月分別增長0.5%和1.5%，進一步支撐了航空貨運的需求。5月的通脹情況復雜多樣，歐盟和日本的通脹率分別下降至2.7%和2.8%，而美國的通脹率則上升至3.3%，相比之下，中國的通脹率維持在較低水平(0.3%)。

  國際航協理事長威利·沃爾什先生(Willie Walsh)指出：“5月份，全球所有地區的航空貨運需求都顯著提升，這主要歸功于國際貿易的回暖、電子商務行業的繁榮以及海運能力的限制。隨著采購經理人對未來的樂觀預測，航空貨運的前景整體向好。然而，美國對中國電商貨物的更嚴格審查可能對需求產生一定抑制作用，特別是對于低于800美元的貨物，運輸成本和時間的增加可能會影響美國消費者的購買意愿，進而對亞洲-北美這一全球最大的貿易航線的增長構成挑戰。”

  各區域市場表現概覽

  亞太航空公司：5月貨運需求增長17.8%，其中非洲-亞洲貿易通道增長40.6%，歐洲-亞洲、亞洲內陸和中東-亞洲航線分別增長20.4%、19.2%和18.6%。運力增長8.4%。北美航空公司：5月貨運需求增長8.7%，在所有地區中增速最低，亞洲-北美貿易通道增長12.0%，北美-歐洲航線增長8.9%。運力增長2.5%。歐洲航空公司：5月貨運需求增長17.2%，歐洲內陸航空貨運需求增長25.6%，連續五個月保持兩位數增長。歐洲-中東航線增長33.8%。運力增長11.9%。中東航空公司：5月貨運需求增長15.3%，中東-歐洲航線增長33.8%，領先于中東-亞洲市場(增長18.6%)。運力增長2.7%。拉美航空公司：5月貨運需求增長12.7%，運力增長8.0%。非洲航空公司：5月貨運需求增長18.4%，增幅居首，非洲-亞洲市場需求增長40.6%，為所有貿易通道中最高。運力增長21.4%。  本文來源于國際航協出自羅戈網，不代表九州物流網(http://www.ruyi818.com)觀點，如有侵權可聯系刪除，文章所用圖片來源于網絡，文章圖片如有侵權可聯系刪除。