2020年是我國(guó)“十三五”規(guī)劃總結(jié)和收官之年，也是我國(guó)社會(huì)生活發(fā)生重大變化的一年。在全球性新冠肺炎疫情和世界經(jīng)濟(jì)發(fā)生重大變化的大背景下，黨中央提出構(gòu)建以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體、國(guó)際國(guó)內(nèi)雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局，為“十四五”中國(guó)物流業(yè)指明了方向。
2021年，面對(duì)新時(shí)代的來(lái)臨，在物流業(yè)升級(jí)為智慧物流并逐漸成為國(guó)家的“新基建”后，中國(guó)城市物流的發(fā)展同樣呈現(xiàn)出巨大變化，其變革也開(kāi)始走向標(biāo)準(zhǔn)化、智慧化、共享化、綠色化。尤其是在降本增效方面，通過(guò)海陸空立體化聯(lián)動(dòng)，不僅能推進(jìn)物流業(yè)長(zhǎng)期可持續(xù)發(fā)展，還能有利于降低實(shí)體經(jīng)濟(jì)成本，擴(kuò)大有效投資，促進(jìn)城市物流發(fā)展。
“自貿(mào)區(qū)+樞紐”
打造城市物流發(fā)展新引擎
自貿(mào)區(qū)建設(shè)是新經(jīng)濟(jì)環(huán)境下，國(guó)家所出臺(tái)的重大發(fā)展戰(zhàn)略。其建設(shè)的出發(fā)點(diǎn)，不是為了各個(gè)園區(qū)自身所擁有的那一隅之地的發(fā)展，而是希望通過(guò)它促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、加強(qiáng)產(chǎn)業(yè)聯(lián)動(dòng)為企業(yè)尋覓更多發(fā)展商機(jī)，進(jìn)而帶動(dòng)城市發(fā)展。按國(guó)際計(jì)算方式，以1：9的帶動(dòng)系數(shù)，自貿(mào)區(qū)對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展產(chǎn)生級(jí)數(shù)性的推動(dòng)可見(jiàn)一斑。
2020年，是充滿(mǎn)變數(shù)與機(jī)遇之年，全球遭遇“百年未有之變局”，航空貨運(yùn)得到國(guó)家及行業(yè)主管部門(mén)前所未有的重視。初步統(tǒng)計(jì)，過(guò)去一年國(guó)家層面頒布的有關(guān)航空貨運(yùn)的政策文件，超過(guò)了過(guò)去10余年的總和。特別是國(guó)家發(fā)展改革委、民航局聯(lián)合發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)航空貨運(yùn)設(shè)施發(fā)展的意見(jiàn)》，首次表明“轉(zhuǎn)變重客輕貨觀念，客貨并舉協(xié)同發(fā)展”，并指出要在建好鄂州花湖機(jī)場(chǎng)的同時(shí)，優(yōu)化北京、上海、廣州、深圳等一線城市綜合性樞紐機(jī)場(chǎng)的貨運(yùn)設(shè)施。加強(qiáng)航空貨運(yùn)能力建設(shè)，對(duì)于我國(guó)應(yīng)對(duì)國(guó)際供應(yīng)鏈安全等問(wèn)題至關(guān)重要。
在此背景下，以鄂州花湖機(jī)場(chǎng)為首的多個(gè)專(zhuān)業(yè)航空貨運(yùn)樞紐相繼出現(xiàn)：中國(guó)郵政在江蘇南京正打造全國(guó)最大的國(guó)際貨郵核心樞紐;圓通在浙江嘉興投資興建全球航空物流樞紐項(xiàng)目;京東航空貨運(yùn)樞紐落戶(hù)安徽蕪湖已有實(shí)質(zhì)性進(jìn)展;鄭州、成都、西安、重慶等城市都在做航空物流規(guī)劃。
在速度經(jīng)濟(jì)時(shí)代，機(jī)場(chǎng)已經(jīng)不再是傳統(tǒng)意義上運(yùn)送客貨的周轉(zhuǎn)場(chǎng)所，而是全球制造、商貿(mào)、金融等領(lǐng)域的重要節(jié)點(diǎn)，以及帶動(dòng)地區(qū)、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的引擎，它不斷吸引眾多與航空業(yè)相關(guān)的行業(yè)聚集其周邊。因此，機(jī)場(chǎng)及周邊日益演化為特色經(jīng)濟(jì)活動(dòng)高度集中的區(qū)域，臨空經(jīng)濟(jì)的發(fā)展將帶來(lái)深遠(yuǎn)影響。
可見(jiàn)，臨空經(jīng)濟(jì)+樞紐的組合拳出擊，將對(duì)整個(gè)中國(guó)的航空貨運(yùn)格局以及現(xiàn)代城市物流格局帶來(lái)深遠(yuǎn)影響，通過(guò)發(fā)揮自貿(mào)區(qū)的樞紐作用，加強(qiáng)公路、鐵路、航空等多種運(yùn)輸方式的聯(lián)動(dòng)，共同形成推動(dòng)城市物流發(fā)展的新引擎。
高鐵物流
拓展城市物流發(fā)展新空間
鐵路運(yùn)輸在經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展中具有特殊重要的地位和作用，是國(guó)家經(jīng)濟(jì)發(fā)展?fàn)顩r的一個(gè)重要標(biāo)志。隨著“十三五”時(shí)期，我國(guó)鐵路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)穩(wěn)步推進(jìn)，貨運(yùn)結(jié)構(gòu)不斷優(yōu)化，鐵路貨運(yùn)量和貨運(yùn)周轉(zhuǎn)量雙雙位居世界第一，為形成以國(guó)內(nèi)大循環(huán)為主體，國(guó)內(nèi)國(guó)際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局提供了有力支撐。
值得關(guān)注的是，自2016年以來(lái)，國(guó)鐵集團(tuán)有限公司已連續(xù)4年組織“雙11”電商黃金周運(yùn)輸，并在去年，首次采用整列車(chē)形式進(jìn)行高鐵運(yùn)輸。此次快運(yùn)班列由國(guó)鐵集團(tuán)全資子公司中鐵快運(yùn)股份有限公司負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)，從北京西至漢口，全程僅耗時(shí)5小時(shí)10分鐘。這也充分證明了樞紐城市之間以鐵路運(yùn)輸?shù)男滦臀锪鬟\(yùn)作組織模式的優(yōu)勢(shì)，對(duì)充分釋放路網(wǎng)規(guī)模效應(yīng)起到重要作用。
不過(guò)，在高鐵線路上運(yùn)行貨運(yùn)列車(chē)，與當(dāng)前既有線路上客貨混用不同，高鐵貨運(yùn)動(dòng)車(chē)組只運(yùn)送高附加值、小包裹且易于搬運(yùn)的白貨，使用特種包裝箱，尺寸、重量都受到嚴(yán)格限制，普通低速貨運(yùn)列車(chē)不會(huì)進(jìn)入高鐵客運(yùn)專(zhuān)線。
實(shí)際上，包括國(guó)鐵集團(tuán)在內(nèi)的運(yùn)營(yíng)和裝備企業(yè)近年來(lái)一直都在探索以高速鐵路網(wǎng)為載體，尋找在樞紐城市之間高效對(duì)接城市分撥中心的新型物流運(yùn)作組織模式。
把握城市發(fā)展方向
與名企合作 加大招商引資
古有：要想富先修路。這句話(huà)用在當(dāng)今的物流業(yè)最為合適不過(guò)。加強(qiáng)海陸空三位一體的建設(shè)，將對(duì)城市發(fā)展將有著顯著地提升，并可以降低物流成本。
那么，究竟要怎么做才能利用海陸空推動(dòng)城市物流建設(shè)和發(fā)展呢?
2021年3月19日至20日，由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)城市物流分會(huì)聯(lián)合物流時(shí)代周刊共同主辦的“第八屆中國(guó)城市物流大會(huì)暨2021科技物流大會(huì)”將在北京香山飯店召開(kāi)。屆時(shí)，國(guó)家發(fā)展和改革委員會(huì)、交通運(yùn)輸部、商務(wù)部等國(guó)家部委相關(guān)部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)，國(guó)內(nèi)頂級(jí)物流研究機(jī)構(gòu)專(zhuān)家，以及物流各代表領(lǐng)域知名企業(yè)家等，將針對(duì)“‘十四五’城市物流業(yè)發(fā)展新格局”進(jìn)行主題演講。
大會(huì)組委會(huì)還將聯(lián)袂物流名企，傾情描繪城市物流新發(fā)展格局。并從海、陸、空三方面，結(jié)合城市自貿(mào)區(qū)和臨空經(jīng)濟(jì)區(qū)建設(shè)，交流各地在自貿(mào)區(qū)+臨空經(jīng)濟(jì)方面的經(jīng)驗(yàn)、模式和做法，研討“十四五”依托交通優(yōu)勢(shì)打造物流特色優(yōu)勢(shì)的途徑和方法，并邀請(qǐng)“中國(guó)物流100人”、“國(guó)際物流與供應(yīng)鏈咨詢(xún)委員會(huì)”成員與相關(guān)單位領(lǐng)導(dǎo)進(jìn)行碰撞和交流。共討雙循環(huán)下，企業(yè)如何與城市互相賦能，在“十四五”開(kāi)局之年帶來(lái)城市物流發(fā)展新機(jī)遇。
……
與此同時(shí)，今年恰逢建黨100周年。本次大會(huì)還將聚焦行業(yè)高光看點(diǎn)，精彩呈現(xiàn)三大策劃：
1.學(xué)黨史 聚人心——“迎接建黨一百周年”一起學(xué)黨史——北京香山革命紀(jì)念館參觀活動(dòng)
2.樹(shù)典型 謀新局——走進(jìn)新物流時(shí)代·第十四屆中國(guó)物流業(yè)“金飛馬”獎(jiǎng)?lì)C獎(jiǎng)儀式
3.巡診問(wèn)路 譜新篇——“國(guó)際物流與供應(yīng)鏈咨詢(xún)委員會(huì)”第一次會(huì)議
今年是“十四五”開(kāi)局之年，政策和企業(yè)的布局都給了“十四五”期間物流業(yè)更多的想象空間和更多的發(fā)展模式。本次城市物流大會(huì)的舉辦可謂是“恰逢其時(shí)”，城市參與者可與大咖深入探討，與企業(yè)相互了解，互通有無(wú)，為下一步城市物流發(fā)展確定方向，進(jìn)一步把握城市發(fā)展下一步方向，并與名企合作，進(jìn)行招商引資。
作為行業(yè)2021年的開(kāi)年巨獻(xiàn)，本次活動(dòng)也必將為城市、企業(yè)品牌建設(shè)和知名度提升，為行業(yè)探尋更美好的未來(lái)，助一臂之力!
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