4月27日晚間，圓通速遞(600233.SH)發(fā)布了2020年年度報(bào)告及2021年一季報(bào)。作為2020年全年大考及新一年趨勢(shì)預(yù)判，圓通此次表現(xiàn)優(yōu)異，卻又在意料之中。

  數(shù)據(jù)顯示，圓通2020年?duì)I收349.07億元，同比增長(zhǎng)12.06%;歸母凈利潤(rùn)17.67億元，同比增長(zhǎng)5.94%;業(yè)務(wù)完成量126.48億件，同比增長(zhǎng)38.76%，市占率15.17%，提升0.82個(gè)百分點(diǎn);單票成本2.13元，同比降低18.12%，實(shí)現(xiàn)了營(yíng)收、凈利、份額和成本三升一降的良好發(fā)展格局。

  2021年一季度表現(xiàn)更是十分亮眼，財(cái)報(bào)顯示，圓通2021年前三個(gè)月營(yíng)收89.6億元，同比大增61.91%，歸母凈利潤(rùn)3.71億元，同比上揚(yáng)36.69%，扣非凈利潤(rùn)3.39億元，同比增長(zhǎng)44.81%。上市公司表示，此番營(yíng)收增長(zhǎng)主要系業(yè)務(wù)量增長(zhǎng)所致。根據(jù)1-3月經(jīng)營(yíng)數(shù)據(jù)測(cè)算，圓通一季度業(yè)務(wù)量達(dá)到31.45億票，較2020年同期大增88.9%。市場(chǎng)分析認(rèn)為，數(shù)字化轉(zhuǎn)型帶來(lái)成本優(yōu)勢(shì)進(jìn)一步擴(kuò)大，也是圓通此番凈利潤(rùn)大增的重要助力。

  01

  市場(chǎng)空間接近萬(wàn)億，基建投入正當(dāng)時(shí)

  圓通軟件、硬件全面開花

  未來(lái)在國(guó)家大力推動(dòng)內(nèi)循環(huán)政策和電商行業(yè)高速發(fā)展的雙重影響下，快遞行業(yè)將會(huì)有更大的發(fā)揮空間和發(fā)展舞臺(tái)。據(jù)國(guó)家郵政局統(tǒng)計(jì)，2020年全國(guó)快遞業(yè)務(wù)量累計(jì)完成833.6億件，同比增長(zhǎng)31.2%，業(yè)務(wù)收入8795.4億元，同比增長(zhǎng)17.3%。此外，國(guó)家郵政局還預(yù)測(cè)，2021年快遞業(yè)務(wù)量完成955億件，同比增長(zhǎng)15%左右。

  如何擴(kuò)充產(chǎn)能“吃下”這部分巨大的市場(chǎng)需求，且在保持盈利的同時(shí)維持全網(wǎng)穩(wěn)定健康發(fā)展，成為頭部玩家必須要思考的問(wèn)題。圓通給出的方案是通過(guò)數(shù)字化轉(zhuǎn)型，持續(xù)擴(kuò)大產(chǎn)能提升基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。

  秉承“數(shù)字化、移動(dòng)化、實(shí)時(shí)化、可視化”原則，圓通調(diào)整和轉(zhuǎn)變管理思路，強(qiáng)化技術(shù)創(chuàng)新驅(qū)動(dòng)，推進(jìn)大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新興科技在業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)中廣泛推廣和運(yùn)用，并引入互聯(lián)網(wǎng)思維打造先進(jìn)信息化工具，加速業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)管控工具迭代更新，重構(gòu)業(yè)務(wù)流程和管理制度，推進(jìn)公司全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型，引領(lǐng)公司實(shí)現(xiàn)技術(shù)、業(yè)務(wù)、組織與管理等多維變革。

  自2009年起，圓通就持續(xù)投入大量資金開發(fā)擁有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的快遞服務(wù)運(yùn)營(yíng)系統(tǒng)——“金剛系統(tǒng)”，現(xiàn)已具備對(duì)其獨(dú)立開發(fā)及升級(jí)的能力。以此系統(tǒng)為底層數(shù)據(jù)系統(tǒng)，圓通還開發(fā)了全鏈路管控系統(tǒng)，并形成了包括“管理駕駛艙”、“網(wǎng)點(diǎn)管家”、“客戶管家”、“行者系統(tǒng)”、“自動(dòng)化分揀系統(tǒng)”等核心系統(tǒng)和平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)了對(duì)快件流轉(zhuǎn)全生命周期的信息監(jiān)控、跟蹤及資源調(diào)度，管控邊界進(jìn)一步延伸，業(yè)務(wù)運(yùn)營(yíng)數(shù)字化、信息化、智能化水平明顯提升。

  軟實(shí)力數(shù)字化科技投入之外，硬件設(shè)施亦是重金投入。截至2020年末，圓通在全國(guó)范圍內(nèi)共擁有樞紐轉(zhuǎn)運(yùn)中心75個(gè)，實(shí)施了13個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的改造和擴(kuò)建計(jì)劃，完成14個(gè)轉(zhuǎn)運(yùn)中心的搬遷，并布局完成了126套自動(dòng)化分揀設(shè)備，大幅提升轉(zhuǎn)運(yùn)中心的現(xiàn)代化、智能化水平。公司自有干線運(yùn)輸車輛達(dá)3105輛，不斷夯實(shí)自有運(yùn)能基礎(chǔ)，帶來(lái)核心資產(chǎn)的掌控力和議價(jià)能力明顯提升。

  02

  成本優(yōu)勢(shì)持續(xù)擴(kuò)大，全球化服務(wù)能力獲認(rèn)可

  市場(chǎng)分析指出，快遞行業(yè)集中度向頭部靠攏同時(shí)，龍頭間的市場(chǎng)份額之爭(zhēng)，價(jià)格已不再是決勝的關(guān)鍵。未來(lái)將是綜合服務(wù)能力的競(jìng)爭(zhēng)，但成本管控依然是整個(gè)加盟制快遞行業(yè)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)核心與基礎(chǔ)能力，全網(wǎng)絡(luò)降本增效成了搶占王座的有力手段。圓通總裁潘水苗曾表示，“成本管控的顆粒度要做到每一輛車、每一個(gè)工位”。

  據(jù)年報(bào)數(shù)據(jù)，圓通2020年單票快遞產(chǎn)品成本為2.13元，整體降幅達(dá)18.12%。對(duì)比2018年的同比降幅8.04%，2019年同比降幅14.03%，2020年單票成本降幅為圓通近三年降幅最大的一年。

  拆解來(lái)看，運(yùn)輸成本與中心操作成本是最大的兩項(xiàng)成本，由于科技投入與數(shù)字化轉(zhuǎn)型的推進(jìn)，圓通這兩項(xiàng)成本正在快速下降，其中，2020年公司單票運(yùn)輸成本為0.51元，較去年同期下降0.18元，同比降幅達(dá)26.29%;單票中心操作成本0.31元，較去年同期下降0.05元，同比降幅達(dá)13.41%。圓通表示，在數(shù)字化管控工具的全方位應(yīng)用下，車均票量和人均效能是上述兩項(xiàng)成本管控的核心，2020年圓通車均票量同比提升超28%，人均效能同比提升超36%。

  成本優(yōu)勢(shì)的領(lǐng)先又進(jìn)一步帶來(lái)更廣闊的貨量空間，2018年至2020年，公司業(yè)務(wù)完成量分別為66.64億件、91.15億件、126.48億件，增速分別為31.61%、36.78%、38.76%，市場(chǎng)占有率分別為13.14%、14.35%、15.17%。

  此外，在傳統(tǒng)國(guó)內(nèi)快遞之外，圓通增量空間開始加速釋放，開啟第二增長(zhǎng)曲線。其航空業(yè)務(wù)2020年?duì)I業(yè)收入11.93億元，歸母凈利潤(rùn)2.16億元，同比增長(zhǎng)超200%;子公司圓通速遞國(guó)際2020年業(yè)務(wù)收入50.48億港元，歸母凈利潤(rùn)2.52億港元，同比增長(zhǎng)超800%。圓通表示將強(qiáng)化自有航空等優(yōu)勢(shì)資源，積極深入布局全球快遞綜合服務(wù)網(wǎng)絡(luò)，加強(qiáng)圓通航空與圓通速遞國(guó)際貨代、快遞業(yè)務(wù)的結(jié)合，打造全球供應(yīng)鏈一體化，增強(qiáng)圓通國(guó)際服務(wù)能力及航空服務(wù)水平。

  得益于完備的國(guó)際物流和供應(yīng)鏈網(wǎng)絡(luò)體系構(gòu)建，第19屆亞運(yùn)會(huì)組委會(huì)選擇圓通作為杭州2022年亞運(yùn)會(huì)官方物流服務(wù)贊助商，這是中國(guó)快遞企業(yè)首次牽手綜合性國(guó)際賽事，圓通的全球化綜合物流服務(wù)能力再獲肯定。

  03

  快件全生命周期管控，服務(wù)質(zhì)量持續(xù)提升

  快遞企業(yè)的本質(zhì)特點(diǎn)是屬于服務(wù)業(yè)，圓通速遞總裁潘水苗表示，一定要從服務(wù)質(zhì)量去突破，所以圓通確立了以提升服務(wù)質(zhì)量作為公司的競(jìng)爭(zhēng)戰(zhàn)略。在2020年，圓通服務(wù)質(zhì)量加速?gòu)氖潞蠊芸叵驅(qū)崟r(shí)管控、被動(dòng)管控向主動(dòng)管控轉(zhuǎn)變，質(zhì)量管控更加科學(xué)、精準(zhǔn)，快件全程時(shí)長(zhǎng)持續(xù)縮短，客戶體驗(yàn)不斷改善，2020年，公司整體投訴率較去年同期下降19%，服務(wù)質(zhì)量穩(wěn)步提升。

  在時(shí)效性方面，通過(guò)精細(xì)化、全方位管控快件攬收、分揀、裝卸、運(yùn)輸、配送等業(yè)務(wù)環(huán)節(jié)，快件全程時(shí)效水平持續(xù)提升。與此同時(shí)，公司逐步提升轉(zhuǎn)運(yùn)中心設(shè)備操作效率，升級(jí)分揀操作模式，提高快件中轉(zhuǎn)分揀時(shí)效。2020年，快件時(shí)效達(dá)成率逐步改善。

  同時(shí)，服務(wù)質(zhì)量一定要依靠科技手段，全面向信息化轉(zhuǎn)型。通過(guò)大數(shù)據(jù)分析和云呼叫系統(tǒng)應(yīng)用，圓通速遞做到了全網(wǎng)呼叫中心業(yè)務(wù)的統(tǒng)一維護(hù)和統(tǒng)一監(jiān)控。截至2020年末，公司已在全網(wǎng)安裝、運(yùn)行云呼叫中心近600家，持續(xù)推進(jìn)共享客服團(tuán)隊(duì)建設(shè)，提高客戶服務(wù)熱線響應(yīng)率，目前，公司共在26個(gè)省區(qū)市建立了129家共享客服中心，支撐更完善的落實(shí)和達(dá)成。同時(shí)，圓通現(xiàn)大力推進(jìn)統(tǒng)一客服和智能客服建設(shè)，著力提升客戶服務(wù)能力。

  在全面保障寄遞安全方面，公司綜合運(yùn)用數(shù)字化工具，對(duì)快件全生命流程進(jìn)行精準(zhǔn)管控，2020年，公司快件遺失率同比下降超45%。

  值得一提的是，圓通速遞還不斷加強(qiáng)農(nóng)村快遞服務(wù)質(zhì)量，助力鄉(xiāng)村振興和社會(huì)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。今年以來(lái)，“快遞進(jìn)村”一直是輿論熱詞，政府工作報(bào)告更是對(duì)我國(guó)快遞進(jìn)農(nóng)村提出了更高的要求，著重指出我國(guó)要“健全城鄉(xiāng)流通體系，加快電商、快遞進(jìn)農(nóng)村，擴(kuò)大縣鄉(xiāng)消費(fèi)”。圓通速遞積極推進(jìn)“快遞下鄉(xiāng)”和“快遞進(jìn)村”工作，打通農(nóng)村物流的“最后一公里”。

  2020年以來(lái)，圓通速遞深入踐行“快遞進(jìn)村”戰(zhàn)略，拓展鄉(xiāng)鎮(zhèn)、村組網(wǎng)絡(luò)覆蓋。截至2020年末，公司在全國(guó)范圍內(nèi)擁有加盟商4650家，末端網(wǎng)點(diǎn)38375個(gè)，終端門店超46000個(gè)，加盟網(wǎng)絡(luò)分布與結(jié)構(gòu)保持動(dòng)態(tài)、良性調(diào)整，深入觸達(dá)農(nóng)村，盡最大努力滿足農(nóng)村快遞需求。

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