12月22日消息，截至港股收盤(pán)(12月21日)，極兔速遞港股市值已超過(guò)中通。極兔速遞總市值為1321億港元，港股市值為1174億港元，報(bào)15港元/股，漲幅4.17%。而中通快遞總市值為1278億港元，港股市值為954億港元，報(bào)158.2港元/股，漲幅2.95%。

  在今年10月27日，極兔速遞如期上市，正式登陸港交所主板，B類股份開(kāi)始進(jìn)行買賣。極兔此次香港IPO發(fā)行價(jià)定為每股12港元，將收取的全球發(fā)售募集資金凈額(經(jīng)扣除本公司就全球發(fā)售應(yīng)付的承銷傭金、手續(xù)費(fèi)及預(yù)計(jì)開(kāi)支)預(yù)計(jì)約為35.3億港元。

  該公司開(kāi)盤(pán)價(jià)為12港元/股，與發(fā)行價(jià)持平，成交額8053.938萬(wàn)，成交量675.640萬(wàn)股，市值1057.46億港元。

  極兔速遞全球發(fā)售公告

  公司官網(wǎng)資料顯示，J&T極兔速遞是一家全球綜合物流服務(wù)運(yùn)營(yíng)商，快遞業(yè)務(wù)在東南亞和中國(guó)市場(chǎng)處于領(lǐng)先地位。公司創(chuàng)立于2015年，快遞網(wǎng)絡(luò)覆蓋印度尼西亞、越南、馬來(lái)西亞、菲律賓、泰國(guó)、柬埔寨、新加坡、中國(guó)、沙特阿拉伯、阿聯(lián)酋、墨西哥、巴西、埃及共13個(gè)國(guó)家。J&T極兔速遞致力于通過(guò)智能化的基礎(chǔ)設(shè)施，數(shù)字化的物流網(wǎng)絡(luò)，為客戶提供全場(chǎng)景化的物流解決方案。

  據(jù)天眼查資料顯示，2017年7月15日至2023年5月17日期間，該公司共進(jìn)行了七輪融資，融資總額約55.7億美元。其中，博裕持股、ATM Capital、高瓴、紅杉分別持有極兔速遞股份的6.1%、5.49%、2%、1.62%。

  極兔速遞的融資歷程

  另外，中通快遞在今年11月發(fā)布2023年第三季度財(cái)報(bào)。財(cái)報(bào)顯示，中通第三季度的收入為人民幣9075.9百萬(wàn)元，較2022年同期的人民幣8944.9百萬(wàn)元增長(zhǎng)1.5%。毛利為人民幣2706.4百萬(wàn)元，較2022年同期的人民幣2444.4百萬(wàn)元增長(zhǎng)10.7%。凈利潤(rùn)為人民幣2349.6百萬(wàn)元，較2022年同期的人民幣1895.5百萬(wàn)元增長(zhǎng)24.0%。

  財(cái)報(bào)指出，在經(jīng)營(yíng)方面，中通第三季度包裹量為75.23億件，較2022年同期的63.68億件增長(zhǎng)18.1%。截至2023年9月30日，攬件/派件網(wǎng)點(diǎn)數(shù)量為31000余個(gè)。截至2023年9月30日，直接網(wǎng)絡(luò)合作伙伴數(shù)量為約6000個(gè)。截至2023年9月30日，自有干線車輛數(shù)量為10000余輛。截至2023年9月30日，超過(guò)10000輛自有車輛中有約9300輛為車長(zhǎng)15至17米的高運(yùn)力車型，而截至2022年9月30日為約11000輛。截至2023年9月30日，分揀中心間干線運(yùn)輸路線為約3800條，而截至2022年9月30日為約3750條。截至2023年9月30日，分揀中心的數(shù)量為97個(gè)，其中88個(gè)由本公司運(yùn)營(yíng)，9個(gè)由本公司網(wǎng)絡(luò)合作伙伴運(yùn)營(yíng)。

  中通快遞2023年第三季度財(cái)報(bào)亮點(diǎn)

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