一、歐洲物流網絡

  通過自建物流，亞馬遜成功打造了一條難以逾越的護城河。

  據報道，近日，亞馬遜官方發布的公告稱，經過數年來的耕耘，亞馬遜在歐洲已經成功部署了超80個配送中心網絡，用來負責從客戶點擊購買到商品交付之間的一切事務。

  亞馬遜在歐洲擁有超80個配送中心

  此外，亞馬遜在公告中還指出，得益于物流網絡的不斷完善，與2022年相比，亞馬遜2023年已將歐洲中部一英里網絡內的每個包裹的平均運輸距離縮短了25公里，這也意味著亞馬遜交付速度的大幅提高。

  事實上，不止在歐洲，亞馬遜一手構建的物流網絡已覆蓋美國、加拿大、拉美、東亞、非洲、澳大利亞等多個地區。有消息顯示，單單是針對墨西哥市場的物流業務，亞馬遜就投入不下520億比索(約30億美元)，而這僅僅是亞馬遜全球物流投資計劃的一個小小縮影。

  “寶劍鋒從磨礪出”，在大量資本、時間和汗水的堆砌下，亞馬遜的物流實力也是有目共睹。在此前Transport Topics雜志聯合SJ咨詢集團合作發布的2023年全球貨運企業50強榜單中，亞馬遜首次亮相就以1177億美元的凈銷售額(含FBA服務收入)穩壓UPS、FedEx等一眾老牌貨運巨頭，成為貨運企業50強的榜首。

  亞馬遜拿下全球貨運企業50強榜單榜首

  二、AI助陣物流

  有意思的是，亞馬遜并沒有自滿于當前的物流實力，反而是精益求精，將AI賦能納入其未來的物流發展戰略。

  該平臺在公告中承諾，將“重新構想我們的運營網絡，利用人工智能(AI)的力量……擴大我們的能力，將這些產品放置在歐洲各地正確的配送中心。“

  當然，亞馬遜要用AI助陣物流并不是空口說大話，在此之前，該巨頭已經做出了不少實際行動和戰略部署。

  比如，去年6月，有消息人士透露，亞馬遜正使用AI在分揀和包裝過程中篩選并標記有可能的殘次品，從而減輕工人負擔，提高商品交付時效;去年11月，亞馬遜公開表示，其已在全球倉庫和配送網絡中部署了超75萬臺機器人，用于承擔高度重復的工作，簡化員工工作流程。

  機器人工作場景

  在戰略部署上，今年2月，亞馬遜又宣布將投入10億美元加碼AI機器人創新，以此提高其物流網絡的運輸效率和自動化水平。不難想象，從購買前的用戶需求預測、實時倉庫管理、到運輸路線的規劃和配送預備方案的制定……亞馬遜的每一個物流環節都將在不久的未來被嵌入AI技術。

  坦白說，科學技術是第一生產力，作為現代科技前沿代表的AI人工智能，在賦能物流行業發展方面確實蘊藏著無限潛能。不久前亞馬遜在休斯頓物流倉庫推出的機器人Sequoia就是明證，根據亞馬遜的測試結果，該機器人可以將識別和存儲在運營中心接收庫存的速度提高75%，同時還能將倉庫處理訂單的時間縮短25%。

  Sequoia能夠大幅提高物流效率

  由此可見，在物流領域，智能化運行已經成為一種難以阻擋的趨勢，即便亞馬遜不入場，其他電商平臺也會爭相前來押注，只有如同現在這樣順應時代浪潮，亞馬遜才能穩住電商霸主地位。

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