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即時零售“3公里”,誰能講出好故事?

  對于即時零售行業而言,2023年是極不平靜的一年:行業風頭正勁,眾多玩家持續加碼,市場越來越卷,競爭也愈發激烈。新趨勢中,既包含了市場環境的變化,也反映出消費者需求的新動向。

  商務部9月底發布的最新數據顯示,2022年即時零售訂單超過400億單,市場規模達到5042.86億元,預計2025年后者將再增兩倍。

  國內即時零售行業的繁榮,可以說是科技進步及政策扶持及消費者需求共同作用的結果。

  近年來,隨著數字技術持續賦能我國零售業態創新,零售交易活動不斷突破時間和空間限制,即時零售作為新零售業態之一,通過打通線上線下銷售渠道、縮短配送時間,提升了本地零售供應能力,成為消費市場提質擴容,暢通國內大循環的重要助力。

  政策層面,2023年初,中央一號文件首次明確提出“大力發展共同配送、即時零售等新模式”。

  消費者需求的變化更明顯。管理咨詢公司麥肯錫在研究報告中指出,中國消費者對購物配送時效性的要求越來越高,60%的90后和85%的80后希望網購當天就能到貨。這一新趨勢,為即時零售代償滿足部分電商零售的需求提供了根基。

  眾多利好疊加,即時零售在2023年迎來大爆發成為必然。


  01

  一直被重塑的行業,迎來大爆發

  零售這種商業模式,一直被“重塑”——從小賣店、超市、連鎖超市、商場、電商、直播帶貨……

  那么,何為即時零售?

  這個名詞看起來很高大上,但從消費者感知層面看,實際早已有之。比如十余年前大火的O2O,后來又發展出來外賣這一分支。新零售概念出現后,又出現了商超到家。這些模式本質上都屬于即時零售的范疇。只不過,在眾多模式之中,只有外賣做大的盤子,其他類目均不溫不火。

  變局出現在2023年,并且,很多品牌和平臺都已嘗到了即時零售的甜頭。

  如今年10月,蘋果公司新品發布之時,京東到家、美團、餓了么三家即時零售行業的超級玩家均秀了一把“肌肉”。紅、黃、藍陣營在蘋果手機門店的照片至今為外界津津樂道。

  到了雙11,各大平臺對于即時零售市場的布局及收獲更加明顯。

  雙11當天,餓了么超過九成合作品牌的成交量突破歷史峰值,近100個品牌成交額較去年翻番;成交量、用戶規模均創歷史新高,參與雙11的商家數量同比去年增長50%,下單的三、四線消費者同比增長六成。

  京東將即時零售服務統一更名為“小時達”。京東到家發布的戰報數據顯示:超40萬實體門店入駐京東到家參與到京東11.11中,平臺在售商品超4500萬種,為超過2200+個縣區市消費者提供全品類小時達、最快分鐘達服務。

  美團閃購持續高增,今年雙11同比去年,消費者可購買的商品品類增長56%。按照美團的說法,消費者看到直播種草商品,下單拔草后,最快30分鐘就能拿到。

  很明顯,今年以來,各個玩家在即時零售領域的加碼,終于見到了成效。這一模式也吸引著更多線下實體加入進來,越來越多商超、品牌商、便利店等,正通過即時零售這一方式擴展自己的服務半徑。

  在「界面新聞·創業最前線」看來,市場的活躍與市場盤子的持續增大有關。中國國際電子商務中心、京東消費及發展研究院聯合發布的《2023即時零售發展趨勢白皮書》顯示,預計到2030年,我國即時零售市場規模將增至約3.6萬億元,相當于同期社會消費品零售總額的6%。

  同時,無論是投資市場還是巨頭們,對于即時零售的市場規模預期早已達成共識——對于這個繼直播帶貨之后又一個能發展到萬億級別的新賽道,未來值得投入,前景值得期待。

  02

  賽道新故事

  對于潛力如此巨大的市場,已經上場的玩家們自然不會讓機會溜走。但具體如何布局,各家所選的路線各有側重,從而也誕生了不同的賽道新故事。

  往前追溯可知,京東是即時零售領域“第一個吃螃蟹的人”。2012年,就開始布局即時零售。最初以生鮮品類試水,成為行業最早開始做即時零售的一家。當時,行業最火的每日優鮮還未成立。只不過,彼時的消費者對“線上下單,1小時送達”還沒有普遍的迫切需求。

  到了2020年,“萬物皆可送”的理念得以普及,線上流量增速放緩,電商巨頭們需要新增量,消費者需要即時零售。并且,即時零售還首次被寫進了中央一號文件。

  行業玩家們均嗅到商機,開始加速度。

  作為嗅覺極為敏銳的玩家,京東零售早已將即時零售明確為2023年四大必贏之戰之一,并在雙11前夕正式發布京東即時零售“幸福三公里”模式,圍繞助實體、穩就業、促消費,提出“五年行動計劃”。

  很明顯,這是京東堅定向即時零售發起持續攻勢的新信號。這樣的長期實踐也確實有成效。今年11.11,憑借“全品類1小時達”的差異化競爭優勢,其實現了強勁增長。數據顯示,京東小時達成交額同比增長45%,京東到家直播成交額環比618增長超10倍。此外,達達快送配送總單量達2億,京東即時零售全國最快一單送達僅9分鐘。

  今年10月,京東到家公布的2024三大突破方向以及未來三年的發展規劃曾明確指出:未來,京東到家將在數字化基石上,針對人、貨、場進行全品類、小時達和平臺化三方面的突破。

  相對而言,同樣為即時零售賽道中布局較早、綜合實力較強的玩家之一,從外賣起家,堅持“到家”核心路線的餓了么,其打法更加精細化。

  餓了么COO諶偉業曾算過一筆賬:“餐飲外賣服務+即時零售服務的消費金額總計不到1萬億,人均1600元。而我國城鎮居民的食品、生活用品這兩項加起來平均是10700元,年度用戶即便不增長,即時服務市場至少還有1萬億的增長空間。”

  發力商超,似乎成了現階段餓了么即時零售的重要抓手之一。以今年雙11為例,在“萬物皆可送到家”的趨勢之下,本地商家、線下商超,以及一些此前專攻電商和大賣場渠道的品牌商家,開始借助餓了么在本地的用戶流量和騎手運力,獲得新的增量。

  聯華超市在今年雙11的嘗試也比較具有代表性,今年雙11期間,全國聯華在餓了么平臺整體銷售額同比增長超90%。

  對于餓了么的這一布局,社區團購資深從業者石偉分析稱,商家和品牌從本地生活場景獲得新客戶、新流量、高銷量,餓了么能借助商家和品牌的門店布局和品牌聲量,拓展用戶的消費心智,把更多品類的購物需求轉移到餓了么上面。

  除跑在一線的玩家外,即時配送平臺的發力加速度,同樣肉眼可見。前幾年,閃送是一個江湖救急、專人直送、一對一急送、拒絕拼單的即時速遞平臺。如今,“閃送”已經成為同城即時速遞行業的代名詞,以其專業、高效、可靠的服務,贏得了用戶的廣泛贊譽。

  即時配送是即時零售的關鍵環節,甚至可以稱之為行業發展的核心“基礎設施”。作為用戶,我們越來越重視自己的情緒價值,即在即時需求出現時,用戶渴望的是一個充滿確定性的解決方案。用閃送聯合創始人、執行總裁于紅建的話來說:“閃送其實不是一個A點到B點的搬運工,而是通過物品的傳遞為用戶帶來美好的情緒價值體驗。”

  普華永道一項調研結果顯示,86%的客戶愿意為更好的體驗支付溢價;而32%的客戶表示只要經歷一次糟糕的客戶體驗,他們就會停止接受該企業的產品和服務。在中國,高達87%的消費者表示自己在進行購買時會受到用戶體驗的影響。

  體驗經濟的風行,使得用戶對閃送的需求也從“江湖救急”的被動需求,轉向了“情感鏈接”的主動需求,越來越多的人通過閃送的服務,為家人、好友、愛人、客戶傳遞情感,表達關心與愛意。尤其是在高端餐飲、蛋糕、鮮花配送等領域,閃送成為眾多用戶的首選,以其快捷貼心的服務,不斷滿足用戶對美好生活的追求。

  03

  行業內卷加劇,未來的競爭焦點何在?

  表面上看,玩家們各有各的節奏,但事實上,行至中局的即時零售競爭,已進入“拼內功”的新階段。

  確實,即時零售最后比拼的是效率、體驗和商品力的提升。而這歸根結底,需要平臺內功要足夠硬。

  數字化、本地供應鏈整合和即時配送,成為即時零售比拼的三大核心。

  對此,京東的做法是,把重點放在數字化和本地供應鏈整合上。用京東的話說,只有介入足夠多,才能擠干水分。

  如數字化層面,京東的布局在全行業而言均具有代表性。

  早在2015年京東到家上線之時,其首先對接的即大商超和大品牌。對方SKU數量多,倒逼著京東到家優化揀貨環節,提升效率。京東到家的“揀貨助手”即誕生于那時。通過App定位、規劃路徑、錄入貨品信息,能把一筆訂單的揀貨時間從30分鐘縮短至3分鐘。

  當然管好自己還不夠。隨后,一個幫助零售商全供應鏈提效的海博系統隨后上線。據稱,接入該系統后,商家可以解決核心痛點。如無論標品還是非標品,信息錄入無憂;無論來自美團、餓了么還是京東到家的訂單,都可以在系統后臺進行庫存管理、活動提報、訂單履約操作等都可以在海博系統內完成;最后,對接多個配送服務的賣家,可以用智能調度降低配送成本、提高騎手接單效率。

  達達集團財報顯示,2022年第四季度海博系統的“智能訂單調度”功能給了商家不小的驚喜,如運營人效提高75%,接單時效提高6%,配送成本降低3%以上。

  餓了么在即時零售上的打法,看起來更加“前端”。具體來看,餓了么以“生態”為重點打法,通過為品牌提供更好的產品工具、數據洞察、營銷策劃等系統支持,幫助品牌實現更可控、更有力、可持續的增長。

  事實上,在阿里內部,本地生活業務一直是極為看重的板塊。11月16日,財報電話會議上,阿里巴巴集團首席執行官吳泳銘對本地生活集團規劃是,“將繼續與三百六十行都產生化學反應,不僅在外賣、餐飲、出行等大家目前關注的行業。”同時,他也稱:“預計,未來ToB行業基于位置的科技服務需求也將較快增長。”

  04

  結語

  即時零售的沖鋒號已經吹響,各家的故事已經講到一半。行業在完成快速發展階段后,開始向更精、更深的領域狂奔,參與比拼的選手們真正的巷戰,打開帷幕。

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關鍵詞: 即時零售,行業,發展,配送,