近日，3092公斤跨境電商出口貨物運抵青島膠東國際機場，與以往不同的是，這批貨物采用了“陸空聯運”通關模式。企業在廣州跨境電商中心完成申報放行后，貨物經貨車陸運運輸，由廣州海關轉關至青島海關所屬青島膠東機場海關辦理現場貨物核銷手續后，搭乘當晚航班出境。

  “陸空聯運”是多式聯運監管模式的一種。該模式將公路運輸的便捷與航空運輸的高效相結合，發揮兩種運輸方式優勢，進一步提升空港口岸的貨物集散能力。目前，青島膠東機場海關已推出“陸空聯運”“空空聯運”多式聯運監管模式，實現了國內30條路線、國際23個通航點的最優排列組合。

  該模式下，轉關貨物選定物流聯運線路后，通過“一次申報、一次查驗、一次放行、一單到底”，即可享受海關通關便利化措施。以這票貨物為例，企業只需要在廣州進行申報、查驗，查驗無問題即可放行，貨物運轉至青島空港后無需再次查驗，自助辦理完成轉運手續后即可出境，為企業節省大量人力物力，進一步壓縮通關成本。

  隨著航線網絡不斷織密，建設國內國際中轉樞紐的腳步不斷累積，青島空港搭建起了鏈接華中、華南，通達歐美、日韓、上合組織國家的空中貨運通道。廣州-青島-多倫多、昆明-青島-東京等多式聯運線路成為青島常態化運行的空中通道。

  多式聯運為企業拓寬了出口空中通道，依托青島空港中轉樞紐給經濟發展帶來了新的商機。“隨著青島空港多式聯運監管模式服務效能不斷提升，我們承運出口的貨物越來越多。”中遠海運航空貨運代理有限公司關務部經理助理許強介紹。

  為了使多式聯運監管模式運行更加順暢，讓企業進一步享受政策紅利，青島膠東機場海關定期與企業溝通交流，指導企業利用全國通關一體化、轉關等通關模式，疊加提前申報、兩步申報等便利化措施，提升通關效能。

  “依托‘單一窗口’等電子化平臺，實現報關數據自動對比、快速審核，跨關區轉關物流數據交換和多式聯運數據自動對碰審核、放行，到港即可安排裝機，做到全天候自助式‘無感’通關。”青島膠東機場海關物流監管科科長桑振華說。

  青島膠東機場海關還根據不同企業的需求，持續優化定制服務方案，“一企一檔”為空港口岸企業建立專屬檔案，提供“機坪直提”等個性化通關模式。對于符合條件的貨物，提供快速驗放等便捷措施。

  “通過海關搭建的平臺，我們利用多式聯運轉關辦理出口業務，使得從云南出口的新鮮松茸、鮮切花都能快速結關后飛往日韓，降低物流成本和運輸時間約30%。”許強說。

  據統計，今年前11個月，經青島空港“空空聯運”“陸空聯運”轉關貨物1.1萬余噸，同比增長51.3%。

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