全球跨境電商的競爭中，中國跨境電商平臺和亞馬遜都開始學習彼此的戰術。在這一場價格和速度的互抄作業中，跨境電商的盡頭到底是什么?

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  TEMU：加強美國本地投入和建設

  憑借大量年輕用戶與流量，以及公司內部極強的市場開拓執行力，TEMU迅速打入全球，截至今年7月，TEMU已進駐全球70多個國家和地區。

  TEMU的快速成長主要依靠三種模式：全托管：囤貨到TEMU的國內倉;全托管中的JIT模式：定制產品配合一件代發，清庫存;半托管：囤貨到海外倉自主完成發貨尾程物流。全托管模式緩解了商家的經營壓力，較低的參與門檻大大提升了積極性，平臺也可以拿到足夠低的商品價格。

  不過，全托管直郵的模式也存在一定的弊端，例如：僅適用于輕小件產品，品類受限;出單后從國內發出去物流速度較慢;整體物流供應鏈不夠強等。就像亞馬遜有亞馬遜物流(FBA)，沃爾瑪有沃爾瑪履行服務(WFS)，能夠完全承擔賣家的倉儲和履約等服務，為了進一步加強物流供應鏈，TEMU現在也在做同樣的事情，除了推出半托管，與第三方物流企業合作提供倉儲物流服務，TEMU也在加強在美國本地的倉庫建設，探索海外當地的發貨模式。其中，TEMU將半托管視為打造 “和亞馬遜一樣的貨，但價格更低” 用戶心智的關鍵一步，希望借此開拓追求高時效、好商品的消費者。

  據相關數據統計，目前TEMU在美國銷售的商品中，有20%是直接從美國當地的倉庫發貨，而不再是從中國發貨。而在今年年初，這一比例還是0%。對于一個在4個月前才開始在美國招募本地賣家的平臺來說，這是一個巨大且快速的變化。

  TEMU正在從直接從中國發貨的供應鏈中進行多元化，從而減少對免稅門檻貨物的依賴。另外，據Marketplace Pulse的研究數據顯示，TEMU最近招募了首批一千名美國賣家。實行新的模式意味著這些新的美國本土賣家可以批發進口商品并存儲在美國本地的倉庫里，賣家也可以借此銷售大型商品，例如家具、電動車等。TEMU供應鏈的轉變在其主頁上也顯而易見。

  在其主頁上可以看到，120種推薦產品中有103種是從美國倉庫發貨，可以在5天內將貨物送達消費者手中;大多數優惠商品和暢銷商品頁面上的商品也是本地配送。這些商品基本相同，但不再是直接從中國的工廠運送到消費者手中，而是先運送到美國本地倉庫，再從本地倉庫配送給消費者，以求達到最快的物流速度。據相關預測，TEMU的本地倉庫銷售將在6個月內與直接從中國發貨的銷售量持平，由此可見，TEMU建設海外供應鏈的決心和投入之大。

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  亞馬遜：打造中國倉履約直發模式

  亞馬遜宣布將在主站開辟低價商店的入口：主打低于20美元，重量小于1磅的白牌商品。商家只需要將貨發到亞馬遜在中國的倉庫，后續的推廣、物流等都由亞馬遜負責。這意味著亞馬遜要學TEMU等平臺，開始做中國倉履約直發的模式，將商品從中國的倉庫直接運送到美國的消費者手中，放棄快速配送以換取更低的價格，從而更好地在價格上競爭。

  據了解，亞馬遜的初步方案包括：亞馬遜主頁為低價商城設置專門入口，售賣的商品與亞馬遜主站獨立。早期采取邀請入駐制。首次招商范圍為時尚、家居、生活品類，要求做低價、輕的商品。

  整體上單品售價不超過 20 美元。亞馬遜將統一制訂細分類目的價格上限，在此限制下允許賣家擁有自主定價權。在中國設置亞馬遜履約(FBA)倉庫，賣家只需要把貨發到中國FBA倉，后續履約由亞馬遜完成。預計中國跨境運輸時效9 - 11天，運費較此前低45%。亞馬遜負責站內和站外推廣，向賣家收取傭金。低價商品支持僅退款，會設置專門的團隊監控惡意僅退款行為。在上述方案中，亞馬遜的招商類目、物流、推廣方式和退款策略都與TEMU高度相似。不同之處在于TEMU的全托管不收傭金，商家也沒有定價權，而半托管則是0傭金0廣告費。

  近十年來，亞馬遜一直是中國賣家接觸西方購物者的主要渠道。據Marketplace Pulse的研究數據，中國賣家占據了亞馬遜排名前列的第三方賣家的50%。到目前為止，中國賣家銷售的商品運輸都總是會涉及到FBA倉庫。如今，亞馬遜開設直接從中國發貨的模式使得按需制造和消費者到制造商(C2M)的零售成為可能，以較慢的交付速度為代價，實現了更快和迭代的創造力，這是批發進口無法實現的;

  同時，并不是所有的東西都需要通過FBA流通，直郵模式使得不需要大量生產時，不同的東西也可以被創造出來。

  面對中國電商平臺在低價市場上的不斷蠶食，亞馬遜開始意識到要作出調整，現在借鑒TEMU的低價商品模式，推出中國版的FBA，對亞馬遜來說，更多是一種防御性的策略，還不是主戰場。不過這個過程也沒有那么簡單，亞馬遜同樣面臨挑戰，例如：需要在中國快速部署倉儲體系，從招商到倉儲建設運營，再到商品合規管理，國際干線資源匹配等。

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  極致價格VS極致速度

  TEMU大力開拓海外倉半托管，追求更加快速的速度，亞馬遜推出中國履約直發模式，追求更加低價的價格，雙方都在開始互相抄對方的作業。對于亞馬遜來說，不能否認的是，由TEMU等中國電商平臺完善的供應鏈模式已經成為現代零售的一個重要部分。TEMU利用全托管模式將中國數百萬賣家出海賣貨的門檻降到最低，并用極強的執行力、激烈的競價制度打造出極致低價這一武器，將中國低價商品賣到全球，在格局穩定的美國電商市場撕開一道口子，這也是TEMU在某些方面能夠超越亞馬遜的原因。

  對TEMU等中國電商平臺來說，在亞馬遜打造的基礎設施上抄近道，啟動類似亞馬遜FBA的半托管模式，能夠吸引較大的商家規模，撬動亞馬遜的商家，通過將貨物大批量運往海外，在物流成本和物流價格等都更上一層樓。但在短期內，亞馬遜的壁壘是不會那么容易被攻破的。

  要知道，在今年一季度的亞馬遜會員訂單中，已經有近6成訂單亞馬遜能夠實現當日或次日達。據最新數據顯示，今年迄今為止，亞馬遜當日和次日送達業務已交付超過50億件包裹，同比增長超過30%，創下最高紀錄。這50億件商品中的大多數都是使用亞馬遜物流為獨立賣家配送的，亞馬遜商店60%以上的銷售額來自獨立賣家。

  能取得如此的成績主要是因為在過去18年亞馬遜投入超過1000億美元，在全球建立了185個配送中心。為了追求更加極致的速度，在過去一年，亞馬遜還在推進分倉服務，將同批次商品提前分派到不同倉庫，使得商品離用戶更近。

  總之，中國跨境電商平臺想要進入更加主流的市場，取得更大的市場份額，都必須突破“跨境”這一標簽，成為本地、海外供應鏈都完善的綜合電商平臺，而不再只是用中國的供給解決全球的需求，更多是要用本地的供給解決本地的需求。想要追趕上亞馬遜的極致速度，中國電商平臺或許還有一段路要走。

  ⊙參考資料：

  1. 《Amazon and Temu Swap Strategies》

  2. 新消費日報：《TEMU遭遇“七月圍城”》

  3. 縱騰集團：《TEMU和亞馬遜互抄作業，誰成績會更好》

  4. 晚點LatePost：《海外電商大戰：Temu 們要用 “半托管” 撕下跨境標簽，亞馬遜用 “全托管” 拼低價》

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